205 AUTOMATIC 1.6 5P DJE

[djefreestyle13700]

merci Wall E-SR pour ta réponse ok pour la couleur donc pour les marque c'est bougicord ou valéo c'est pour la référence que je ne sais que choisir ?

[Wall E-SR]

Ce matin j'ai commencé a faire un peu de nettoyage place aux photos

avant :




après :

J'ai fais exactement la même chose avant mon départ pour la Haute Normandie ; par contre, j'y ai été à l'essence pour retirer la croute de graisse & le mélange essence-graisse qui m'a couler le long du bras m'a littéralement bruler la peau donc prudence.
J'ai hâte de rentrer pour pouvoir m'attaquer à la vidange de l'huile de boite !

beau boulot

[Wall E-SR]

merci Wall E-SR pour ta réponse ok pour la couleur donc pour les marque c'est bougicord ou valéo c'est pour la référence que je ne sais que choisir ?

je ne sais plus sur quel site je les avais acheter ; oscaro ou mister-auto je crois : les références sont les bonnes.

[Wall E-SR]

il n'y a que pour le câble de compteur où les références ne renvoient pas aux bonnes longueurs.

Coup de cul car j'avais décidé de changer les câbles de mes 205 automatic & XS (à moteur 104) et bien :

le câble commandé pour l'automatic correspondait pour l'XS &
le câble commandé pour l'XS correspondait pour l'automatic.

[djefreestyle13700]

Je pense avoir trouver la référence de la tête :

http://cdn.media.oscaro.com/jpg/zoom/21/d814.jpg

Tête d'allumeur VALEO : 667287
Numéro(s) court(s) : D814
Référence constructeur (Numéro OEM) :

CITROËN :95618396
PEUGEOT :594141
Autres Références :

BREMI :6302
LUCAS ELECTRICAL : DDB246
QUINTON HAZELL : XD250
Caractéristiques :
▪ Code moteur : XU51C
▪ jusqu'à l'année de construction : 07/1990
▪ Montage d'origine : DUCELLIER

[duducharles]

Privilégier les produits bougicord ( fournisseur d'origine ) aux saloperies vendues par Valeo

[atschoum88]

cherche pas, dudu est anti-Valéo

[duducharles]

Quand tu lâches des sommes folles dans des produits qui tiennent entre 3 semaines ( commodo ) et 2 ans ( embrayage ) il y a de quoi

[Wall E-SR]

Quand tu lâches des sommes folles dans des produits qui tiennent entre 3 semaines ( commodo ) et 2 ans ( embrayage ) il y a de quoi

tout dépend comment tu les utilises, faut savoir embrayer-débrayer bref savoir prendre la route
& ne pas prendre un commodo pour autre chose que ce pour quoi il a été conçu...

[duducharles]

Quand tu lâches des sommes folles dans des produits qui tiennent entre 3 semaines ( commodo ) et 2 ans ( embrayage ) il y a de quoi

tout dépend comment tu les utilises, faut savoir embrayer-débrayer bref savoir prendre la route
& ne pas prendre un commodo pour autre chose que ce pour quoi il a été conçu...

C'est bien pour cette raison que les pièces d'origines auront durées... Minimum 29 ans dont 3 avec moi( et ca court encore ) pour le commodo d'occas' et 24 ans pour l'embrayage d'origine

Alors avant de dire n'importe quoi...

[Wall E-SR]

Alors avant de dire n'importe quoi...

humour mon duduch !

je compte sur toi pour te voir à rétromobile en février !

[duducharles]

Désolé mon bon David, je suis parti un peu de travers

Hmmm Rétromobile le week-end du 7 cela risque fort d'être impossible

[Wall E-SR]

Désolé mon bon David, je suis parti un peu de travers

Hmmm Rétromobile le week-end du 7 cela risque fort d'être impossible

c'est toute la semaine avant le week-end du 7 février (mon anniversaire )

[djefreestyle13700]

yo la compagnie mon pote a tous commander a Distri-cash allez bim encore environs 50euros bougies et câbles(je ne connais pas encore la marque ) j'espère que ce sera les bons après faut que je me chauffe pour faire monter le reste ! ce qui me gave c'est que si je fais le support inferieur moteur je suis obliger de démonter le cardan et donc vidange et sa me soule ! faite il y a 2000km c'est pas pour le pris de l'huile mais le principe bref hâte de reprendre la route avec la titine

ps: mon anniv c'est le 30 janvier !!!

[Wall E-SR]

si je fais le support inférieur moteur je suis obliger de démonter le cardan et donc vidange et sa me soule ! faite il y a 2000km c'est pas pour le prix de l'huile mais le principe

au pire, tu peux toujours la récupérer, la filtrer si nécessaire & la remettre.