[romain5708] Saphir - Frégate de 1955

[romain5708]

Les photos chargent sur le PC .

[romain5708]

Aprés 24h de chargement sur le PC, les photos sont là. Mais pas tout de suite, je continue les hostilités ce soir

[romain5708]

Quelques photos d'hier:

Dégoudronnage:







Un trou :





Un autre trou:





Et le materiel de combat :

[romain5708]

Les travaux du jour :

Préparation du patron pour une tole a préparer:



Le trou rebouché:



Bon il est pas trés beau à voir, il faut que je meule le cordon de soudure. Le poste avait un débit de fil un peu trop rapide .



Et l'équipement qui va bien :



Je ne regrette pas ces achats.

[darkshawo]

Niquel pas trop abîmé

[CITRACTIVE]

trop bien !!!! j'ai ma ligne d 'échappement qui a brisé en deux ... tu pourrai me la réparé ^^

[romain5708]

trop bien !!!! j'ai ma ligne d 'échappement qui a brisé en deux ... tu pourrai me la réparé ^^

Si tu l'envoi ça peut se faire !!!

Demain aprèm, chui à la maison , je vais en profiter pour faire le max de rustine que j'ai à faire, et m'attaquer au passage de roue avant si besoin de faire des rustines. coupé la traverse de plancher à l'avant droit, complétement pourri (j'ai pas encore de photo), et couper les ailes sur la caisse actuelle de Saphir .

Comme ça je présente, j'ajuste, et je pointe . Mais avant ça, faut que j'affine le décapage. Certaines zones ne me plaisent pas.

Et comme déjà dit, début, commande pour préparation de la caisse (mastic de finition, apprêt, dégraissant, et peinture). Il me faudra de la cire corps creux également, y a pas mal de rouille surfacique dans les bas de caisses et toutes les doublures de tole. Rien de débouchant. Donc cire corps creux .

Et cette année, il y en aura une roulante (non finie, mais roulante ) .

[CITRACTIVE]

Super ça :-) on attend la suite

[romain5708]

B'soir ,

Hier, j'ai déposé le train AV de saphir , bah le bordel doit bien faire plus de 100kg, j'arrive pas le lever du tout .

Et aujourd'hui, j'ai encore découpé de la tole morte sur la nouvelle caisse, et j'ai soudé une rustine . Il m'en reste 3 à découper (qui sera sans doute fait samedi) puis soudage dans la foulé. par contre, le poste était mal réglé ce soir, j'ai augmenté la patate de la bête et changé la buse, bah ça va beaucoup mieux .

J'ai fait des photos, mais le temps qu'elles chargent

[darkshawo]

Ça avance ! Le train avant peu servir pour la muscu ? Lol

[CITRACTIVE]

oui 100 mètres avec ça sur le dos ...

[romain5708]

On continue sur le rustinage :

Avant:



Aprés:



Avant:



Aprés:



Rien n'est souder, j'ai juste coupé dans de la tole récupérée au travail. Il me reste une rustine à couper, et ce n'est pas la plus simple, car il y a du formage à faire .

[romain5708]

Et voilà, les rustines sont soudées, et les soudures sont arasées . Et je dois dire que je suis plutôt fier de moi :





















Certaines zones sont moches, mais je m'en fous, c'est là où les ailes doivent être posées .

[matoto1]

Super taff
C'est un mag sans gaz que tu as?
Sans indiscretion, tu es chaudronnier, parce que le ZAT sur le topic de la 305, sa m'a rappeler mes cours sur le soudage quand je faisais mes etudes de BTS construction metallique

[romain5708]

Super taff
C'est un mag sans gaz que tu as?
Sans indiscretion, tu es chaudronnier, parce que le ZAT sur le topic de la 305, sa m'a rappeler mes cours sur le soudage quand je faisais mes etudes de BTS construction metallique

C'est un MIG fil fourrée .

De formation, je suis mécanicien industriel, avec une spécialisation CND. Et par le plus grand des hasards, je travaille dans un service de chaudronnerie dans une usine. Mais pas en tant que soudeur .

Pour le soudage, j'ai appris seul à manipuler le poste, et avec les conseils d'un collègue qui est ingénieur soudeur.

Pour la ZAT, c'est parce que je suis amené couramment à en expertiser dans le cadre du travail. Principalement de la recherche de fissuration par fatigue thermique .