[Vendu] 205 Indiana de domdej

[domdej]

Bon aujourd'hui je n'ai pas sorti l'ancien moteur...
Les bricoles prennent du temps donc desserrage des ecrous de cardans,mise sur chandelles, vidanges eau et huile, démontage de la face avant, depose netoyage de l'alternateur repose sur le neuf, demontage du demarreur (Je ne peux pas le poser sur le neuf, il faut la boite de vitesses ;)
Netoyage du carter de radiateur, idem pour la bobine et l'alumeur...
Bref la journée est passé vite
Dans tous les cas je suis rassuré sur les compressions, tourner le nouveau moteur avec la clé sur la poulie de villebrequin n'a rien a voir avec l'ancien.

Place au photos....







Pose des sondes de pression d'huile et de temperature d'huile..

[bambijul]

je n'ai pas enlevé le carter, j'ai juste changé les joints SPI de villebrequin... D'ailleur j'en ai recommandé un coté boite, je crois que j'ai abimé la levre en le montant. Si quelqu'un a une methode je suis preneur, je n'ai pas l'outil preconnisé dans le RTA, sinon il faudrait que j'enleve le carter autour du joint?
merci

Bon boulot tout ça !!!
Moi j'ai utilisé un tupperware de diamètre 80 pour remettre le joint spi sur la juju à l'époque!! ça avait bien fonctionné!!!
bien sur une petite cale en bois entre le marteau et le tup pour éviter d'exploser le plastique

[domdej]

Ho oui le pot en plastique de 80.. je vais prendre cette solution je pense... merci.

[Mike318is]

Quand on stocke un moteur pour une longue période, on mets de l'huile par les trous de bougies pour ne pas que les chemises rouilles.

Oui, mais 10 ans apres, l'huile garde sa couleur et texture d'origine (pas ses propriétés lubrifiantes), mais ne se caramelise pas comme ça toute seule.
M'enfin c'est pas tellement grave, si le kilometrage est avéré, surement un probleme sur l'usage, genre petits trajets urbains au starter. Maintenant, nettoyé tel qu'il l'est et aux mains de notre ami, ça ne devrai plus s'encrasser

[lionos]

Du très beau boulot domdej

[domdej]

Salut, ce soir demontage netoyage et remontage de la boite sur le nouveau moteur ...

[lionos]

ça sent la repose tout ça

[domdej]

Bon aujourd'hui mes acolytes mon fait faux bons.... Donc je l'ai sorti seul et sans chèvre. :scratch:, le plus dur c'est la remise en place du nouveaux, mais avec des appuies ça le fait quand même.
Le demarreur a eu du mal a l'entrainer, il tourne super bien , Il y a juste le carbu à changer les joints (j'ai du mettre un coup de souflette pour que l'essence arrive) et quand je pulverise de l'acetone le regime augmente...

[JPB]

T'es une bête, Musclor.

Des coups à s'en attraper des grosses quand même.

[domdej]

Tu l'as dit, j'ai attrappé une bonne sué quand meme, le bastin en appuie sur un autre bastin plus court de l'autre coté pour soulager et vissé un écrou en meme temps, c'est du sport.. ;)

[domdej]

J'ai le mano de temperature d'eau qui indique rien... Est que vous savez ou est la sonde ?

Merci.

[lionos]

Dominique, fais gaffe à ton dos
Comment t'as fait pour sortir le vieux et surtout monter le nouveau !!!

[maltais95]

le mano contact de T°C d'eau se trouve en dessous l'allumeur (il allume le voyant de surchauffe), après la sonde de température se trouve sur le boîtier à eau, on le vois sur ta derniere photo! Etrange le connecteur est rouge d'habitude!

[domdej]

Merci mon bon maltais... j'ai du inverser les 2 fils entre surchauffe et T° encore un grand merci a toi...;

[domdej]

Dominique, fais gaffe à ton dos
Comment t'as fait pour sortir le vieux et surtout monter le nouveau !!!

J'ai fait levier avec un chevron, comme sur les photos, désolé je ne pouvais pas prendre de photo en pleine action j'etais occupé... Je ne dit pas que c'est facile maisz que c'est faisable, la preuve en est... Bon faut pas non plus peser 50kg