Bon je sait que la rectification est là pour rétablir une planéité parfaite du plan de culasse
Maintenant faut-il remettre forcément un joint de culasse plus épais ou on peut remettre le joint d'origine? quelles serait alors les conséquences de mettre l'un ou l'autre des joints???
Faut-il prendre des vis de culasses plus courtes??
les soupapes ne risquent pas de toucher les pistons???
voilà j'en oublie peut-être donc si quelqu'un peut me faire un topo que je devienne un peu moins bête sur ce sujet!! merci!!!!
