Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Théo
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Re: Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Message par Théo »

Par contre les baguettes latérales sur ce genre de modèle, ça m'étonne :grattetete:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 XS de 1992 - 240.000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Description: Une vaillante 205 GLD blanche de 1990 , avec toute sa maturit?? de 400.000 kms. Repose d??sormais en paix.
205 GLD de 1990 - 421.000kms
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duducharles
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Re: Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Message par duducharles »

C'était au catalogue accessoire :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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Théo
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Re: Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Message par Théo »

Ah oui c'est juste :bien:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 XS de 1992 - 240.000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Description: Une vaillante 205 GLD blanche de 1990 , avec toute sa maturit?? de 400.000 kms. Repose d??sormais en paix.
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Fisichampion
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Re: Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Message par Fisichampion »

C'est peut être bête comme question, mais est-ce qu'il y a deux pares-soleils à l'avant ou seulement un pour le conducteur ? Je crois me souvenir que sur certaines Super 5 "option rien :cote: " il n'y avait qu'un pare soleil pour le conducteur...
205 num 2 Surnom: Boule de nerf
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Gris futura (M0TP)
Description: Achetée en Aout 2010. Un rêve se réalise. Ma voiture plaisir :)
205 GTI de 1986 - 180000kms
205 num 1 Surnom: Titine ou La vaillante
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
Description: C'est presque une première main. Un propriétaire pendant 1 ans, puis à mon oncle, à ma mère et à moi. Toujours très bien entretenu par ma mère. Conduite accompagnée pendant 1 ans et demi, et m'appartient depuis Juillet 2009.
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dizzy
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Re: Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Message par dizzy »

Très bon état et modèle rare mais le prix demandé sur le bon coin !! :shock: :rirejaune:
Le prix est peut être inversement proportionnel à l'équipement de la voiture ?
Mais il est vrai que la rareté fait le prix, espérons qu'elle tombe entre de bonnes mains :)
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Beige tibesti (P0CX)
205 GR de 1990
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GR de 1983
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1984
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Re: Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Message par Miniman 08 »

Allez, elle sera difficilement vendable à ce prix. J'ai deja eu du mal à vendre GRibouille à 2700 euros....je n'ai eu que 2 contacts en 1 mois......
Les gens ne sont en general pas pret à y mettre ce prix....surtout dans une 205. A moins de tomber sur un fada de la 205.....
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Message par Miniman 08 »

Juste dommage d'avoir mis des p1rechocs noirs..ils sont gris sur les phase 1 normalement
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duducharles
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Re: Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Message par duducharles »

Les pare chocs de la phase 1 sont noirs :wink:

C'est la rape qui est grise :cote:
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Message par Miniman 08 »

duducharles a écrit :Les pare chocs de la phase 1 sont noirs :wink:

C'est la rape qui est grise :cote:

En est tu sur, ils sont plutot gris tres foncés...
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Re: Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Message par duducharles »

Parfaitement sur :wink:
Ils ont cependant tendance à se décolorer légèrement avec le temps et devenir gris foncés :cote:
Pour en avoir un neuf de phase 2 en stock, quand je les aient mis côte-côte, il n'y avait aucune différence de teinte :)
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Re: Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Message par Miniman 08 »

Bizarre.

Ceux de GRibouille étaient gris foncés, même avec du polytrol...

En tout cas je les préfère en noir. ;-)
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Re: Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Message par Théo »

Fisichampion a écrit :C'est peut être bête comme question, mais est-ce qu'il y a deux pares-soleils à l'avant ou seulement un pour le conducteur ? Je crois me souvenir que sur certaines Super 5 "option rien :cote: " il n'y avait qu'un pare soleil pour le conducteur...

Non elle n'a pas de pare-soleil passager. Je viens de regarder dans le 205 magazine, en fait elle n'a pas :
le dégivrage, lave-vitre et essuie-vitre arrière, position nuit du rétroviseur intérieur, pare-soleil passager, plage arrière (rideau à la place), tapis de coffre, banquette arrière rabattable en deux parties, totaliseur kilométrique journalier.
Et elle a une capacité restreinte du réservoir, 40 litres au lieu de 50.
"A l'époque, il fallait un modèle premier prix dépouillé d'équipement pour faire des ventes et aussi pour faire venir des gens dans les concessions afin qu'ils repartent avec une version mieux équipée", qu'il est dit.

Je pense que la GE/XE l'a remplacée (en 85 ?), qui elle sera supplantée par la Junior.
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Re: Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Message par duducharles »

La junior phase 1 est une ''base'' avec une teinte et des logos spécifiques et quelques équipements de plus ( rétro jour/nuit pare soleil passager réservoir 50 litres... Mais toujours aucun équipement ''électronique'' comme les horloges, dégivrages... :wink:
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Re: Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Message par Fisichampion »

Merci Théo ! :)
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Re: Voici ma belle... 1984 / 1l - 45cv

Message par Shidenkai »

Miniman 08 a écrit :
duducharles a écrit :Les pare chocs de la phase 1 sont noirs :wink:

C'est la rape qui est grise :cote:

En est tu sur, ils sont plutot gris tres foncés...
Gris anthracite foncé FTW sur phases 1 et 2.

Gris ouragan FZL sur phase 2 restylée.

Il n'y a jamais eu de plastiques extérieurs véritablement noirs. :wink: Désolé Duducharles. :mrgreen:

Au passage, superbe et rare 205. :)
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Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
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