[ greg205xs ] Voila ma 205 GR 19.08.1985

[Steph31]

Félicitations !

[duducharles]

Nickel tout ça et même pas de défaut d’étancheité !

On passera les prochains CT en même temps quoi

[Chapi26]

Toujours aussi belle cette petite GR !

[greg205xs]

Merci les amis

[Chrisfun]

en 2022
Et une de plus au CT cette année et un sans faute
Avec tout l'amour que tu leur apportent à tes 205 elles peuvent que te rendre cette récompense.

[greg205xs]

Merci Chris

Ouaip en 2022, elle est en CGC

[désaka]

Greg, le concurrent de Chapi!
Sacré harem que vous avez!
vous en laissez un peu aux autres non?

C top ce ct!
La rg repassera courant 2018 et ça fait peur déjà avec tout ce qu'ils annoncent!
M'enfin, on est tous là en dernier des Mohicans!

[biwann]

J'adore cette couleur en phase 1 elle est vraiment vintage à souhait

Garde là précieusement

[greg205xs]

Merci Biwan

Ah oui, ça c'est sur que je vais la garder précieusement

[atschoum88]

faudra qu'on se fasse une photo avec la GT. Un jeu des 7 erreurs

[greg205xs]

faudra qu'on se fasse une photo avec la GT. Un jeu des 7 erreurs

Ouaip pourquoi pas

Alors aujourd'hui je me suis occupé de la petite et je lui ai fait un réglage allumage et carburation.

J'ai réglé l'allumeur :

==>

==>


Puis j'ai réglé la richesse en commencant par le Colortune :

==>

==>

==>

Et j'ai fini avec l'analyseur de gaz :

Avant tout ces réglages :

==>

Et une fois les réglages fini :

==>

Pour le CO, je me suis réglé à 1,5% comme annoncé dans la RTA

Voilou pour les nouvelles

[Shidenkai]

Oui, 1,5% c'est bien pour nos moteurs à carbu.

J'hésitais déjà à acheter cet analyseur de gaz, suffisamment fiable selon toi ?

[3dfx]

Personnellement j'ai eu ce Gunson, je trouvais l'étalonnage assez contraignant et la réactivité de mesure plutôt lente... d'autant plus qu'il est assez cher quand même (le mien m'avait coûté 150EUR).
Mais il permet de faire un bon pré-réglage, à valider ensuite avec un analyseur pro.

Qu'en penses-tu Greg ?

[greg205xs]

Salut les amis

Seb, lors de mon CT, mon contrôleur m'a dit que j'étais trop pauvre, ces valeurs était de 0,11.

Moi j'ai commencé par faire la Multi et après la GR, alors je ne sais pas si c'est parce que j'ai fait les deux trop rapprochés et j'ai pas laisser assez de temps pour le nouvel étalonnage, je ne sais pas.

Je contrôlerais avec une autre en comparant les valeurs du CT

Yohann, je trouve déjà que j'ai payé le miens chère ( 124 )

Comme dit précédemment, je pense que que je ne suis pas loin de la vérité, pour moi le gros point négatif, c'est le temps d'attente pour l’étalonnage.

Je testerais sur une autre et je verrais bien

[greg205xs]

Salut

J'ai fini par craquer et acheter un carbu tout neuf pour ma petite GR.

J'ai regardé sur les niveaux de finition sur le site de planète pour savoir ce qu'il me fallait car j'avais un doute, sur celui que j'ai en place je n'avais plus rien de marqué.

A priori il faut pour un XY7 un 1 Carburateur Simple Corps (Solex 34 PBISA 12)

J'ai donc acheter un Solex 34 PBISA 12 mais j'ai peur qu'il y en ai plusieurs sorte

==>

==>

==>

==>

==>

Ce qui me pose problème est cette pièce que je n'ai pas sur celui qui est en place...

==>

A quoi sert-elle ?

Et la référence du carbu neuf :

==>

Puis-je le mettre en place ?

Par avance, merci