Ça doit bien fragilisé ce dernier d'ailleur là découpe !
Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
- faf 29
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
Beau travail pour les Morettes+parchoc
Ça doit bien fragilisé ce dernier d'ailleur là découpe !
Ça doit bien fragilisé ce dernier d'ailleur là découpe !
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
Salut faf,
C'est clair... mais c'est à moi de faire attention
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
Ponçage 2nd round
Le rouge vallelunga est beau en soi, les morettes peuvent être sympa sur certaines 205, les clignotants oranges dans le pare-chocs ce n'est pas courant...
... mais alors le tout cumulé...

Du coup on ponce de nouveau...
C'est déjà mieux!

Démontage du PC pour faire un essai avec la jupe sport,
On voie d'ailleurs le passage du faisceau tout frais pour les morettes

La jupe sera repeinte ou échangée en temps voulu : elle est rayée sur un côté ; les deux grilles proviennent de 205 différentes, l'une est vert sorento, l'autre bleu sigma ; et la grille de ventilo est peinte en noir option "qui s'écaille de partout" avec visserie rouillée.
Mais de loin et en photo ça passe...

Les puristes remarqueront l’absence du crochet de remorquage... ....que j'ai dans un carton
Et les équerres pour d'éventuels phares de jupe qui elles aussi sont peintes et prêtes à monter, mais qui resteront en carton pour le moment.
Pas trop envie de rayer la belle peinture refaite suite à l'accident.
La suite en peinture.
Le rouge vallelunga est beau en soi, les morettes peuvent être sympa sur certaines 205, les clignotants oranges dans le pare-chocs ce n'est pas courant...
... mais alors le tout cumulé...

Du coup on ponce de nouveau...
C'est déjà mieux!

Démontage du PC pour faire un essai avec la jupe sport,
On voie d'ailleurs le passage du faisceau tout frais pour les morettes

La jupe sera repeinte ou échangée en temps voulu : elle est rayée sur un côté ; les deux grilles proviennent de 205 différentes, l'une est vert sorento, l'autre bleu sigma ; et la grille de ventilo est peinte en noir option "qui s'écaille de partout" avec visserie rouillée.
Mais de loin et en photo ça passe...

Les puristes remarqueront l’absence du crochet de remorquage... ....que j'ai dans un carton
Et les équerres pour d'éventuels phares de jupe qui elles aussi sont peintes et prêtes à monter, mais qui resteront en carton pour le moment.
Pas trop envie de rayer la belle peinture refaite suite à l'accident.
La suite en peinture.
Dernière modification par DVL le lun. 23 nov. 2020 10:02, modifié 3 fois.
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
Ca rend beaucoup mieux avec la jupe sport. 
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
Ma titine préfère aussi.
Mais j'aimerai bien peindre les trois grilles en blanc banquise, comme ça se fait sur les Rallye.
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
Mise en peinture
En parlant de peinture...
Après mise en apprêt plastifiant, ponçage,

Puis peinture deux couches et couche de finition,

On obtient des morettes couleur carrosserie!

Prêtes à poser!
En parlant de peinture...
Après mise en apprêt plastifiant, ponçage,

Puis peinture deux couches et couche de finition,

On obtient des morettes couleur carrosserie!

Prêtes à poser!
Dernière modification par DVL le lun. 23 nov. 2020 10:03, modifié 3 fois.
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
Le résultat en images
Et enfin, place à quelques photos



A+
Et enfin, place à quelques photos



A+
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
Bonjour à tous!
J'ai profité d'avoir fais du rangement dans mon stock de pièces de carrosserie pour faire des photos du capot d'origine de la lionne.
Déjà au dessus de la batterie: des taches d'acide qui ont bouffées la peinture.

Pour rappel, une batterie avait "explosée" (d'après un garagiste Peugeot).

Mais la raison qui m'a fais le changer: coupure de la charnière d'ouverture...

Un coup à se le prendre sur le coin du pif.
(+ un poc de carrosserie dû probablement à un outil oublié sur le moteur...)

Sinon il est en bon état. Je le garde de côté en cas de pépin...
J'ai profité d'avoir fais du rangement dans mon stock de pièces de carrosserie pour faire des photos du capot d'origine de la lionne.
Déjà au dessus de la batterie: des taches d'acide qui ont bouffées la peinture.

Pour rappel, une batterie avait "explosée" (d'après un garagiste Peugeot).

Mais la raison qui m'a fais le changer: coupure de la charnière d'ouverture...

Un coup à se le prendre sur le coin du pif.
(+ un poc de carrosserie dû probablement à un outil oublié sur le moteur...)

Sinon il est en bon état. Je le garde de côté en cas de pépin...
Dernière modification par DVL le lun. 23 nov. 2020 10:04, modifié 3 fois.
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
![]() | Le troisième feu stop |
Bonsoir à toutes et à tous!
Après plus d'un an de recherche, de doute et de fausses pistes...
Après avoir em**rdé pas mal de monde sur leboncoin (vendeurs de Sacré Numéro) et sur planète avec cette option...
Et surtout après avoir fais attendre la lionne tout ce temps avant de changer son hayon...
... enfin j'ai mis la main sur un hayon de Sacré Numéro 1994 blanc banquise AVEC emplacement pour le troisième feu stop pour ma titine!
Sans rire, ça n'a pas été de la tarte.
Bref tout ça vous sera présenté comme suit:
- La traque
- Perçage du support de troisième feu stop
- Préparation du hayon
- Câblage et mise en place du feu
- Réparer la connectique du dégivrage de la lunette arrière
- Mise en place sur la lionne
- Effet boule de neige
- Qu'attendez-vous pour en avoir un ?
- Réparation des bandes de dégivrage
Les titres sont des liens
Dernière modification par DVL le ven. 1 mai 2020 17:32, modifié 11 fois.
- faf 29
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
Haaa ben quand même !! Ça fait quoi , 10 ans que tu le recherchait ?
Plus sérieusement, bonne nouvelle
Plus sérieusement, bonne nouvelle
- DVL
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
Non pas quand mêmefaf 29 a écrit :Haaa ben quand même !! Ça fait quoi , 10 ans que tu le recherchait ?![]()
Plus sérieusement, bonne nouvelle
Sans leboncoin par contre ça n'aurait pas été possible...
- CEV
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
Bine tout ça !
Cela manque un peu de photos toutefois.
Bonne continuation.
Cela manque un peu de photos toutefois.
Bonne continuation.
- DVL
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
Ne t'inquiète pas CEV,CEV a écrit :Bine tout ça !![]()
Cela manque un peu de photos toutefois.![]()
Bonne continuation.
Bonne soirée également
- DVL
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Re: Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994
La traque
Le hayon? On en parle depuis les toutes premières pages de ce sujet!
Pour les novices : http://www.planete-205.com/forum/ma-lio ... ml#p917900
Il y a même eu un sujet spécifique à cette recherche créé dans le coin de bonnes affaires...
En voici le message de base:
Bref à la longue cette recherche devenait pesante...
Pi finalement c'est en Alsace que j'ai pu trouver mon bonheur!
Peut-être aurez-vous vu passer cette annonce:
Un club alsacien était sur le coup également


Deux 205 Sacré Numéro diesel,
Une trois portes de 1995, et une 5 portes de 1994 en bon état général, accidentée pour la première et en panne pour la seconde.
N'ayant pas la place de stocker des épaves, le vendeur très sympathique (que je remercie grandement) a accepté que je les démonte.
Du coup, trois journées de démontage intense sous un beau temps alsacien (en comparaison de la pluie au retour dans les Vosges...
Une photo de chaque voiture après démontage partiel. Quelques pièces étaient en mauvais état et tout n'entre pas dans ma 205...


Peu de photos car journées de démontage intensives. Et avec l'hiver la nuit tombe vite...
Et ce n'est pas un mais bien deux hayons avec emplacement pour le troisième feu stop récupérés. En plus de divers pièces complétant le stock de pièces dédié à la lionne (de carrosserie mais aussi d'intérieur).
Ils ne sont pas parfaits, l'un a des pocs de peinture et l'autre, celui qui sera monté, a un problème pas simple à gérer: une cosse de dégivrage désoudée...
(réparé depuis et pour le moment ça tient.)
C'est fou ce qu'on peut mettre dans une 205 !

Le hayon? On en parle depuis les toutes premières pages de ce sujet!
Pour les novices : http://www.planete-205.com/forum/ma-lio ... ml#p917900
Il y a même eu un sujet spécifique à cette recherche créé dans le coin de bonnes affaires...
En voici le message de base:
Depuis il y a eu facilement 25 vendeurs de Sacré Numéro de même finition que la mienne, quelques-uns ont répondu, m'ont envoyés des photos de leur 205, sur l'ensemble, trois correspondaient et malheureusement systématiquement le hayon était rouillé ou cabossé.Bonjour à tous!
Voilà, je souhaite ajouter à ma lionne le troisième feu stop d'origine!
J'ai le feu et le faisceau mais il me manque le hayon avec ce fameux emplacement...
Et sachant que cet emplacement est présent (non percé) sur certaines Sacré Numéro fabriquées en 1994-95 je fais appel à vous!![]()
En détail, voici ce que je recherche:
Un hayon de Sacré Numéro blanc banquise de 1994-95, soit le modèle avec bandes de couleur sur les portières et le "250 Sacré Numéro" bleu et vert sur le côté droit.
Etant très exigeant sur tout ce qui concerne ma lionne, il ne doit pas être rouillé (notamment autour de la vitre et sur le pourtour), ni grêlé ou tordu ou rayé, les logos étant eux aussi en bon état .
La vitre doit être d'origine et en bon état (je peux réparer les résistances si elles sont coupées en quelques petits points, mais pas souder les fiches qui sont de chaque côté ou refaire toute une bande...). J'ai eu des problèmes avec un hayon dont la vitre avait été changée![]()
Si possible il doit avoir son faisceau démonté soigneusement (pas coupé au niveau du flexible! Il y a des fiches dans l'aile côté gauche) et idem pour le tuyau de lave-glace qui va jusqu'au moteur de la pompe côté droit).
Et démonté avec les charnières, c'est plus facile à remonter....
Avec ou sans le moteur d'essuie-glace, démonté proprement (en retirant la cosse du fil jaune SANS couper ce fil... sinon)
Le troc ou la vente de pièces n'étant pas permis sur Planète, voici un lien Leboncoin où me contacter: (les MP marchent aussi!)
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1032182962.htm
(C'est une annonce de Demande de pièces)
J'ai conscience de la complexité de ce que je vous demande et je m'en excuse... Mais c'est pour bichonner ma 205...
![]()
Il sera démonté et nettoyé en profondeur, donc peu importe qu'il soit sale et plein de mousse, tant qu'il n'est pas rayé!
Pour ce qui est de la logistique, à choisir je préfère démonter directement sur la voiture (jetez un coup d’œil sur le sujet traitant de ma lionne (en cliquant sur la 205 blanche à la fin de ce message) et vous verrez que je travail soigneusement)![]()
J'opère dans un rayon de 2h (plus ou moins) autour de Epinal ou Nancy et j'ai ce qu'il faut pour travailler (même si une clé de 10 suffit)
Merci d'avoir pris le temps de me lire!
Bref à la longue cette recherche devenait pesante...
Pi finalement c'est en Alsace que j'ai pu trouver mon bonheur!
Peut-être aurez-vous vu passer cette annonce:
Un club alsacien était sur le coup également


Deux 205 Sacré Numéro diesel,
Une trois portes de 1995, et une 5 portes de 1994 en bon état général, accidentée pour la première et en panne pour la seconde.
N'ayant pas la place de stocker des épaves, le vendeur très sympathique (que je remercie grandement) a accepté que je les démonte.
Du coup, trois journées de démontage intense sous un beau temps alsacien (en comparaison de la pluie au retour dans les Vosges...
Une photo de chaque voiture après démontage partiel. Quelques pièces étaient en mauvais état et tout n'entre pas dans ma 205...


Peu de photos car journées de démontage intensives. Et avec l'hiver la nuit tombe vite...
Et ce n'est pas un mais bien deux hayons avec emplacement pour le troisième feu stop récupérés. En plus de divers pièces complétant le stock de pièces dédié à la lionne (de carrosserie mais aussi d'intérieur).
Ils ne sont pas parfaits, l'un a des pocs de peinture et l'autre, celui qui sera monté, a un problème pas simple à gérer: une cosse de dégivrage désoudée...
(réparé depuis et pour le moment ça tient.)
C'est fou ce qu'on peut mettre dans une 205 !

Dernière modification par DVL le lun. 23 nov. 2020 10:06, modifié 3 fois.
- biwann
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- Inscription : mer. 7 sept. 2005 18:26
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