205 Sacré Numéro Diesel de 96

[klems]

Bonjour,

Pour faire suite à ma présentation, il est temps de présenter mon nouveau daily, une sacré numéro diesel de 96.
Elle a 275000kms et se porte plutôt bien. Seule la carrosserie accuse le poids des années.
Voila, je ne l'ai que depuis hier mais j'en suis tout content
Il va juste falloir que je revois un peu mon style de conduite, plutôt nerveux, qui ne colle pas du tout avec ce brave petit moteur 1.8D

[klems]

Un petit retour après 800 kms d'utilisation :

La voiture est assez bien adaptée à la ville, un peu moins à la rocade et encore moins à l'autoroute
Consommation assez élevée : 5.95 l/100
C'est peut être dû aux 500 bornes d'autoroute à 140 km/h compteur ou alors ca vient de ma conduite plus en adéquation avec le bon gros 6 en ligne essence de mon autre voiture
J'ai du mal à savoir si je passe les vitesses trop tard.

A part ca j'ai la jauge de carburant qui déconne mais j'ai cru comprendre que c'était un problème récurent sur les 205 diesel...

Bref, des petits soucis mineurs mais la voiture semble faire son office : me transporter d'un point A à un point B sans consommer trop

[Beatles62]

Pour la jauge à essence, toute les 205 y ont droit, c'est vraiment pas précis

J'avais fait un test quand j'avais démonté mon réservoir : il était vide, puis je l'ai remonté avec le contact mis et j'ai rempli le réservoir litre par litre avec une bouteille pour savoir a peu près à combien de litres déclenchait le voyant de réserve.
J'ai obtenu des valeurs totalement différentes du manuel d'utilisation : ma réserve commence à s'allumer vers 8L (contre 11L selon le manuel) et il reste environ 5L quand il est fixe contre quelque chose comme 3 litre toujours dixit le manuel

Grâce à ça j'ai pu faire plus de km avec un plein sans avoir la trouille de tomber en rade étant donné que l'aiguille tombe souvent à zéro bien avant que la réserve ne commence à s'allumer. Même en sachant que le voyant de réserve était fonctionnel, j'avais toujours l'appréhension !

[klems]

Suite à un problème de serveur FTP j'ai perdu les premières photos que j'avais mis à l'origine.
Du coup je viens d'en remettre 3 qui correspondent à l'achat de mon autre voiture (Speedster Turbo)...

[blue man]

bienvenue a la nouvelle

un bon diesel increvable

et le petit v6 et juste

[klems]

Merci mais je n'ai jamais eu de V6
Mon ex Z4M avait un 6 en ligne et le Speedster qui le remplace est mue par un banal 4 cylindres turbo

[blue man]

oups me suit courrer de touche mdr

en tout cas tres belle tuture grise