[Réglé]Help ! 205 qui ne démarre plus

[marcoelrider]

salut à tous... alors devinez quoi ?? ma 205 démarre plus

alors, j'ai cherché un peu partout... mais je n'ai pas trouvé ce que je cherche... j'ai fait 45 minutes de voiture, hier. Impeccable tout se passe nickel.
Je me gare 45 min et là impossible de démarrer à nouveau. On sent que le démarreur se lance... le moteur tremble... mais ca vrombittttt pas

il était minuit, j'étais pas chez moi et il pleuvait des cordes... du coup, j'ai fait le strict nécessaire. J'ai essayé de la démarrer avec les câbles rien... J'ai mis 7 litres d'essence (en imaginant que ma jauge soit faussée mais sans trop y croire)
ce soir j'y retourne (travail toujours de nuit youhou) et demain matin également...

donc il faut que je vérifie :
1. l'étincelle aux bougies (j'enlève une bougie, je la laisse dans son "chapeau" et pose la partie métallique sur la culasse moteur... et j'observe l'étincelle... si j'ai bien compris
a. Si bougies secs et étincelle blanche/jaune/absentes = module d'allumage HS,
étincelle rouge = bobine HS,
étincelle bleue= euu c'est censé être l'étincelle normale de fonctionnement donc pompe HS??
b. Si bougies grasses = changement de bougies


voilà est ce que j'ai bon??? (on me dit dans l'oreillette que non )

merci pour votre aide ;)

[JPB]

C'est presque ça.
a) Si bougies grasses et étincelle blanche/jaune/absentes = Bougies noyées HS
b) Si bougies sèches et pas d'étincelle = Module HS
c) Si étincelles rouges ou violette = Bobine HS
d) Si étincelles bleues = voir problème d'arrivée d'essence (pompe, filtre) ou prise d'air

[marcoelrider]

merci JP (une fois de plus)
du coup, le point d) me fait penser à un post que j'avais fait...
http://www.planete-205.com/forum/proble ... 59157.html

je vérifierai tout ca... ptite question. vous avez une manière d'avoir ces pièces de rechange (module / bobine / pompe essence) dans un magasin spécialisé (pour éviter les délais de livraison... ) car aller les chercher en casse... pas glop, feu rouge et autre nortoto n'auront pas ca...

[marcoelrider]

bon après avoir galéré comme il se doit avec une clef à bougie cassé, une douille à bougie avec le caoutchouc tout sec... je me suis décidé à aller acheter 4 bougies neuves pour faire le test...

étincelle orange ! ! (ou jaune) avec la bougie neuve... mais alors ze comprends plus grand chose...

étincelle orange, je suis dans le cas ."a) Si bougies grasses et étincelle blanche/jaune/absentes = Bougies noyées HS" (même si j'ai pas encore vérifié que les bougies étaient grasses)

pourtant la bougie était neuve... donc pas noyée

[JPB]

Tu as bien posé le culot de la bougie sur une partie métallique du moteur ?
C'est bien entre les électrodes de la bougie que tu as vu ces étincelles ?

Tu n'as pas d'allumeur sur ta 205. Ce sont 2 bobine jumostatiques ?

[marcoelrider]

oui sur une partie métallique tout à fait
oui entre les électrodes, au bout de la bougie presque collé à la partie métallique

Tu n'as pas d'allumeur sur ta 205. Ce sont 2 bobine jumostatiques ?

euuu "vous pouvez répétez la question???" aucune idée vais aller prendre une photo du moteur je crois

ah ba non j'ai trouvé un super site avec cette photo (planete 205 muahahah je craque



demain, je récupère une clef à bougie, je les change (vu que je les acheté), et je vois ce que ça donne...

[JPB]

Non, avant de remplacer les bougies, il faut encore faire un test.

Si tu as testé l'étincelle sur le cylindre 1 ou 4 (tout à droite ou tout à gauche), teste l'étincelle sur le cylindre 2 ou 3 (les deux centraux).
Si la couleur de l'étincelle est bleue, la bobine est HS sur les deux autres cylindres.

A moins que la batterie soit très faible, auquel cas il faudra recommencer les tests avec la batterie chargée à bloc.

[marcoelrider]

Ok. C est noté. Je fonce faire le test. La batterie doit être faiblarde vu le nombre de fois qu on essaie de démarrer. Je fais le test. et je recharge la batterie

[domdej]

Elle sent l'essence quand tu essais de démarrer? Avec une bobine "hs", tu dois quand même pouvoir démarrer même si après tu n'as pas de puissance pour monter dans les tours. Qu'est ce tant pense JP?

[marcoelrider]

non ca sent pas l'essence..

[domdej]

A voir c'est une injection, et là je ne les connait pas, un carbu j'aurais pu t'aider...

[marcoelrider]

étincelle orange sur toutes les bougies !(test fait 2 fois)
batterie en charge...

et oui... c'est une injection... c'est bien aussi

[JPB]

Après 12H00 de charge de la batterie refais le test mais j'ai bien peur que la bobine soit morte.

Tu as bien débranché la batterie hein pour la mettre en charge ?

[marcoelrider]

oui batterie enlevée de la voiture


quelqu'un pourrait me confirmer, qu'il s'agit bien de la masse de la bobine qu'on voit avec le fil noir?

[JPB]

Tous les fils de masse sont jaune filet vert. Exactement comme les fils de mise à la terre dans le bâtiment.