Ma GRD

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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olivier80110
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Ma GRD

Message par olivier80110 »

Bonsoir, après quelque moi de recherche, j'ai enfin trouver mon bonheur:

Une 205 GRD de 1988, elle a 246000 km, l'entretien a toujours était effectuer chez Peugeot, j'ai toutes les facture, donc la peinture est neuve, elle a même pas 15 jours.

Place au photos:

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Donc elle a les jupes de GTI, la peinture d'une 208, le becquet de la GTI, et d'autre truc a faire après.
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GRD de 1988 - 228800kms
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olivier80110
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Re: Ma GRD

Message par olivier80110 »

Ma liste de choses a effectuer dessus.

Joint cache culbuteur
Blacksonner la caisse
Installation des vitres électrique AV
Changer le pommeau
Changement de la moquette
Restaurer les longues portés
Nettoyage du moteur
Parallélisme
2 Pneus AV Michelin
Changer les portes AVD et ARD + peinture
Déposer le moteur et peindre le compartiment moteur

Est pour le moment je croit que c'est tout :wink:
Modifié en dernier par olivier80110 le dim. 29 mars 2015 22:35, modifié 4 fois.
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GRD de 1988 - 228800kms
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tireuf628
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Re: Ma GRD

Message par tireuf628 »

C'est moi ou la peinture ne brille pas :0 ? un rouge mat ?

Sinon bon choix la GRD :wink:
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 SRD de 1991 - 354000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 SRD de 1991 - 456000kms
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olivier80110
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Re: Ma GRD

Message par olivier80110 »

Si si la peinture brille, la c'était le matin, elle avait de la rosé dessus, mais sinon elle brille, il faudrait que je prenne des photos dans l'après midi.
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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tireuf628
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Re: Ma GRD

Message par tireuf628 »

ah ok :)
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
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Re: Ma GRD

Message par yosking90 »

Je me suis fait la même réflexion que toi Titeuf avant de voir les gouttes couler sur la peinture ! =)
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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205 XRD de 1993 - 404000kms
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CEV
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Re: Ma GRD

Message par CEV »

Belle GRD . :bien:
Le hayon entièrement lisse ,sans la râpe et monogrammes d'origine surprend quelque peu . :oops:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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Re: Ma GRD

Message par olivier80110 »

Non le hayon n'est pas d'origine, les feux AV et Ar, l'intérieur ne le sont pas non plus.
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: Ma GRD

Message par olivier80110 »

Bonsoir, j'ai un problème d'Anti Brouillard AR, et de feux de recul, donc cette aprem j'ai voulut démonter le feux ARG, mais quand je tourne l'écroux, le filetage tourne aussi, alors je c'est pas comment le retirer.

Donc j'ai besoins de vos lumières pour m'éclairer.

Merci
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Re: Ma GRD

Message par Guig's »

CEV18 a écrit :Belle GRD . :bien:
Le hayon entièrement lisse ,sans la râpe et monogrammes d'origine surprend quelque peu . :oops:
C'est comme cela que je préférais les 205 il y a une dizaine d'année mais depuis que j'ai la mienne avec une plaque inter-feux d'origine et bien j'ai changé complètement d'avis et du coup maintenant que je vois une 205 sans plaque inter-feux et sans monogrammes je réagis un peu comme toi, ceux-ci étant dit très belle 205 GRD! :bien:

olivier80110 a écrit :Non le hayon n'est pas d'origine, les feux AV et Ar, l'intérieur ne le sont pas non plus.
Ainsi que les jupes avant et arrière type "GTI" et le capot "bombé" de 205 "Automatic", "Open"..., il te manque le crochet de remorquage à l'avant aussi . :)

Pour ton problème d'optique ARG, je ne sais pas trop peut-être ton écrou qui est grippé, par contre si le filetage tourne en même que tu dévisse ce n'est pas très bon signe cela peut casser à tout moment. :?
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Jaune genêt (P0AU)
205 Cabriolet de 1995 - 238000kms
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 322200kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Style de 1994 - 413400kms
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CEV
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Re: Ma GRD

Message par CEV »

olivier80110 a écrit :Bonsoir, j'ai un problème d'Anti Brouillard AR, et de feux de recul, donc cette aprem j'ai voulut démonter le feux ARG, mais quand je tourne l'écroux, le filetage tourne aussi, alors je c'est pas comment le retirer.

Donc j'ai besoins de vos lumières pour m'éclairer.

Merci
Quand il n'y a pas de souci le feu AR se dévisse avec une clé à pipe de 10 depuis l'intérieur du coffre.
Avec une clé plate et une pince étau ou bien une multiprise ça le ferait ? :voyon:

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:voyons: Ou bien démonter le cabochon ,puis bloquer la tête de la tige filetée avec un tournevis plat et dévisser l'écrou avec une clé à pipe de 10 côté coffre.

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Sur ta GRD le feu est différend de ma GT ,mais la fixation est identique.

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Bon courage.
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Re: Ma GRD

Message par olivier80110 »

Merci, mon père a réussi a l'avoir, je peux pas vous mettre de photos je suis a mon internat.
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Re: Ma GRD

Message par olivier80110 »

Voici des news de la GRD

Les deux 205 de la maison :)
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Voila la mienne qui a perdu sont train AR
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Un passage de roue
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Le mic mac des connexions pour les feux AR de l'ancien proprio :pascontent:
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Ponçage et passage de l'anti rouille
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Pour le fun ::d , une petite photo du tableau de bord
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Et aussi le pommeau qui est a changer car ma marche AR et en haut a gauche.
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Re: Ma GRD

Message par olivier80110 »

Je recherche un pommeau indentique a celui ci

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si quelqu'un en a un en rabe est qu'il souhaite le vente, qu'il me face signe merci
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Re: Ma GRD

Message par olivier80110 »

Bonjour, on a pas mal avancé sur la GRD, place aux photos:

Le dessous et les bas d'ailes AR ont étaient blacksoner
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Les freins ont remontés
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Les durites de freins on était remplacer
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Petite trouvaille faite à la casse
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Mon stock de pièce
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Petit défaut de la portes ARD
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Voila, c'est tout pour le moment, prochain travaux à faire dessus seront de blacksoner les dessous d'ailes AV, et de changer la portes ARD. :)
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