205 GT de 1988

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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PouicTeam
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205 GT de 1988

Message par PouicTeam »

Salut,

Suite à la rénovation d'une 1L6 XU en Automatique pour un raid une nouvelle passion est née.

Je me suis acheté une 205 essence 1l4 finition GT de Août 1987 donc une 88 de 85ch.
Je cherchais cette cylindrée en carbu double corp donc le moteur TU3S est excellent.

Étant de la région Nantaise (Au sud vers Clisson) je me ferais un plaisir de rencontrer des passionnés.

à une prochaine :wink:
205 num 2 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: EuropRaid
205 Automatic de 1989 - 100300kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1988 - 233000kms
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ellana29460
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Re: 205 GT de 1988

Message par ellana29460 »

PouicTeam a écrit : ven. 2 juil. 2021 12:36Étant de la région Nantaise (Au sud vers Clisson) je me ferais un plaisir de rencontrer des passionnés.
ah bah le monde est petit, j'ai habité à Boussay, à environ 10km de Clisson !

mais maintenant je suis en Bretagne, et j'y reste

et sinon ... :photo:
205 num 3 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 161000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Bleu genesis (M0NW)
205 Sacré Numéro de 1996 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Sacré Numéro de 1995 - 300000kms
Laïo
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Re: 205 GT de 1988

Message par Laïo »

Bienvenue à toi, 205iste!
Sur les forums, entre passionnés, nous sommes friands de photos....
Je te propose de garder ce sujet pour nous présenter ta 205 GT, et d' en créer un second pour ta 205 Automatic. Ainsi, on ne se mélangera pas les pédales....
Au grand plaisir de te lire !
205 GTI
PouicTeam
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Re: 205 GT de 1988

Message par PouicTeam »

Bonjour,
Comme demandé voici des photos de ma 205 GT :wink:

Image
Image
Image

Boussay c'est super sympa ;) Ahah la Bretagne aussi .. je fais mes études sur Vannes :langue3:
205 num 2 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: EuropRaid
205 Automatic de 1989 - 100300kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1988 - 233000kms
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Kurt
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Re: 205 GT de 1988

Message par Kurt »

Malgré quelques éléments délavés elle a l'air en bon état. :bien:

Le tableau de bord est marron ?
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 250000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
PouicTeam
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Re: 205 GT de 1988

Message par PouicTeam »

Oui il est marron pourquoi ? D'ailleurs il faut que je le change car il est cassé et mal fixé (ça vibre sur les routes pourries).
Effectivement j'essaie de trouver un CFA pour refaire la peinture à un prix correct.
Autrement si vous savez comment retrouver les jantes d'origine ça m'intéresse.
205 num 2 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: EuropRaid
205 Automatic de 1989 - 100300kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
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Re: 205 GT de 1988

Message par Laïo »

De mémoire:
- Les 205 GT Phase 1 (jusque Juin 87) avaient soit des jantes en tôle avec un dessin spécifique, soit des jantes en alliage.
- A partir de Juillet 87 (apparition des moteurs TU, et des nouveaux rétroviseurs et tableau de bord), les 205 GT avaient des jantes en tôle pourvues d' enjoliveurs en plastique.

Les spécialistes confirmeront (ou infirmeront ) ceci...

PouicTeam: Tape simplement "Peugeot 205 GT 1988" sur Google, et en haut de page, apparaîtra la photo d'une jumelle de ta GT (couleur identique); tu verras donc quels enjoliveurs tu pourras chercher, soit sur le Net, soit chez les démolisseurs automobiles.
205 GTI
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CEV
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Re: 205 GT de 1988

Message par CEV »

:+1: Belle acquisition.
Effectivement, à partir de juillet 87, elle dispose de jante en tôle (noire) et d'enjoliveurs en plastique à 12 ajours :

Image
205 GT, moteur TU3S des millésimes 88 à 90.

Image
Enjolieur roue en tôle 13 pouces.

Les enjoliveurs actuellement en place ne sont pas d'origine et lui vont bien toutefois. :wink:

Bonne et longue route à son volant. :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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Kurt
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Re: 205 GT de 1988

Message par Kurt »

PouicTeam a écrit : mar. 20 juil. 2021 00:29 Oui il est marron pourquoi ? D'ailleurs il faut que je le change car il est cassé et mal fixé (ça vibre sur les routes pourries).
Car il m'a semblé que la casquette de compteur était marron, et souvent (si ce n'est systématiquement?) les 205 ph2.1 dans cette teinte carrosserie ont l'intérieur marron,c'est plutôt rare et les pièces sont difficiles à trouver!
Mais moins que pour les intérieurs bleus toutefois.
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 250000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
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