Ce lait pour les cuirs du Décathlon est top, je l'utilise pour la gentry depuis des années !dami a écrit :J'ai mis de la Glycérine, je pense que ça doit le faire...Dimi a écrit :dami a écrit :Et puis, après toute cette eau, traite tes cuirs au plus vite, ils apprécierons
Je parle par traité, de nourrir le cuir, le cuir n'aimant pas de trop l'eau
Mais j'achèterai, un lait spécial cuir pour être sûr
[Dimi] 205 Roland Garros berline 1990 : Dans le talus... :(
- dami
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Re: [Dimi] Roland Garros : Nettoyage de la sellerie !!
- greg205xs
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Re: [Dimi] Roland Garros : Nettoyage de la sellerie !!
C'est du grand nettoyage, la différence éblouie les yeux 
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Dimi
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Re: [Dimi] Roland Garros : Nettoyage de la sellerie !!
Il me semble en avoir entendu parlédami a écrit :Ce lait pour les cuirs du Décathlon est top, je l'utilise pour la gentry depuis des années !![]()
Je crois que les pour les selles d'équitation, mais j'ai entendu dire que ça marchais bien pour les selleries, comme toi.
Je regarderai ça la prochaine fois que j'irai à Décathlon !
Comme tu dis, la différence était flagrantegreg205xs a écrit :C'est du grand nettoyage, la différence éblouie les yeux
Et pourtant ça ne semblait pas si sale...
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Re: [Dimi] Roland Garros : De retour de vacances !
De retour de vacances !
Sayé me voilà de retour
Je retrouve enfin ma bien aimée, après presque un mois de séparation...
Et bin... Elle est toujours aussi belle à mes yeux
Le démarrage à nécessité 2 secondes environ de pompage. D'après mon père, c'est tout à fait normal, il m'as dit que l'essence dans le circuit s'était un peu évaporée. Qu'en pensez-vous (oui, je sais, je débute...) ?
Quelques photos des retrouvailles



En l'inspectant, catastrophe !
Je remarque qu'il y a déjà un impact sur mes nouvelles LP's
Bon. Elles en verront surement d'autres...

Après un dépoussiérage rapide

Mis à part ça...
Durant le mois d’août, j'ai essayé de trouver un intérieur ou un siège, mais c'est compliqué de ne pas avoir la rapidité d'une personne ayant son permit...
A chaque fois, ça me passait sous le nez...
J'étais sur le point d'acheter deux sièges avant refaits chez un sellier, mais lorsque je dis au gars que je vais passer les voir, celui-ci me répond qu'il préfère vendre à une autre personne qui passera mi-septembre
Donc ce n'est pas pour tout de suite...
Sayé me voilà de retour
Je retrouve enfin ma bien aimée, après presque un mois de séparation...
Et bin... Elle est toujours aussi belle à mes yeux
Le démarrage à nécessité 2 secondes environ de pompage. D'après mon père, c'est tout à fait normal, il m'as dit que l'essence dans le circuit s'était un peu évaporée. Qu'en pensez-vous (oui, je sais, je débute...) ?
Quelques photos des retrouvailles
En l'inspectant, catastrophe !
Je remarque qu'il y a déjà un impact sur mes nouvelles LP's
Bon. Elles en verront surement d'autres...
Après un dépoussiérage rapide
Mis à part ça...
Durant le mois d’août, j'ai essayé de trouver un intérieur ou un siège, mais c'est compliqué de ne pas avoir la rapidité d'une personne ayant son permit...
A chaque fois, ça me passait sous le nez...
J'étais sur le point d'acheter deux sièges avant refaits chez un sellier, mais lorsque je dis au gars que je vais passer les voir, celui-ci me répond qu'il préfère vendre à une autre personne qui passera mi-septembre
Donc ce n'est pas pour tout de suite...
- dami
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Re: [Dimi] Roland Garros : De retour de vacances !
Tout a fait normal le temps de démarrage après un mois d'arrêt, et là c'est pas beaucoup
- duducharles
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Re: [Dimi] Roland Garros : De retour de vacances !
C'est pas mal du tout le temps de démarrage. La mienne il faut 8 secondes de démarreur pour la lancer apres 3 semaines d'inactivité. 
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Re: [Dimi] Roland Garros : De retour de vacances !
D'accord.dami a écrit :Tout a fait normal le temps de démarrage après un mois d'arrêt, et là c'est pas beaucoup
Merci à toi pour la confirmation
Bon si tu le dis !duducharles a écrit :C'est pas mal du tout le temps de démarrage. La mienne il faut 8 secondes de démarreur pour la lancer apres 3 semaines d'inactivité.
C'est vrai que je n'ai pas de soucis pour le démarrage sur ma titine (mis à part au début, je n'avais pas encore la technique)
Ce temps de démarrage (8s pour toi) est causé par le carburateur, ou d'autre facteurs entres en jeu ?
- BrokenArrow
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Re: [Dimi] Roland Garros : De retour de vacances !
Même en pompant au préalable ?duducharles a écrit :C'est pas mal du tout le temps de démarrage. La mienne il faut 8 secondes de démarreur pour la lancer apres 3 semaines d'inactivité.
Si la mienne ne roule pas pendant un moment, je pompe deux fois sur l'accélérateur, puis en 3-4secondes max elle part comme en ... Comme en 86
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Re: [Dimi] Roland Garros : De retour de vacances !
Je suis à peu près dans le même cas que toiBrokenArrow a écrit :Même en pompant au préalable ?duducharles a écrit :C'est pas mal du tout le temps de démarrage. La mienne il faut 8 secondes de démarreur pour la lancer apres 3 semaines d'inactivité.
Si la mienne ne roule pas pendant un moment, je pompe deux fois sur l'accélérateur, puis en 3-4secondes max elle part comme en ... Comme en 86
Je pompe 1-2 seconde puis elle démarre
Tu as un XY toi ?
- duducharles
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Re: [Dimi] Roland Garros : De retour de vacances !
Le carburateur est neuf ainsi que les durites d'essence.
Il faut dire que je ne pompe qu'en actionnant le démarreur jamais avant et je n'utilise pas le starter pour la lancer.
Mais je sais que le circuit se désamorce car le filtre à essence se vide en deux semaines.
Il faut dire que je ne pompe qu'en actionnant le démarreur jamais avant et je n'utilise pas le starter pour la lancer.
Mais je sais que le circuit se désamorce car le filtre à essence se vide en deux semaines.
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Re: [Dimi] Roland Garros : De retour de vacances !
Pourquoi n'utilises tu pas le starter ?duducharles a écrit :Le carburateur est neuf ainsi que les durites d'essence.![]()
Il faut dire que je ne pompe qu'en actionnant le démarreur jamais avant et je n'utilise pas le starter pour la lancer.
Mais je sais que le circuit se désamorce car le filtre à essence se vide en deux semaines.
Encrassement du moteur ?
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Re: [Dimi] Roland Garros berline 1990 : Petite réserve
Petite réserve de pièces
Faire le tour des casses deviens un peu un rituel, lieu idéal pour faire de bonnes affaire
Malheureusement les pièces de 205 se font de plus en plus rares...
Du coup, il est bon de commencer un petit stock de pièces (notamment de joints) afin d’être tranquille dans les années à venir
Au retour des petites courses, le cabriolet n'est pas de refus...
Surtout pour faire passer le pare-choc


Les quelques pièces.
Joints, étriers, enjoliveurs de custodes, pompes de lave glace, poignets, vérins ...

Deux-trois pièces que j'ai récupéré
Je me tâte à installer un second éclairage dans le coffre (en face de celui installé d'origine...
)

Aussi une grille de ventilation GRISE avec réglage de phare à l'avant
Surement une 205 d'export

Et un grand merci à Inflames29 pour cette plage arrière, qui recevra normalement d'ici peu un accessoire qui me plait bien

_____________________________________________________________________________________________________________________
==> Prochaine étape : Aménagement du coffre
Faire le tour des casses deviens un peu un rituel, lieu idéal pour faire de bonnes affaire
Malheureusement les pièces de 205 se font de plus en plus rares...
Du coup, il est bon de commencer un petit stock de pièces (notamment de joints) afin d’être tranquille dans les années à venir
Au retour des petites courses, le cabriolet n'est pas de refus...
Surtout pour faire passer le pare-choc
Les quelques pièces.
Joints, étriers, enjoliveurs de custodes, pompes de lave glace, poignets, vérins ...
Deux-trois pièces que j'ai récupéré
Je me tâte à installer un second éclairage dans le coffre (en face de celui installé d'origine...
Aussi une grille de ventilation GRISE avec réglage de phare à l'avant
Surement une 205 d'export
Et un grand merci à Inflames29 pour cette plage arrière, qui recevra normalement d'ici peu un accessoire qui me plait bien
_____________________________________________________________________________________________________________________
==> Prochaine étape : Aménagement du coffre
Dernière modification par Dimi le sam. 20 févr. 2016 21:39, modifié 1 fois.
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Re: [Dimi] Roland Garros berline 1990 : Petite réserve de pi
Belle pioche !
Concernant le second éclaireur de coffre (branchement en parallèle ) je l'ai fait sur la mienne , idem pour le second antibrouillard de la jupe AR.
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 7-180.html
A défaut on peut remplacer l'ampoule navette classique par une équivalente à leds ,plusieurs membres du forum l'ont fait.
Concernant le branchement de l'antibrouillard ARD ,c'est sur ce lien:
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 61428.html
Concernant le second éclaireur de coffre (branchement en parallèle ) je l'ai fait sur la mienne , idem pour le second antibrouillard de la jupe AR.
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 7-180.html
A défaut on peut remplacer l'ampoule navette classique par une équivalente à leds ,plusieurs membres du forum l'ont fait.
Concernant le branchement de l'antibrouillard ARD ,c'est sur ce lien:
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 61428.html
-
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Re: [Dimi] Roland Garros berline 1990 : Petite réserve
Nickel !CEV18 a écrit :Belle pioche !![]()
Concernant le second éclaireur de coffre (branchement en parallèle ) je l'ai fait sur la mienne , idem pour le second antibrouillard de la jupe AR.
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 7-180.html
A défaut on peut remplacer l'ampoule navette classique par une équivalente à leds ,plusieurs membres du forum l'ont fait.![]()
Concernant le branchement de l'antibrouillard ARD ,c'est sur ce lien:
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 61428.html
Je n'avais pas vu que tu avais l'avait fait
Ça me conforte dans mon idée, que j'ai eu en récupérant cet éclairage
Je ferai ça ce week-end !!
Par rapport à l'antibrouillard, ça me branche bien
Merci à toi
- CEV
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Re: [Dimi] Roland Garros berline 1990 : Petite réserve de pi
Avec plaisir !
Ma petite GT ,possède également une prise 12 volts dans le coffre.

Cela coûte une dizaine d'euros en concession :
C'est bien pratique ,en cette période, pour le branchement de la glacière .
Bonne continuation.
Ma petite GT ,possède également une prise 12 volts dans le coffre.
Cela coûte une dizaine d'euros en concession :
C'est bien pratique ,en cette période, pour le branchement de la glacière .
Bonne continuation.