1.7D pas de courant dans toute la voiture

[cheif_du_67]

bonjour a tous,

j'ai un petit soucis avec ma 205.

d'abord, l'historique :

j'ai acheter une 205 1.7D il y a quelque temps et elle n'avait pas de batterie et moteur HS, j'ai deja changé le moteur et maintenant je m'attaque a l'electrique,

j'ai rebranché tout ce qu'il y avait comme fils (bien que je ne soit pas sur d'avoir tout bien branché)

et j'ai mis le contact avec la clé, et la, rien, pas un voyant d'allumé. je ne comprend pas j'ai remis une batterie et verifié tout les fusible et rien. j'ai besoin d'aide la parce que je patauge.

cordialement.

[adrec]

A part les voyants, le reste fonctionne:
- moteur ?
- essuie-glace ?
- phares ?
etc ...


sinon, sais-tu te servir d'un voltmètre / multimètre ?

[cheif_du_67]

Merci pour ta réponse.

non rien du tout ne marche

oui je sais me servir d'un voltmetre,

j'ai deja verifier certaine chose, j'ai 12V sur la grosse cosse du demarreur, et quand je branche la petite cosse du demarreur directement a la batterie, il tourne et entraine le moteur.

donc apparement je n'ai pas de courant qui arrive dans la cabine..

[adrec]

Commence par t'assurer que le connecteur de masse est bien branché et que la platine est bien alimentée en 12v (gros connecteur noir avec 2 gros fils sur la première rangée).

[cheif_du_67]

bonjour et merci de votre reponse,

vous parlez du connecteur de masse sur la boite de vitesse ? si oui celui-ci est bien branché.

pour la " platine " , de quoi parlez vous ?

je peut vous faire un dessin de comment est branché le compartiment moteur si sa peut vous aider, sachant que je ne suis pas sur du branchement.

pour l'interieur de la voiture, je pense que tout est bien branché, tout a l'air d'origine.

[laurent48]

salut,
sur la grosse cosse de salenoide(demarreur), là ou arrive le + de la batterie, tu as un plus petit fil , est ce quil est bien branché!
a+

[adrec]

vous parlez du connecteur de masse sur la boite de vitesse ? si oui celui-ci est bien branché.

Non, de celui qui est sous le tableau de bord (droite colonne de direction).

pour la " platine " , de quoi parlez vous ?

Je parle de la platine à fusibles qui est à gauche du volant (cf connecteur noir)

Au passage, tu peux aussi vérifier la boîte noire de distribution qui au dessus du phare gauche. Je pense que le 12v de la platine provient de cet endroit.

[cheif_du_67]

hello a tous,

je vous remercie de votre aide,

j'ai regarder et il y a trois fil en tous sur le démarreur, le gros fil de la batterie, un plus petit rouge qui repart de la même cosse que l'arrivée de la batterie, et un tout petit qui est jaune, c'est l'excitation je pense, quand je branche celui la directement a la batterie, mon démarreur tourne et entraine mon moteur.

pour le reste je vérifierai quand il ne pleura plus ( saleté de pluie !!! )

merci encore.

[cheif_du_67]

bonjour a tous,

j'ai verifier et j'ai du courant nulle part, je vais vous faire un dessin ce soir de comment tout est branché.

[lionos]

Le truc con mais bon faut toujours demander...
Tu as brancher le fil de masse à la carrosserie (celui qui part du "-" de la batterie) ?

[cheif_du_67]

hello,

voici comment tout est branché :



je n'ai aucun cable qui va de la batterie a la carrosserie,
il doit se brancher ou sur la voiture ?

[cheif_du_67]

après vérification ce matin j'ai bien un câble qui va de la cosse moins a la carrosserie.

donc ce n'est pas sa..

mais merci quand même.

[lionos]

Je vois pas là... ça peut être plein de chose
Essai comme dis précédemment de filer (pister) le câble d'alimentation du boitier d'interconnexion (boite à fusible).
après ça je vois pas.

[laurent48]

comme precedant, si le demarreur tourne, c'est que la masse du cable moins est bonne, donc partant de là, voir si le 12v arrive au niveau de la boite à fusibles!
a+

[cheif_du_67]

Comme c'est branché dans le dessin ( appart le fil bleu/gris dont je ne sais pas ou il va ) je n'ai pas 12V qui arrive aux fusible.

et le démarreur tourne quand je le branche directement a la batterie.

merci de vos réponse.