205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

[CITRACTIVE]

bonsoir tous le monde

@CEV18 as tu toujours ton souci de faux contact ? des voyant moteur oui peut tu m'expliqué en détail le souci (pour comparé avec le mien)
si tu l'as résolu quel était le souci car la mienne me fait quelque chose de rassemblent et comme toi j'ai refait le moteur ...

sinon très belle voiture ce serai sympa si un jour tu passe dans l'Essonne se rencontrer pour me faire découvrir cette magnifique GT

bonne soiré a tous

[CEV]

Bonjour CITRACTIVE

Cela le fait toujours .


En mettant le contact tous les témoins sont allumés , ce qui est tout a fait normal.


Au démarrage du moteur ,ils doivent impérativement s'éteindre comme sur cette photo ,hormis le frein à main qui est en fonction.

Actuellement cela se passe ainsi ,puis les témoins de température moteur/Stop et pression d'huile s'allument systématiquement ,quand le moteur tourne au ralenti (arrêt aux feux tricolores/stop/parking etc.) et s'éteignent dès qu'on appuie sur la pédale d'accélérateur.

Témoins anormalement allumés en marquant l'arrêt à un feu rouge

L'Essonne je connais puisque j'y suis né ,mais à l'époque cela s'appelait la Seine et Oise .


Ici précisément , c'est d'ailleurs là que j'ai passé mon permis de conduire sur une 304 de ce type là :

Peugeot 304 phase 1.

Bonne continuation.

Edite : ajout 2 photos.

[romain5708]

Pour ton soucis de voyant, tu as regardé du côté des masses moteur ?
Ou alors, l'alternateur ne débiterais plus assez ?

[CEV]

Bonjour Romain

Cela a été contrôlé , la batterie est bien chargé et ses tensions tant à l'arrêt que moteur tournant sont correctes.
C'est peut-être lié , car à 3 ou 4 reprises elle n'a démarrée qu'en donnant un coup de marteau sur le démarreur.

Elle est actuellement chez le garagiste.
On devrait donc savoir Lundi ou Mardi prochain.

Bon week-end à tous les membres.

[CEV]

Belle 205 dans la belle ville de Bourges ! De bien belles photos en somme

Bonjour dizzy et,
pour les compliments.




Bonne continuation.

[CITRACTIVE]

Bonjour CITRACTIVE

Cela le fait toujours .


En mettant le contact tous les témoins sont allumés , ce qui est tout a fait normal.


Au démarrage du moteur ,ils doivent impérativement s'éteindre comme sur cette photo ,hormis le frein à main qui est en fonction.

Actuellement cela se passe ainsi ,puis les témoins de température moteur/Stop et pression d'huile s'allument systématiquement ,quand le moteur tourne au ralenti (arrêt aux feux tricolores/stop/parking etc.) et s'éteignent dès qu'on appuie sur la pédale d'accélérateur.

Témoins anormalement allumés en marquant l'arrêt à un feu rouge

L'Essonne je connais puisque j'y suis né ,mais à l'époque cela s'appelait la Seine et Oise .


Ici précisément , c'est d'ailleurs là que j'ai passé mon permis de conduire sur une 304 de ce type là :

Peugeot 304 phase 1.

Bonne continuation.

Edite : ajout 2 photos.

merci pour ta réponse et j'ai bien le même problème mais ma voiture est pas une 205 ...

et c'est pas une essence j'attend d'avoir des nouvelle de la tienne pour pouvoir avoir une idée d'ou je vais chercher la panne

[matoto1]

Bonjour CITRACTIVE

Cela le fait toujours .


En mettant le contact tous les témoins sont allumés , ce qui est tout a fait normal.


Au démarrage du moteur ,ils doivent impérativement s'éteindre comme sur cette photo ,hormis le frein à main qui est en fonction.

Actuellement cela se passe ainsi ,puis les témoins de température moteur/Stop et pression d'huile s'allument systématiquement ,quand le moteur tourne au ralenti (arrêt aux feux tricolores/stop/parking etc.) et s'éteignent dès qu'on appuie sur la pédale d'accélérateur.

Témoins anormalement allumés en marquant l'arrêt à un feu rouge

L'Essonne je connais puisque j'y suis né ,mais à l'époque cela s'appelait la Seine et Oise .


Ici précisément , c'est d'ailleurs là que j'ai passé mon permis de conduire sur une 304 de ce type là :

Peugeot 304 phase 1.

Bonne continuation.

Edite : ajout 2 photos.

C'est toujours un plaisir de te lire avec tout ces petits détails

[CEV]

C'est toujours un plaisir de te lire avec tout ces petits détails

Bonjour à toi et,
pour les compliments .

Ne pourrait-on pas supprimer les photos lors d'une réponse en citation ?
Cela alourdit le truc et, on se retrouve avec une série de 5 photos en triple exemplaires, sur cette page .

Bonne continuation.

[cali205]

Bonjour CEV18,
Comme elle va ta GT ?

[CEV]

Bonjour cali205

Elle a toujours ce petit souci de témoins d'alerte.
Cela le fait moins souvent toutefois.




Bourges , rue des 3 Maillets.



Aujourd'hui j'ai traité les pare-chocs ,habituellement j'utilise du GS 27 en bombe :



Comme j'en avais plus , j'y ai mis du cirage à chaussure .



Bonne continuation.

[cali205]

ca donne le même résultat au polytrol ?
la cire est transparent?

[CITRACTIVE]

Bonjour cali205

Elle a toujours ce petit souci de témoins d'alerte.
Cela le fait moins souvent toutefois.




Bourges , rue des 3 Maillets.



Aujourd'hui j'ai traité les pare-chocs ,habituellement j'utilise du GS 27 en bombe :



Comme j'en avais plus , j'y ai mis du cirage à chaussure .



Bonne continuation.

tres belle photos
HS : on
la mienne aussi continué a allumer les témoins d'alerte malheureusement le moteur a lâché :'( elle fume bleu et tourne sur 3 cylindres

le matin impossible de la démarré sans start pilote

je repart donc ssur le moteur d'origine que j'ai refait mais il ne sera monter que le mois prochain

HS :off

bonne route a toi

[nicoaube57]

Du cirage à chaussures ?
heureusement que la voiture est sombre, car dès qu'il pleuvra, ça va se mettre à couler noir. Ne cherche alors pas de fuites d'huile sous la voiture, ce sera normal

[CEV]

Bonjour nicoaube57

On verra bien .
C'est plus ou moins la même composition que le Polytrol .



En tout cas ça rend bien :



Bonne continuation.

[nicoaube57]

On dirait que le grain de tes pare chocs a disparu, ils paraissent prèsque lisses.

Le cirage à chaussures, à al différence du polytrol, est qu'il part si on passe un coup d'éponge humide. Je pense qu'il y a d'autres agents fixant dans le polytrol.