205 GTI 122cv AM93/ début mécanique

[n'dou]

Non la boite a air ne tiens que par une vis ; j'ai procéder au changement du cardan qui était vraiment HS



Et demain matin; passage du contrôle technique, en espérant que ça passe

[Djengo42]

Et demain matin; passage du contrôle technique, en espérant que ça passe

Je te souhaite que cela se passe sans souci....

[n'dou]

Quelques autres photos:



La sonde lambda qui est fixée sur cette ligne groupe N, qui d'ailleurs va très certainement laisser ça place a celle d'origine que j'ai récupérer lors de la vente:



Est ce le klaxon qui est placé sous le passage de roue avant coté conducteur? Car il ne fonctionne plus, enfin il émet un son, mais pas celui d'un klaxon

[Djengo42]

Est ce le klaxon qui est placé sous le passage de roue avant coté conducteur? Car il ne fonctionne plus, enfin il émet un son, mais pas celui d'un klaxon

Non il s'agit du canister sous une bonne couche de saleté ou blackson? Cela filtre les vapeurs d'essence...Le klaxon est derrière le PC avant sous le phare côté chauffeur...

[dami]

Gaffe au klaxon si il ne fonctionne pas c'est une contre visite...

[n'dou]

Ah le voila ce fameux canister !!
Je te confirme, il mérite un bon nettoyage, en même temps, placé la ou il est , c'est normal qu'il prenne toute la saleté.

[n'dou]

Gaffe au klaxon si il ne fonctionne pas c'est une contre visite...

Oui je sais; mais bon, je connais le Monsieur CT , ça aide pour des bricoles comme celle ci.

[samuel205]

Gaffe au klaxon si il ne fonctionne pas c'est une contre visite...

ca depend si on se fais pistonner j'ai reussi a passer alors que j'avais pas de klaxon au dernier CT

[n'dou]

verdict du CT... contre visite pour les éclairages, je doit avoir une platine HS a l'arrière, donc pas trop grave; néanmoins lors du test de la pollution nous avons remarquer qu'il n'y a pas assez de gaz d'échappement qui sort de la ligne... peut être une fuite?? je n'ai pas encore pris le temps de bien regarder l'état du collecteur

J'ai donc décider de remettre la ligne d'origine que j'ai récupérer car la ligne actuelle fait beaucoup de bruit pour rien!; la voici :



Le morceau du milieu doit peut être aller dans l'autre sens d'ailleurs?

De plus, le train arrière commence a donner de fort signe de fatigue, mais chaque chose en son temps!

Je vais nettoyer le débitmètre et boitier papillon demain, on verra déjà s'il y a un changement, chose dont je doute...

[ryan35205]

néanmoins lors du test de la pollution nous avons remarquer qu'il n'y a pas assez de gaz d'échappement qui sort de la ligne... peut être une fuite??

salut!

ta du taf en perspective sur ta titine,

a pars ca c'est pas focrcémént une fuite, y avait il beaucoup d'O2? (oxygène) c'est tet la ligne groupe N qui fait que les gaz sont trop détendu et dilué...

@+ Ryan

[20cd62]

Le morceau du milieu doit peut être aller dans l'autre sens d'ailleurs?

Oui


Bon courage

[Tozankyaku]

Salut

Jolie GTI tout de même

Vu le résultat du CT, il ne semble pas y avoir trop de mécanique à faire dessus, un bon point

Et l'électronique des 205 est très simple, donc ta platine, ça ne devrait pas trop te compliquer la tâche ^^

Sinon, petite question, tu parles de refaire ton intérieur (toi même si j'ai tout capté). Tu connais un peu les tarifs pour des pièces de cuir ?
Je risque d'avoir un intérieur semi-cuir à refaire (18 ans d'immobilisation, j'ai peur de son état ... ) mais je n'arrive pas vraiment à trouver de tarif pour la matière première ...

Bon courage pour la remise en état, elle est bien sympa cette GTI !

[n'dou]

néanmoins lors du test de la pollution nous avons remarquer qu'il n'y a pas assez de gaz d'échappement qui sort de la ligne... peut être une fuite??

salut!

ta du taf en perspective sur ta titine,

a pars ca c'est pas focrcémént une fuite, y avait il beaucoup d'O2? (oxygène) c'est tet la ligne groupe N qui fait que les gaz sont trop détendu et dilué...

@+ Ryan

J'avais que 3,9, alors qu'il fallait minimum 7 d'après le contrôleur

[n'dou]

Salut

Jolie GTI tout de même

Vu le résultat du CT, il ne semble pas y avoir trop de mécanique à faire dessus, un bon point

Et l'électronique des 205 est très simple, donc ta platine, ça ne devrait pas trop te compliquer la tâche ^^

Sinon, petite question, tu parles de refaire ton intérieur (toi même si j'ai tout capté). Tu connais un peu les tarifs pour des pièces de cuir ?
Je risque d'avoir un intérieur semi-cuir à refaire (18 ans d'immobilisation, j'ai peur de son état ... ) mais je n'arrive pas vraiment à trouver de tarif pour la matière première ...

Bon courage pour la remise en état, elle est bien sympa cette GTI !

Oui je vais le refaire moi même car j'ai 10 ans de sellerie auto derrière moi!
Quand au prix du cuir, tout dépend de combien de mètre carré tu as besoin, il faut compter pas moins de 40€ minimum le mètre carré, le prix change suivant les gammes de cuir choisi (sa qualité).

[Djengo42]

Salut

Jolie GTI tout de même

Vu le résultat du CT, il ne semble pas y avoir trop de mécanique à faire dessus, un bon point

Et l'électronique des 205 est très simple, donc ta platine, ça ne devrait pas trop te compliquer la tâche ^^

Sinon, petite question, tu parles de refaire ton intérieur (toi même si j'ai tout capté). Tu connais un peu les tarifs pour des pièces de cuir ?
Je risque d'avoir un intérieur semi-cuir à refaire (18 ans d'immobilisation, j'ai peur de son état ... ) mais je n'arrive pas vraiment à trouver de tarif pour la matière première ...

Bon courage pour la remise en état, elle est bien sympa cette GTI !

Oui je vais le refaire moi même car j'ai 10 ans de sellerie auto derrière moi!
Quand au prix du cuir, tout dépend de combien de mètre carré tu as besoin, il faut compter pas moins de 40€ minimum le mètre carré, le prix change suivant les gammes de cuir choisi (sa qualité).

10 ans de sellerie et un portfolio impressionnant.... De très belles réalisations ! Sinon, il te faut combien de m2 de cuir pour un intérieur de GTI d'origine en full cuir ?