[laphroaig007] 205 GTI 130ch noire AM90

[laphroaig007]

Mise à jour...

La noiraude fait sa star :



VIDEO : http://vimeo.com/62882366

YOUTUBE : http://youtu.be/ByiNMliuSAk

ARTICLE : http://boiteauto.nicematin.com/2013/04/ ... -gti.html#

[thibollo]

Merci Marc!

[CEV]

Sympa ce petit reportage à bord de cette nouvelle GTi plutôt embourgeoisée

[laphroaig007]

Merci

Oui, en effet, cet essai avec un journaliste super sympa, c'était bien agréable.

[Chapi26]

Merci Marc pour ce joli reportage !

[laphroaig007]

De rien.

[Chapi26]

Elle t'a réellement plue la 208 ?

[laphroaig007]

Oui et non.
Super chassis, bon confort avec un chassis pourtant bien rigide, intérieur très sympa et qualitatif, mais moteur décevant, car sans sensations.
On verra après un essai plus prolongé.

[Chapi26]

Non !!!! T'as craqué ?!

[lionos]

Franchement, honteux ce que j'ai entendu d'un porte parole Peugeot sur la 208 GTI sur Turbo ou Auto-moto je sais plus.
Genre ils ne peuvent plus faire de voiture "brutal".
C'est seulement plutôt qu'ils ne veulent pas, et qu'ils n'assume pas leur sportive.
Et encore on est en 2013 rien n'empêche d'avoir une bicarto' (avec bouton "SPORT") pour passer d'une carto' typée tout les jours (souple et confort) et une seconde sport avec un moteur plus réactif et un petit coup de pied au cul sympa...

Tu peux même faire une triple carto' avec un mode violent ! enfin, ils n'assument pas de faire une vrai sportive quoi...

[thibollo]

Je n'avais pas réagis volontairement sur le sujet, mais depuis les années Gti, S16, RC (en encore, pas 207), Peugeot ne veux plus faire.
Peugeot sport ne touche pas aux MAP moteur, alors que chez Renault, c'est Renault Sport qui prend la tête des projets, en collaboration avec les gens de la branche standard.
La Megane 3 RS as même 5 carto pédale je crois, sur ph2 version trophy de mémoire. La Clio4RS 2 ou modes. Bref française sportive = RS et rien d'autre.

[laphroaig007]

Non !!!! T'as craqué ?!

Non, pas encore, mais pas impossible que ce soit la remplaçante, à la 206 S16 de ma femme....

[lionos]

Je n'avais pas réagis volontairement sur le sujet, mais depuis les années Gti, S16, RC (en encore, pas 207), Peugeot ne veux plus faire.
Peugeot sport ne touche pas aux MAP moteur, alors que chez Renault, c'est Renault Sport qui prend la tête des projets, en collaboration avec les gens de la branche standard.
La Megane 3 RS as même 5 carto pédale je crois, sur ph2 version trophy de mémoire. La Clio4RS 2 ou modes. Bref française sportive = RS et rien d'autre.

La Clio 4 RS à 3 modes MAP (normal - sport - race) ce dernier a une vitesse de passage de rapport = 130ms ce qui est très court (boite double embrayage)
Je te rejoins complètement ! Les seules vraies sportives Française qui s'assument sont les Renault-Sport développées dans les usines Alpine de Dieppe
Juste dommage que Renault n'ai pas fait la Clio 4 en 3portes ce qui a obligé RS à composer avec une 5portes

[thibollo]

On est d'accord.

Bon par contre tout n'est pas fait chez Alpine à Dieppe, MAP Moteur c'est Ulis et Lardy, chassis je sais pas.

Sur les différents modes il n'y à pas que le tps de passage qui diffère, côté MAP moteur aussi ça change, logiquement carto pédale je pense, régimes de coupure (rupteur) il me semble, régime de ralenti, coupure d'injection au pied levé (pour les pétarades en décèl), ...

Pour les 5 portes de la Clio4RS c'etait le prix à payer pour avoir autre chose il me semble, sinon le budget ne serait pas passé. Par exemple c'etait soit RS etait seuls demandeur d'une 3porte donc devaient l'assumer financierement, au détriment de la boîte par exemple.
Alors à choisir, moi ça me va comme ça.

[Chapi26]

Ça dérive les gars, ça dérive... Pensez à noiraude !!!