[Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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aeroaddict
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[Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par aeroaddict »

Bonjour à tous,

J'ai le plaisir de vous présenter ma 205 Roland Garros cabriolet :) Elle a été achetée neuve en avril 1991 par ma marraine qui me l'a offerte au printemps dernier, étant trop agée pour continuer à conduire. L'auto totalise environ 140.000 km, et je l'ai rappatrié, non sans mal, par la route depuis La Rochelle jusqu'à Prague en passant par Paris :gene:

Malheureusement cette voiture n'a jamais été bichonnée, et entretenue correctement. J'ai du procéder à une grande remise à niveau avant de prendre la route pour la République tchèque, à savoir : Vidange de tous les liquides + filtres, kit distribution + pompe à eau + durites d'eau (la courroie avait 19 ans), freins complet AV et AR et maître cylindre, cardans, pompe à essence par sécurité, 4 pneus neufs etc... Par chance l'embrayage avait 1000 km et la capote neuve, remplacée par l'assurance suite à un vandalisme !

Ci-dessous quelques photos, à La Rochelle puis en chemin par Paris jusqu'à Prague avec mon Touareg "d'assistance" :gene:
Modifié en dernier par aeroaddict le jeu. 23 janv. 2020 20:34, modifié 2 fois.
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205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 140000kms
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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par aeroaddict »

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Modifié en dernier par aeroaddict le jeu. 23 janv. 2020 19:04, modifié 1 fois.
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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par aeroaddict »

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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par aeroaddict »

Dernière photo datant d'il y a deux semaines environ, lors d'une sortie hivernale et ensoleillé pour aller au resto :)

Image
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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par CEV »

Belle acquisition ! :bien:

Abonné pour la suite. :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par faf 29 »

Belle RG cab et beau rattrapage sur la scellerie :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 CJ de 1989 - 180000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1995 - 41000kms
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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par aeroaddict »

Merci !

Le siège conducteur sera prochainement refait chez un sellier local, en conservant le tissu d'origine qui est en bon état.

Concernant la carrosserie, idéalement je compte faire repeindre les deux ailes arrières et l'aile avant droite, seuls éléments (mal) repeints durant la vie de l'auto.

Mécaniquement tout fonctionne bien, mais le remplacement des joints de queue de soupapes ne serait pas du luxe. Elle fume un peu au redémarrage dans la circulation en ville, ça me rappelle des souvenirs avec mes premières 205 :)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 140000kms
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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par aeroaddict »

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3dfx
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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par 3dfx »

Bravo pour la remise en état, il ne doit pas y en avoir beaucoup des 205 à Prague, et peut-être même que c'est la seule RG...

Quant à l'état des jantes sur la première photo ! J'ai eu peur :gene:
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RafGentry
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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par RafGentry »

Bonjour Aeroaddict! Si vous cherchez de nouveaux tapis pour Roland Garros, j'ai un gars qui les fait neuf! Il y a quelques années, je lui ai livré quelques sets originaux de 205 et maintenant il a le patron pour les reproduire. Frappez-moi un DM sur Instagram si vous êtes intéressé. De nouveaux tapis auraient fière allure ici.
205 num 3 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: My first 205 Diesel :)
205 XRD de 1987 - 316000kms
205 num 2 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
Description: Swiss 1991 CTI with Griffe leather interior and Gutmann Alloy Wheels
205 CTI de 1991 - 160000kms
205 num 1 Surnom: Gentry Easy Rider
Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
Description: I got U babe!
205 Gentry de 1991 - 71500kms
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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par aeroaddict »

3dfx a écrit :Bravo pour la remise en état, il ne doit pas y en avoir beaucoup des 205 à Prague, et peut-être même que c'est la seule RG...

Quant à l'état des jantes sur la première photo ! J'ai eu peur :gene:
Merci ! C'est vrai que je ne croise pas beaucoup de 205 ici, même en province, et encore jamais vu de Roland Garros. Les voitures françaises même modernes ne sont globalement pas très populaires en Tchéquie :0
RafGentry a écrit :Bonjour Aeroaddict! Si vous cherchez de nouveaux tapis pour Roland Garros, j'ai un gars qui les fait neuf! Il y a quelques années, je lui ai livré quelques sets originaux de 205 et maintenant il a le patron pour les reproduire. Frappez-moi un DM sur Instagram si vous êtes intéressé. De nouveaux tapis auraient fière allure ici.
Bonne idée, pourquoi pas, a quoi ressemblent-ils?
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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par RafGentry »

Ils ont l'air identiques aux originaux. Velours plus ruban blanc.
205 num 3 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
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205 num 2 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
Description: Swiss 1991 CTI with Griffe leather interior and Gutmann Alloy Wheels
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205 num 1 Surnom: Gentry Easy Rider
Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par Laïo »

Bienvenue à toi, 205iste Rolangarriste Cabrioliste !

La rénovation de cette splendiiiiiiide auto a déjà bien débuté !!!

Ca n' a rien d' insurmontable . Même le pommeau de levier de vitesses est refabriqué par l' Aventure Peugeot.

Si tu as besoin de liserés spécifiques, clique sur ce lien:
https://www.repro-vignette-auto.com/peugeot/
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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par aeroaddict »

Laïo a écrit :Bienvenue à toi, 205iste Rolangarriste Cabrioliste !

La rénovation de cette splendiiiiiiide auto a déjà bien débuté !!!

Ca n' a rien d' insurmontable . Même le pommeau de levier de vitesses est refabriqué par l' Aventure Peugeot.

Si tu as besoin de liserés spécifiques, clique sur ce lien:
https://www.repro-vignette-auto.com/peugeot/
Bonjour Laïo et merci pour ce lien, cela me sera très utile quand viendra le temps de la repeindre :bien:
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Re: [Roland Garros] 205 RG Cabriolet 1991 - Prague

Message par aeroaddict »

RafGentry a écrit :Ils ont l'air identiques aux originaux. Velours plus ruban blanc.
Je reviendrai vers toi au printemps quand j'attaque à nouveau les travaux sur la 205, merci :)
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