205F de 1994

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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205sm
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Re: 205F de 1994

Message par 205sm »

Passe moi l'expression mais "Nom de dieu" tu parles d'un changement. :shock:

Elle est super maintenant. :bien:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
vianne02
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Re: 205F de 1994

Message par vianne02 »

205sm a écrit :Passe moi l'expression mais "Nom de dieu" tu parles d'un changement. :shock:

Elle est super maintenant. :bien:
oui elle a bien changé :), niveau carrosserie il reste la peinture complète, pour le moment il y a une partie en apprêt mais je préfère refaire l'essieu arrière avant pour ne pas prendre le risque d’abîmer la peinture neuve
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Chapi26
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Re: 205F de 1994

Message par Chapi26 »

Tu lui as également trouvé de nouvelles portes arrière à ce que je vois. :bien:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
vianne02
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Re: 205F de 1994

Message par vianne02 »

Chapi26 a écrit :Tu lui as également trouvé de nouvelles portes arrière à ce que je vois. :bien:
Non, les portes arrières sont les mêmes sauf qu'elles ont été débosselé, repeinte int/ext et on a enlevé la peinture qu'il y avait sur les vitres, il me reste a trouver les monogrammes Peugeot et 205F pour que ce soit parfait :)
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Chapi26
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Re: 205F de 1994

Message par Chapi26 »

Bien tout ça ! :bien:

J'avais vu qu'elles n'étaient plus bleu à l'intérieur, d'où mon questionnement.

Bonne continuation !!

:wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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vianne02
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Re: 205F de 1994

Message par vianne02 »

Bonjour à tous,
un peu de nouvelle de la 205, j'ai changé tout les filtres, vidange et je me suis attaqué à l'essieu arrière.
J'ai démonté l'essieu en pièce sauf que je m'aperçoit que la poutre est attaqué... de ce fait je me mets à la recherche d'un essieu et on me propose un essieu 205F refait à neuf (roulements d'essieu, roulements de roue, silentbloc, peinture.. etc) pour 300€, est-ce que vous trouvé cela cher ou non?
Merci pour vos réponses
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Thibault63
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Re: 205F de 1994

Message par Thibault63 »

Salut
Je voudrais savoir par rapport à un c15 tu pense quoi de la 205 fourgonnette ?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 GR de 1991 - 153000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
Description: La 205 de mes reves
205 Indiana de 1992 - 161000kms
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CEV
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Re: 205F de 1994

Message par CEV »

vianne02 a écrit :Bonjour à tous,
un peu de nouvelle de la 205, j'ai changé tout les filtres, vidange et je me suis attaqué à l'essieu arrière.
J'ai démonté l'essieu en pièce sauf que je m'aperçoit que la poutre est attaqué... de ce fait je me mets à la recherche d'un essieu et on me propose un essieu 205F refait à neuf (roulements d'essieu, roulements de roue, silentbloc, peinture.. etc) pour 300€, est-ce que vous trouvé cela cher ou non?
Merci pour vos réponses
C'est le prix couramment pratiqué pour un train AR reconditionné.
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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Re: 205F de 1994

Message par vianne02 »

Thibault63 a écrit :Salut
Je voudrais savoir par rapport à un c15 tu pense quoi de la 205 fourgonnette ?
Salut, au niveau esthétique je préfère une 205 F plutôt qu'un C15 par contre niveau conduite je ne peux pas dire car je n'ai jamais conduit de C15, au niveau habitabilité je pense que ça doit être la même chose (à confirmer)
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Re: 205F de 1994

Message par vianne02 »

CEV18 a écrit :
vianne02 a écrit :Bonjour à tous,
un peu de nouvelle de la 205, j'ai changé tout les filtres, vidange et je me suis attaqué à l'essieu arrière.
J'ai démonté l'essieu en pièce sauf que je m'aperçoit que la poutre est attaqué... de ce fait je me mets à la recherche d'un essieu et on me propose un essieu 205F refait à neuf (roulements d'essieu, roulements de roue, silentbloc, peinture.. etc) pour 300€, est-ce que vous trouvé cela cher ou non?
Merci pour vos réponses
C'est le prix couramment pratiqué pour un train AR reconditionné.
Merci pour ta réponse, je dois aller voir le train AR demain soir
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max 205f
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Re: 205F de 1994

Message par max 205f »

bonjour un petit up que deviens cette fourgonnette ? :petittopic:
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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205 F de 1995 - 116500kms
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le_krostif
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Re: 205F de 1994

Message par le_krostif »

Tu cherchais des infos sur la plaque de tare. J'ai fait une photo pour éventuellement une refab. Si ca t'interesse, voila à quoi ca ressemble.

Image
205 num 3 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1991 - 276000kms
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Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XS de 1991
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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Re: 205F de 1994

Message par vianne02 »

Bonsoir à tous,

Désolé de ne pas avoir donné des nouvelles de la 205 mais je n'ai pas eu le temps, le train arrière refait à été monté, ainsi qu'un traitement du dessous avant de remettre le train. La peinture complète n'est pas encore faite faute de temps.
Je viens de récupérer une 205 berline, la fourgonnette va donc bénéficier d'une belle planche de bord (la mienne à beaucoup de griffe etc) et d'une console centrale.

Merci pour la photo de la plaque de tare ça va beaucoup m'aider pour en refaire une.

J'essaye de mettre des photos demain du dessous :)
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Stabak
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Re: 205F de 1994

Message par Stabak »

Elle a déchirer cette fourgonnette :D
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205 Sacré Numéro de 1995 - 138000kms
vianne02
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Re: 205F de 1994

Message par vianne02 »

Bonjour à tous,

Comme promis hier voici les photos :

Mon ancien essieu arrière (petit rappel, j'ai essayé de le refaire mais je me suis aperçut que la traverse était ovalisé :( )
Image

De ce fait rachat d'un nouvelle essieu (celui-ci vient d'être refait, il y a également des graisseurs qui ont été monté) :
Image

J'ai repeint quelques éléments qui avait été fait en noir mais qui ne le sont pas d'origine :
Image

Ensuite je m'attaque au soubassement le temps que l'essieu est à terre :
Image

Pour le soubassement j'ai utilisé du targol, voila une fois fini :
Image

Pour le moment j'ai traité que l'arrière mais le reste de la voiture sera également traité quand il fera meilleur.
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