206 s16 ou 206RC => Vos avis !

[Nicolay45]

Salut à tous,

Alors voilà je m'apprête à changer mon "Daily", ma petite 205 est un peu cabossée, il fait froid dedans et c'est pas super pratique pour mes déplacements, je compte donc d'ici 3 ou 4 mois faire l'acquisition d'une deuxième lionne, une petite 206.

Ayant longtemps voulu une 206 RC et parcourant les forum je me rend compte que les avis sont partagés donc je viens vous voir les 205istes pour avoir votre avis, est-ce que parmis vous certains ont déjà conduit une 206 s16 et une 206RC et qu'en pensez vous ? La différence est-elle flagrante ?

Petit rappel :
206 s16 : 2.0 16s 138ch
206 RC : 2.0 16s 177ch

Merci à tous

[3dfx]

La RC est plus exclusive...et elle a un train arrière plus fiable, c'est celui de la SW, avec des jambes de force...

[Chapi26]

Je pencherai pour la 206 RC plus rare sur nos routes, pour le reste c'est mystère et boule de gomme !

[lesam]

salut perso moi j'opterais pour la s16 qui sera moins chere a l'achat mais certe moins rare mais bon sa reste une 206 surtout que la s16 et la rc se valent niveau performance je ne comprend pas trop l'ecart de chevaux des 2 voiture qui sont assez proche l'une de l'autre niveau perf!!pour te faire une idée fait un tour sur youtube tu verra que la rc ne fait pas ses 177ch

[mallo]

pour avoir esseyer les 2 je preferre la rc et de loin mais faut l' exploiter toujours au dessus de 4000trs
sinon la rc tu passe a des vitesses de fous s' en t' en rendre compte ca peux etre assez dangereux lol

probleme d' embreyage tres courant

la s16 je suis pas trop fan le moteur est assez lineaire ca n' a plus rien d' une gti...

[DaRk]

Moi je dirais RC

[chtit205]

pour les perfs:

les reprises sont kifkif, par contre pour les perf en DA ou sur longue distance la RC est devant

http://www.zeperfs.com/duel284-1101.htm


sinon pour le choix, faut voir ce que tu cherche aussi

si tu veux avoir de tres bonne perf, un bon maintient des sieges, un bon look (un peu tuning) et qu'on ne voit pas tous les jours: la RC

si tu cherche une voiture vraiment pour tous les jours, un peu plus discrete (15" sur S16 et 17" sur RC) plus confortable mais sans sacrifier les performances: prend la 206 S16, plus polyvalente si tu cherche vraiment un dayli


à voir aussi selon le budget que tu à, la S16 on la trouve relativement pas cher, alors que la RC est encore tres bien coté


si ton budget te permet les deux, je te conseillerais d'aller les essayer deja

[chtit205]

y'a aussi ça qu'est intéressant à lire

http://www.automobile-sportive.com/guid ... /206rc.php

http://www.automobile-sportive.com/guid ... 206s16.php

[Mixa]

J'ai eu l'occasion d'avoir les deux un long moment S16 au début, puis RC 6 mois avant de passer au mazout en véhicule principal.

Le moteur S16 est inépuisable, mais manque de caractère quand il s'agit de sport, il reste puissant, mais je préfère de loin un unitneuf gti ;)

La RC c'est différent, plus joueur, plus stable mais surtout plus rare et "modifiable" dans le sens sport. Je ne parle pas de tuning mais de préparation si tu veux un super jouet.

Du coté personnel, la RC me parait un meilleur choix si tu n'as pas de limite de "budget", si l'argent est un nerf de guerre important, la S16 est moins couteuse en entretien et pour les pièces.

Dans les deux cas (S16 et RC), tu te feras plaisir d'un coté légal (jusqu'à 130), en revanche si tu veux jouer du virage et faire un peu de piste de temps en temps, la RC est meilleure.

"Ce n'est que mon avis, en aucun cas une vérité absolue".

[Nicolay45]

Personnellement c'est la RC qui m'attire le plus surtout pour sa sellerie et son petit look qui la différencie des autres. La s16 je la trouve trop passe partout, surtout que certaines HDi sont équipées de la même manières que les S16 donc pour une version sport je trouva ça un peu trop...banale

Après voilà ça fait 6 mois que je ne suis plus jeune conducteur et j'ai déjà fait un devis pour une 205 GTi 1900 : 84€ Mensuel au tiers absolu...

Donc je pense prendre rendez vous avec mon assurance et faire quelques devis : 206 RC, Integra Type R et je verrais..

A mon avis l'assureur m'aidera beaucoup à choisir ma voiture

[chtit205]

rraahh l'integra avec son Vtec, mes parent viennent d'acheter une civic avec un 1.5 Vtec 115cv deja c'est plaisant, alors avec une version sportive


si tu peut et que t'arrive à trouver une integra, à ta place j'hesiterais pas, car meme la 206 RC si elle à un jolie look, ça reste une 206 qui fais un peu tuning

alors que l'integra... ben je crois en avoir jamais vu encore

[jay60]

Je te conseil la 206 s16 plutot que la rc car effectivement tu va douiller niveau assurance de plus certaines assurance n'assure plus certaines voiture si tu as moins de 25 ans ( il n'assure pas par exemple une 205 rallye mais pour ma 309 Gti j'ai aucun problème ) mais dans la plupart des cas il y a une dérogation.

Ensuite c'est sur la rc reste super chouette sellerie spécial, jantes spécifique etc mais au quotidien avoir une voiture comme ca si on te la bigne tu aurait pas peur ? Ma 309 en 4 mois de "déplacoir" elle est dans un sale état.

Vaut mieux voir petit au début un s16 me semble un bon compromis prix/puissance j'ai fait une offre de reprise sur un s16 de 100000 km hier cote argus en bas 3600 € alors qu'un rc faut plus compter 9000€.

Les RC sont peu etre des chouettes bagnoles mais souvent mal entretenu et mal mené par rapport au "petit" s16 qui subit bien les malmenage. Un pote s'en ai acheter une contre mon avis car pas suivi pas entretenu et quand on l'a enmener au banc, j'était sur que le chiffre aller etre marant ... 162 ch pour 177 constructeur ca fait mal....

[Nicolay45]

rraahh l'integra avec son Vtec, mes parent viennent d'acheter une civic avec un 1.5 Vtec 115cv deja c'est plaisant, alors avec une version sportive


si tu peut et que t'arrive à trouver une integra, à ta place j'hesiterais pas, car meme la 206 RC si elle à un jolie look, ça reste une 206 qui fais un peu tuning

alors que l'integra... ben je crois en avoir jamais vu encore

Tu en as jamais vue J'habite à coté d'Orléans et il doit y en avoir au moins une dizaine qui trainent par chez nous
Dont une avec une ligne complète Buddy Club Spec II, quand elle passe on entend rien d'autre qu'elle

[Nicolay45]

Les RC sont peu etre des chouettes bagnoles mais souvent mal entretenu et mal mené par rapport au "petit" s16 qui subit bien les malmenage. Un pote s'en ai acheter une contre mon avis car pas suivi pas entretenu et quand on l'a enmener au banc, j'était sur que le chiffre aller etre marant ... 162 ch pour 177 constructeur ca fait mal....

Voilà justement c'est ça dont j'ai peur, qu'elle ai été maltraitée avant...

Une petite question^^ Actuellement y'a une RC Noire a vendre sur le site des Occasion du lion par un pro' et une RC Blanche sur le site de Caradisiac pareil vendue par un pro. Normalement elle sont en parfait état non ? Révisée entièrement et tout quand c'est vendue par un pro ?

[jay60]

Tout dépend de quel pro c'est vendu : du concessionnaire Peugeot ou alors du marchand sur le bord de la RD ?

Dans tout les cas garantie de 3 mois obligatoires. Si tu l'achéte directement chez peugeot, c'est souvent une garantie de 6 mois et tu as le "100 points de controleq" qui vérifie le bon fonctionnement de ta voiture mais l'on peut pas tout vérifier dans le moteur mais c'est vrai que tu peux acheter dans un garage certes plus chére mais au moins derriére tu as un gage de qualité l'on va dire. Premiére chose à faire vérifier les factures et le carnet d'entretien. Souvent les 206 rc était acheter grace au "Peugeot Perspective" LOA avec maitenance et extension de garantie. Quelques fois tu as la carte meme si la voiture est une 2éme mains . La c'est un gage d'entretien de la voiture