A quoi sert cette pièce qui se détache sur le carbu?

[sy125gi]

Bonjour

Sur ma beige, j'ai la pièce ci-dessous qui se fait régulièrement la malle.
Je la remets à l'aide de l’espère de pivot mais je voudrai connaitre son utilité et savoir comment la maintenir une bonne fois pour toute.

PieceMoteurSaute.jpg

Merci pour vos réponses.
[/color]

[JPB]

Fais une photo avec le système déboité ce sera plus clair.

Je pense que tu veux parler de la pompe de reprise mais comme on voit le tuyau coupé…

[sy125gi]

Voici les photos pour illustrer la fameuse pièce ...

201205041701_070.jpg

201205041701_071.jpg

201205041701_072.jpg

201205041702_073.jpg

[sy125gi]

Sur l'avant dernière photo (nommée "201205041701_072.jpg"), on distingue la bague qui permet à cette pièce de se faire la belle! :O

[JPB]

C'est le tirant qui actionne la pompe de reprise.

La rondelle en plastique blanc est en fait tout ce qui reste du palier qui s'emboite dans le trou.
De l'autre coté, tu devrais avoir une rondelle plate et un circlips tri-arc. Tout ça a dû se faire la belle.

Le plus simple est récupérer tout ça sur un carburateur en casse car je ne pense pas que ces trois pièces soient encore distribuées.

[sy125gi]

Le détail de la fameuse pièce:

[Djockos]

Salut

Comme JPB, j'ai remarqué que ta durite de retour d'huile est coupée Ca a immaculé ton moteur et ton carbu, tu devrais la remplacer...

Pour le tirant, tu peux y réparer en attendant, j'imagine , car, faute de palier d'origine, tu peux certainement en trouver un adaptable ainsi que la rondelle et le circlips

Djockos

[sy125gi]

Salut

Comme JPB, j'ai remarqué que ta durite de retour d'huile est coupée Ca a immaculé ton moteur et ton carbu, tu devrais la remplacer...

La photo n'est pas de ce moteur [autre SR], j'avais pris l'image pour illustrer. Mais sa durite est bien raccordée.

[sy125gi]

Je relis ce topique auquel je n'y avais pas répondu...

Pour le tirant, tu peux y réparer en attendant, j'imagine , car, faute de palier d'origine, tu peux certainement en trouver un adaptable ainsi que la rondelle et le circlips
Djockos

et qu'il n'est d’ailleurs toujours pas résolu!
Je n'ai pas réussi à trouver le mécanisme de cette pompe de reprise.
Pouvez-vous me montrer des photos des vôtres et/ou bien où est-ce que je m'en procurer?

[faf 29]

Ça ressemble à ça à la base ? :

Photo prise sur le site Serie04

[sy125gi]

Oui, c'est ça. Quel est le lien?
Et j'ai de l'essence qui coule du coup...
Il vaut mieux acheter cette pièce ainsi que la membrane de pompe de reprise de l'essence?

[faf 29]

Oui, c'est ça. Quel est le lien?
Et j'ai de l'essence qui coule du coup...
Il vaut mieux acheter cette pièce ainsi que la membrane de pompe de reprise de l'essence?

La photos c'est juste pour indiquer ce qui semble absent sur la tringle

Le lien : https://www.serie04.com/fr/104-carburat ... ateur.html
comme tu peut le voir c'est pour Peugeot 104 !

Aucune idée pour la dernière question , doit bien avoir des pro du moteur X dans le coin

[matoto1]

Oui, c'est ça. Quel est le lien?
Et j'ai de l'essence qui coule du coup...
Il vaut mieux acheter cette pièce ainsi que la membrane de pompe de reprise de l'essence?

La photos c'est juste pour indiquer ce qui semble absent sur la tringle

Le lien : https://www.serie04.com/fr/104-carburat ... ateur.html
comme tu peut le voir c'est pour Peugeot 104 !

Aucune idée pour la dernière question , doit bien avoir des pro du moteur X dans le coin

Je te conseillerai de prendre un kit joint pour 34pbisa 12 pour aller avec. Ainsi tu auras un carbu tout propre et refait.