achat jupe avant 205 gti

fou du puits · Message par **fou du puits** » jeu. 8 févr. 2007 15:44

idem deux percages

Patu · Message par **Patu** » jeu. 8 févr. 2007 16:03

J'ai encore de la memoire!!!

Après 10ans de Finlande, mon cerveau n'a pas entierement gelé

skaterdober · Message par **skaterdober** » jeu. 8 févr. 2007 16:19

j'aurai aussi voulu savoir si c'est compliqué de démonter le pare choc et la jupe pour la changer?
Est ce que quelqu'un peut m'indiquer les grande ligne du demontage pour que je cherche pas trois heure sur ma 205?
Merci

DaRk · Message par **DaRk** » jeu. 8 févr. 2007 16:19

J'avais penser a un truc mais c'est surment trop bête:
Peu être qu'a partir d'une certaine année, peugeot à fabriqué seulement un spoiler adaptable pour les 2 (le modele avec les 2 trous) mais qu'avant ils étaient spécifiques à chaque modéle: GTI ou CTI et les autres.

Patu · Message par **Patu** » jeu. 8 févr. 2007 16:31

DaRk a écrit :J'avais penser a un truc mais c'est surment trop bête:
Peu être qu'a partir d'une certaine année, peugeot à fabriqué seulement un spoiler adaptable pour les 2 (le modele avec les 2 trous) mais qu'avant ils étaient spécifiques à chaque modéle: GTI ou CTI et les autres.

J'y ai pensé.
Au début, seuls les modèles dits sportifs avait ce spoiler, et etaient aussi équipés d'élagisseurs. Et pas la suite on a commancé à les installer sur les autres modèles, donc petite adap facile à realiser...

Les jupes avant et arrière sont tenus par "si je me souviens bien" Deux vis sur les côtés proche des passages de roue, et ensuite un certain nombre de clips plastiques.
Les vis sont facies à retirer, et pour les clips, avec une sorte de palette (plus plat et large qu'un tournevis plat) tu pousses le clip vers l'interieur.

Pour remonter, la jupe "GTI" est plus facile car plus d'espace pou les doigts/ mains...

On m'a parlé aussi qu'en tombant tout l'ensemble Pare-choc/jupe on s'en sortirait plus facilement, mais j'ai jamais essayé encore...

sy125gi · Message par **sy125gi** » jeu. 8 févr. 2007 19:33

C'est surtout la baguette chromée (ou rouge) qui n'est pas facile à enlever car il faut faire attention à ne pas la tordre.
Ensuite, bien enlever les capuchons en plastique pour accéder aux boulons! ;)

Sebrod91 · Message par **Sebrod91** » jeu. 8 févr. 2007 20:09

sy125gi a écrit :C'est surtout la baguette chromée (ou rouge) qui n'est pas facile à enlever car il faut faire attention à ne pas la tordre.
Ensuite, bien enlever les capuchons en plastique pour accéder aux boulons! ;)

Je ne crois pas, les boulons on y accède par l'envers du parechoc, il n'y a pas de caches sous la garniture.

sy125gi · Message par **sy125gi** » jeu. 8 févr. 2007 21:09

Si si, il faut enlever la baguette et l'on trouve 4 boulons.

Mais sur ma photo, on voit les pas de vis. On peut y accéder également.

20cd62 · Message par **20cd62** » jeu. 8 févr. 2007 22:21

J'l'ai fait ce week end, j'ai changé de jupe gti sur ma SN.
Effectivement comme aktarus ca depasse un poil. J'ai pas d'explication la dessus...
Tu peux avoir des misère en enlevant le pare choc, donc moi j'ai juste echanger les jupes (une vis de chaque coté accessible en braquant les roues a fond, puis 4 vis tout le long, accessibles en enlevant les phares et la calandre.).

Sebrod91 · Message par **Sebrod91** » ven. 9 févr. 2007 08:39

Et ces vis sont donc bien accessible par l'intérieur.

Tozankyaku · Message par **Tozankyaku** » ven. 9 févr. 2007 10:23

sy125gi a écrit :Si si, il faut enlever la baguette et l'on trouve 4 boulons.

Mais sur ma photo, on voit les pas de vis. On peut y accéder également.

Ce ne sont pas des boulons traditionnels, mais des boulons à tête plate, donc tu es obligé de dévisser par l'intérieur.
Perso moi j'ai démonté la calandre et les phares, ça aide vraiment pour acceder!
Du coup une fois que tu as démonter le PC et la jupe, tu peux facilement séparer les deux et tu peux en profiter pour nettoyer ton PC comme il faut avec une brosse et passer du rénovateur dessus.

Sebrod91 · Message par **Sebrod91** » ven. 9 févr. 2007 11:01

C'est du 13 si mes souvenirs sont bons....

20cd62 · Message par **20cd62** » ven. 9 févr. 2007 12:55

Sebrod91 a écrit :C'est du 13 si mes souvenirs sont bons....

ouaip, pour le PC, et pour la jupe du 10

sy125gi · Message par **sy125gi** » sam. 10 févr. 2007 11:10

En automobile, les clefs sont soit du 10, soit du 13.
C'est bien pratique à pars sur les mini...

Pour le PC, vous avez raison.
En fait, je me souviens de voir le cache pour tennir le boulon.

En y penssant, cela ferra bientôt 3ans que j'ai réalisé cette opération!

20cd62 · Message par **20cd62** » sam. 10 févr. 2007 14:16

sy125gi a écrit :En automobile, les clefs sont soit du 10, soit du 13.
C'est bien pratique à pars sur les mini...

REt à part sur les 205 :lol4
Ya une papardelle de 12, 16, 18, etc...