Bruit suspect

chlalex · Message par **chlalex** » mer. 10 oct. 2007 22:01

chamalow a écrit :C'est donc un coussinet de bielle.

Tu penses vraiment ? Dans son poste le gars dit que ça n'a jamais totalement suprimé son bruit, de plus je trouve personnellement que des coussinets de bielles a 150000 km ça fait jeune.

chamalow · Message par **chamalow** » mer. 10 oct. 2007 22:34

Un coussinet de bielle tu peux le faire à n'importe quel kilométrage.
Un simple manque d'huile en est la cause la plus majoritaire.

Je ne sais pas, c'est une supposition.
Ca peut être pleins de sources différentes.
Mais bon, est-ce vraiment dérangeant comme bruit?

chlalex · Message par **chlalex** » mer. 10 oct. 2007 23:05

Non ce bruit n'est pas spécialement dérangeant, mais je ne voudrais pas qu'il s'agrave ou cause d'autre domage plus grave.

Wilfried27 · Message par **Wilfried27** » jeu. 11 oct. 2007 00:29

chlalex a écrit :Non ce bruit n'est pas spécialement dérangeant, mais je ne voudrais pas qu'il s'agrave ou cause d'autre domage plus grave.

Bah je sait pas si sa peut casser un cousinet de bielle mais je pense que oui ?
Et si ça casse à mon avis c'est bye bye le moteur

Message par **JPB** » jeu. 11 oct. 2007 01:36

Si c'était un coussinet de bielle, le fait de débrancher la capsule de l'allumeur ne supprimerait pas le bruit.

Tu as remonté le même allumeur que celui qui y était, mais celui qui y était était il le bon ?

La capsule est elle du bon modèle ?

chamalow · Message par **chamalow** » jeu. 11 oct. 2007 10:04

Non ca ne le supprime pas, mais ca le rend plus audibe en présence de fort couple, donc aux moments qu'il décrit. C'est ca que je soulevais.

chlalex · Message par **chlalex** » jeu. 11 oct. 2007 17:23

Oui l'allumeur était celui d'origine et il correspond parfaitement normalement, je vais regarder pour mettre en ligne le numéro de l'allumeur.

chlalex · Message par **chlalex** » ven. 12 oct. 2007 19:21

Aprés avoir refait quelques tests aujourd'hui je pense que la source du bruit se situerait plus au niveau des culbuteurs, la rampe a peut-être du jeu à chaud, vous en pensez quoi ?

chamalow · Message par **chamalow** » ven. 12 oct. 2007 20:16

Essaies de régler les jeux à moitié de la valeur constructeur.

Si le bruit persiste, ce n'est pas ni les culbus, ni l'arbre à cames.

chlalex · Message par **chlalex** » ven. 12 oct. 2007 22:50

chamalow a écrit :Essaies de régler les jeux à moitié de la valeur constructeur.
Si le bruit persiste, ce n'est pas ni les culbus, ni l'arbre à cames.

Tu dis dans un autre poste que tu as remplacé les vis des culbuteurs et que tu as ressentis une différence importante, tu avais quel genre de bruit ?

chlalex · Message par **chlalex** » dim. 14 oct. 2007 17:56

Sinon à titre indicatif, quelqu'un a déjà essayé de remplacer ses culbuteurs sans déposer la rampe de la culasse ? Il y a peut-être moyen de faire glisser l'axe du coté baterie et donc d'extraire ces culbuteur individuellement ?

Message par **JPB** » dim. 14 oct. 2007 18:17

Je ne crois pas que cela soit possible.

chlalex · Message par **chlalex** » jeu. 18 oct. 2007 19:23

Sinon personne n'a une idée de l'origine de ce bruit ?

chlalex · Message par **chlalex** » lun. 22 oct. 2007 16:48

désolé une éreur

skyricard · Message par **skyricard** » lun. 1 nov. 2010 11:14

Ca fait longtemps que je suis pas venu sur le forum.
J'ai réglé mon problème de bruit, pour ceux qui aurait le même soucis, c'était la pompe à eau qui claquait.
J'ai changé la pompe et la courroie de distri grâce à ce forum

et le bruit à disparu

Planete 205

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