Cablage anti brouillard phase 1

[Shaker55]

Bonjour,

Pour ceux qui me connaissent et connaissent chipie je suis fin prêt a installer ma jupe de TD avec des anti brouillard j'ai tout ce qu'il faut porte fusible gaine thermo , relais .. Je voudrais juste connaitre le branchement de l'interrupteur phase 1 pour les broches et les relais de ou a ou je met mes fils je peux poster des photos si besoin

Merci infiniment

[CEV]

Pour les câblages :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 39064.html
et :
http://www.planete-205.com/forum/planetesujet-2333.html

Sur la mienne cela a été monté comme ça en concession.





Ils ont fait aussi un piquage sur le fil n°13 A de l'horloge numérique ,sans doute pour l'alimentation du rétro-éclairage



Bonne journée.

[Shaker55]

Merci pour tout CEV au moins un qui répond

pour le repiquage sur quel broches du boutons ce fil est relier ?

Cordialement

[le_krostif]

En concession, ils ont osé utiliser des cosses bleues. Mais quel travail dégueulasse. En plus ils ont du taxer un max. Ils auraient pu déjà utiliser un connecteur qui à l'époque se trouvait, et refaire un morceau de faisceau. On ne mets pas de cosses bleues sur un inter. C'est n'importe quoi.
Si Peugeot m'avait fais ça et que je m'en soit rendu compte rapidement, je leur faisait recommencer et j'envoyais une lettre à la Grande Armée pour montrer le travail qu'ils ont osé faire.

En plus ils ont osé mettre un antibrouillard arrière à l'envers pour faire différencier l'avant de l'arrière. A l"époque ca existait les boutons.
C'est incroyable comme ca a été mal fait.
De plus repiquage sur fil de pendule. On croit rever. Il y a des schémas électriques pour se brancher. A l'époque tous les garages les avait, en version original, pas comme nous aujourd'hui en PDF.

[CEV]

Bonjour à toi

C'est trop tard pour réclamer car cela a été effectué il y a 20 ans et cette concession n'existe plus depuis 17 ans.
Concernant le piquage sur l'horloge je ne m'en suis aperçu,qu'en 2010, lors du remplacement de son ampoule HS.




Concernant le branchement c'est vrai qu'un connecteur jaune comme celui des AB de la jupe AR aurait fait plus propre .
En Mars 2014,cet interrupteur était disponible en neuf chez Oscaro .com :


Interrupteur AB jupe AV . Référence Peugeot : 6552.27 (rétro éclairage vert).


Par ailleurs , je ne trouve pas trace de ce fameux relais inverseur référencé 6555.27 sur la platine électrique de ma GT.


Platine de ma GT phase 1.

Normalement ,il aurait dû se trouver en position 1 :



Le seul relais ressemblant se trouve dans le compartiment moteur sur l'aile AVG :

[Shaker55]

Tout a fais d'accord moi ce seras propre mais pour le moment rien car je n'en sais guère plus en fait j'ai regarder sur les liens il y a la partie rétro éclairage du bouton que j'aimerais savoir ou se piquer et pour la commande

[le_krostif]

Attention, ce n'est pas un critique contre toi que j'ai fait mais contre la concession.
A l'époque il y avait des kits installation antibrouillards avec faisceau inter etc...
Je vois qu'ils ont osé taxé plus de 2000 F soit plus de 300€ pour faire ça. LOL
Sinon sur ton schéma des relais, en effet il devrait y en avoir un en plus, mais tu as ecrit un relais pour sieges chauffant, mais il n'y a pas de relais. Je les ai installé dans mon auto en suivant le schéma electrique.

Je regarde la facture, et je vois cosses avec reference Peugeot à 1.77 F la cosse. LOL je ne savais pas que les cosses bleus étaient de la pièce origine Peugeot.
Dans ton cas, je pense qu'ils ont mis le relais dans le compartiment moteur à la barbare. Je suis vache, mais vraiment je trouve cela lamentable comme travail.
Je le redis bien, ce n'est pas contre toi que je m'enerve. LOL

SI chez Oscaro, ils ont l'inter eclairage vert, wahoooo c hyper rare.

[205sm]

Salut Shaker.

Quand j'ai câbler les miens pour la Turbo d, j'ai commandé ça: http://www.mtk-tuning.com/kit-de-branch ... 26661.html

C'est ultra simple plus qu'a branché.

-2 fils pour les Ab (par contre faut crée les masses),
-1 fil pour de masse
-1 fil pour le - de la batterie
- 1 fil partie habitacle (bouton)

Mais faut en rajouter un qui par d'une cosse du bouton pour se repiquer sur un + permament du type warning,...

[Shaker55]

Salut 205 sm pourrais tu me dire chaque câble ou vont t'il stp ainsi que sur le bouton comme je travail dans une usine j'ai tout ce qu'il faut pour créer ce faisceau gratis et bien

[205sm]

Salut

J'ai que le câblage pour les 205 phase 2. Je serais pas d'une grande aide. http://www.planete-205.com/forum/longue ... 54992.html

[Shaker55]

Du relais aux anti brouillard tout reste identique c'est juste le boutons qui change

[le_krostif]

Il y a ici un PDF avec tous les schémas électrique. Il suffit de s'y referer. Mais SVP pas de montage barbare avec cosse bleues. Beurkkkk !!!

Vous avez du vous rendre compte que je suis anticosse bleues.

Faut recuperer du faisceau de 205, utiliser les fils avec cosses d'origine que l'on peut remettre sur n'importe quel connecteur et si besoin de reunir une cosse à une autre, un brin de soudure et gaine thermo.
C'est un peu plus long mais tellement plus propre.

[Shaker55]

J'ai refais entièrement un faisceau de vitres électriques avec cosses d'origines et gaines thermo et je l'ai etancheifier plus qu'a le monter je pourrais te montrer des photos qui te feront plaisir

Je comprend pas trop les schéma d'où le demande d'aide la première fois j'ai cramer le faisceau de vitres elec donc c'est pour ça ..

[duducharles]

Bonjour à tous

Dites moi, les platines fusibles entre phase 1 et phases 2 diffèrent, mais le circuit intégré est il identique ?
Histoire de ne pas faire un branchement qui finisse par cramer le boiter général

[Shaker55]

Je ne sais pas du tout je pense avoir trouver le schéma de cablage qui pourrais correspondre je ferais un apercu demain via paint et vous demanderez vos avis . J'ai essayer via une batterie tout marchemais 'est au niveau de la commande que j'ai un doute pour les codes car moi je me pique sur la veilleuse .