On pourrait s'organiser un rendez vous collectif avec des mecs qui savent le faire et qui sont dans le coin. Comme ça, ça ferait en même temps un cours pour ceux qui ne savent pas le faire.

comme moi !

si il y a un rendez vous, je veux bien venir filer un coups de main. Je commence à bien comprendre le moteur de la 205 en général, mais je comprends que cette opération rebute quelqu'un qui ne la jamais fait.
En attendant, combien coûte un moteur TU en casse, cela dépend du modèle bien sûr. Et comment sait on combien de kilomètres a le moteur ?
Je sais combien vaut une chèvre...environ 150Euros, mais il faut avoir un garage, dans la rue c'est mort.... Ou alors faire le plein de LDR et amener la voiture chez une personne qui a chèvre et garage.
Une question con

: comment transporte on le moteur de la casse au garage ? parce que j'imagine que ça pèse un max !!
