Commodo phase 2 sur 205 phase 1

[djkone]

Salut à tous !

Alors me voilà confronté à un petit problème mais qui je suis sûr peut se régler avec un peu d'étain et un fer à souder.
Comme je l'ai expliqué dans la présentation de ma 205, on me l'a volé et on m'a éclaté les deux commodos.
Du coup je suis allé à la casse en chercher, et je me suis dit que j'allais en profiter pour monter un coffre qu'on m'a donné de "205 Sacré Numéro!" avec essuie glace et lave vitre en suivant ce tutoriel.
Donc je prends deux commodos de phase 2 (un pour les phares l'autre pour les essuie-glace) mais au moment de les monter, je remarque que la connectique n'est pas la même pour celui des essuie-glace.

Voici à quoi ressemble la connectique de ma 205 (en blanc):


Voici les connectiques du commodo que j'ai acheté:


Alors possibilité ou pas d'adapter les connectiques ? Ou de tirer des fils pour le faire aller ?

Merci d'avance !

DJ KONE

[duducharles]

Si tu avais les commodos carrés, la réponse est non, ça va être difficile à adapter car les commodos ronds sont conçus pour alimenter deux pompes de lave glace tandis que les carrés une seule ( mais qui s'occupe de l'avant et de l'arrière ). ça c'est pour les essuies glaces

Pour le coté phares, tous les commodo de 205 sont plug&play entre les carrés, les plats et les ronds

Le plus simple est de conserver les commodos d'origine, surtout qu'ils ne sont pas durs à trouver et sont solides !

[djkone]

Youhou merci pour ta réponse ! Ma question est alors la suivante: comment alimenter la pompe arrière, étant donné que j'ai qu'un faisceau sur mon tableau de bord et qu'à l'arrière dans le coffre de ma voiture, au niveau de la pompe lave-glace, il n'y a pas de faisceau ?!

[duducharles]

La réponse est simple, il faut tirer tout le faisceau de l'arrière jusque dans le tableau de bord

Mais j'y repense ta K2000 c'est bien une GRD ? Le hayon a été changé ? parce que c'est de série l'essuie vitre arriere sur cette finition.

[CEV]

Normalement ,le faisceau est présent entre l'avant (platine) et l'arrière (coffre).
Il y aurait juste un piquage à faire depuis le côté gauche pour alimenter la pompe située à droite.

Bonne journée.

[duducharles]

Non pas cher ami, sur les premières generations de phase 1 il n'y a aucun faisceau de prévu pour l'arrière puisque c'est la pompe avant qui alimente le gicleur arriere
Si y'a un essuie glace arriere ( comme j'ai vu sur les photos de la présentation de ta future) tu as obligatoirement le gicleur et l'alim du moteur d'essuie glace

[djkone]

beh oui j'avais bien l'essuie glace arrière d'origine mais j'ai pas le faisceau qui doit arriver pour la pompe lave glace (dans le coffre à droite)... mon père a testé au multimètre les différents points du commodo phase 2 et à noter ce qui doit y arriver (+12V, Ground, Vitesse 1, 2...) donc plus qu'à trouver ce qui correspond sur le tableau de bord et allons y la soudure

[duducharles]

GR tu ne dois pas avoir d’intermittence non plus
Si tu n'as pas le câblage pour l'arrière ça promet...

Pourquoi ne pas remettre les carrés d'origine ?