Distribution de SP98 et passage au SP95

[SRDturbo]

Déjà si peugeot donne la même date pour toutes ses motorisations il y a un truc louche. Je crois surtout qu'ils ne veulent pas prendre de risques avec ça .

[Maximus]

Ils veulent surtout pas se prendre la tête, d'aprés peugeot et pas mal d'autres constructeurs, c'est a partir de 2000, et comme je l'ai déjà dit, un model de 1999 (d'après les écrits) ne passe pas alors que le MEME de 2000 passe, sans qu'il n'y ai aucunes différences entre les deux.

ils ont mis 2000 a peu prés au pif car d'après moi il ne savent même pas ce que ce carburant peut faire aux moteurs.

Je l'ai essayé sur ma moto et sur ma voiture et je n'ai pas rencontré de problème.

Et si ils disent que dans le doute il faut prendre du 98 c'est pour que les gens payent plus cher et se rendent compte qu'acheter une voiture neuve serait plus économique. Et voila comment on rajeunit le parc auto et comment on fait acheter des voitures aux gens

[dami]

Salut,

ce genre de désagrément va s'accentuer, et trouver du SP98 devient relativement difficile.

Perso, je mets du SP98 quand c'est possible, sinon du SP95, voire du SP95-E10.
La voiture accepte sans broncher.

++

J'ai été tenté d'en mettre cette après-midi mais j'ai hésité...
As tu constaté une différence ? Y'a t'il un risque pour le moteur ?
Car ça fait quand même une différence au niveau de al note du carburant.

[SRDturbo]

Il y a quoi comme 205 qui ne tourne qu'au 98? toutes les 309 peuvent tourner au 95 (et sans additif) sauf la GTI 130.

[le_cornouiller]

Je suppose que ma junior pourraient tourner au 95, mais la perte de puissance + la consommation en hausse fait que ce n'est pas rentable, voir carrément désagréable à conduire.
Sans compter qu'il faut faire un nouveau réglage de l'allumage.

[samuel205]

Bonjour,

ma 130 est nourri uniquement au SP 98

[Maximus]

La mienne a eu les trois et elle se porte très bien.

(Il faut manger varié, c'est ce qu'elle fait et tout va bien )

[greg205xs]

Il y a quoi comme 205 qui ne tourne qu'au 98? toutes les 309 peuvent tourner au 95 (et sans additif) sauf la GTI
130.

La 205 GTI 1L9 130

[sy125gi]

Salut,

ce genre de désagrément va s'accentuer, et trouver du SP98 devient relativement difficile.

Perso, je mets du SP98 quand c'est possible, sinon du SP95, voire du SP95-E10.
La voiture accepte sans broncher.

++

Sur ma GR et SR, je constate qu'avec le SP95-E10, elles tournent moins bien à bas régime et notamment aux démarrages.
Hélas aux derniers pleins, les distributeurs n'avaient plus de SP98 et j'ai mis deux fois de suite du SP95-E10...

Pour récupérer ceci en "lubrifiant" les circuits, mettez-vous quel additif mettez-vous?

[SRDturbo]

Les modèles non cata tournent plus pauvre au SP95-E10 à cause de l'éthanol supplémentaire, l'éthanol rend aussi les démarrages plus difficiles en particulier à froid.
Il faut remettre du SP98 ou SP95-E5 dans le réservoir dès que la jauge à essence baisse pour diluer l'E10 et faire disparaitre les symptômes.

[gpe]

Pour rouler au 95 il faut réduire l'avance à l'allumage.