Filtre de contrefaçon?

[lmt1997]

Bonjour,
J'ai pu avoir 2 filtres, réf 1109.AP, compatible 1109.N2 donc montable sur mon xud7.
Sauf que je me demande si c'est pas de la contrefaçon...
Made in Tunisie par Mecafilter...
Euh...
Quand je souffre au centre du filtre, ya rien qui ressort, et quand je souffle sur les petits trous, ça passe hyper difficilement. ça devrait quand même passer un peu non?
Merci

[lmt1997]

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[lmt1997]

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[maxdata63]

De souvenir il y a un sticker brillant sur toutes les pièces d'origine pour éviter la contrefaçon.

Sinon Mecafilter est bien le fournisseur de filtre à huile pour 205, j'ai fais la vidange ce weekend et j'avais bien ce filtre :


Sinon tu prends du Purflux comme tous le monde x)

[Kurt]

J'ai jamais essayé de souffler dans un filtre à huile pour voir si ça passe.

N'oublies pas que l'huile est sous pression lorsqu'elle passe dans le filtre,une pression largement au-dessus des capacités de tes poumons!

Pour le "made in Tunisia" c'est pas étonnant,je ne suis pas sûr que des filtres à huile soient encore fabriqués en France... Même Purflux les faits au Maghreb.

Je ne pense pas qu'il y ait de soucis avec ce filtre.

Edit: Ah si en fait Purflux fabrique encore pas mal dans l'hexagone visiblement:
https://www.purflux.com/fr/actualites/b ... diale.html

Mais je sais que les filtres en après-vente chez Peugeot sont bien souvent "made in Tunisie"

[lmt1997]

en plus c'est pas une étiquette collée avec la référence dessus... c'est pré-imprimé sur le carton. Je sais pas si c'est un indice ou non... Merci!

[maxdata63]

C'est quoi la date écrite sur le cul du filtre ?

[lmt1997]

aucune date dessus. Sur la partie metal qui se visse je lis IM 20.

[Kurt]

Pour citer dami (en 2010!):

Pare exemple, le filtre à huile le plus utilisé en après vente chez Peugeot est le 1109.TO (TU, XU, XUD, HDI, EW...) est made in Tunisia.

[lmt1997]

oui. j'avais vu aussi un filtre eurorepar pour la 205 "made in tunisie". Bon après c'est vrai un filtre en prix c'est pas la mort, j'aurais dû faire gaffe et acheter dans un endroit de confiance. Mais il est peut-être bon aussi ce filtre, comme vous dites.

[maxdata63]

Pour moi s'il n'est pas faux il est vieux car les logo Citroen / Peugeot ne correspondent pas au miens de 2019.

De plus les filtres d'origine ont la daté inscrite dessus. Vu la boite sans le sticker anti-contrefaçon j'ai aucun doute.

[dami]

Ça ne me choque pas, au contraire, tout est normal. Les filtres Méca Filter sont bien Made in Tunisia, je n'ai jamais eu de soucis avec, que ce soit avec ce 1109.AP et le 1109.AL (aussi Méca Filter), son homologue pour 2l0 HDI, qui possède une meilleur filtration et qui se monte sans soucis sur XUD (perso je monte se dernier, car mon garagiste en a en stock et qui n'est guère plus chère.

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[lmt1997]

merci à tous. ce que j'ai trouvé bizarre aussi, c'est la boite avec les logos récents, et le filtre dedans avec des vieux logos, le logo peugeot, ça ressemble au sigle peugeot que mon père avait sur sa 304!

[xm31]

Bonsoir
j'utilise ces filtres depuis de longues années sur mes véhicules (ex ou actuels) : 204,205,306,307 ,Citroen xm..etc et je n'ai jamais eu de soucis avec.

-A la base la société s'appelle (MISFAT) qui veut dire filtre en arabe , elle a été fondée en Tunisie en 1979.

-Vers l'an 2000 elle a signé un contrat avec PSA pour devenir son fournisseur d'origine de filtres.

-vers 2009, Misfat a acheté la société française Solaufil Mecafilter, qui etait client Misfat.

-vers 2010/2011 elle a ouvert des plateforms dans plusieurs pays européens

.Vers .2014 elle a ouvert une plate forme de distribution en Russie.

Aujourd'hui ses produits sont présent partout

[xadboy]

Quelques années ici,il y a un propriétaire de 205 qui voulait mettre son kit de distribution dayco à la benne,la mention made in china le troublait énormément,il y a eu un post qui parlait de cela.
On est dans un monde qui fonctionne avec le phénomène de la mondialisation,tout se fabrique n'importe ou,j'ai moi-même monté sur une de mes voitures un galet enrouleur fabriqué en Roumanie.
Même les amortisseurs SACHS que l'on trouve sur internet ou ailleurs sont fabriqués en Tunisie...je ne parle même pas des marques de renom qui cachent aux clients que certaines pièces viennent de Chine,on appelle cela une forme de discrimination car les Chinois sont en avance sur nous sur de nombreux points.
Pour revenir à la filtration,chez Norauto il y avait une unique référence pour le filtre à huile pour HDI et XU,c'était le même.
Purflux proposait une référence spécifique pour le HDI(LS923) que l'on trouve sur les 306 HDI et ailleurs,Purflux propose actuellement que la référence LS 867B pour la 306 HDI,ce qui est marrant c'est que l'ancienne référence(LS923) pour la 306 HDI apparait bien pour les 307 HDI,le client lambda n'a pas le temps de se prendre la tête,il va simplement prendre la référence que propose le catalogue purflux....ce que moi j'ai fait et j'ai monté un LS867 sur ma 306 HDI...car pas le temps de me prendre la tête pour des futilités,il est clair que je ne vais pas faire le tour des vendeurs pour mettre impérativement le LS923.

Il m'arrive aussi de mettre autre chose que du Purflux,du Bosch par exemple....