Fuite du radiateur de chauffage

[carno45]

Bonjour à tous. La moquette côté conducteur de ma 205 étant humide/graisseuse depuis quelques semaines, nous inspectons avec mon père d'où cela peut venir. Nous repérons vite la fuite au niveau de l'arrivé des durites sur le radiateur de chauffage. Après avoir passé 3h à démonter le bas du tableau de bord, nous arrivons à l'extraire et en l'inspectant, nous pensons que c'est plutôt les joints qui sont défectueux plutôt que le radiateur. Nous n'avons pas pu trouver encore les joints seuls mais avons mis de la pâte bleue avec les anciens joints et pour l'instant ça a l'air de tenir.

Ce que je voudrais savoir si c'est quelqu'un connait un endroit ou un site où je pourrais trouver ces joints neufs. J'ai trouvé sur un autre post, les références des joints sur l'image suivante.



Merci d'avance.

[maxdata63]

J'ai le même symptôme depuis quelques temps j'espère que ce n'est pas ça ...

Si c'est en NFP à moins d'en trouver en casse où sur des sites spécialisées comme série04 ça va être compliqué.

Le radiateur a été mis sous pressions sous l'eau pour vérifier son étanchéité ?

[carno45]

Ah non, on a juste fait une vérif à vue.

[maxdata63]

Bon bah j'ai la même que vous apparemment :



Je me disais bien que c'était humide par ici

Ce tutoriel à l'air pas mal :
https://tutoriels.oscaro.com/Guide/Remp ... t+205/3196


Là il y a un kit complet avec les joints :
https://www.oscaro.com/radiateur-de-cha ... Kqescb9wRO

J'ai l'impression que dans mon cas ça fuit par les tuyaux et le radiateur

[carno45]

Le NFP est une matière qui ne se fait plus ?

[maxdata63]

NFP : Ne se Fabrique Plus

J'ai pris le radiateur à 17 euros pour voir si les joints sont avec, je peux vous tenir informer.

[carno45]

Ok ;) je veux bien. Et de plus, au démontage, on a vu que les joints ne sont pas toriques mais avec une section plutôt rectangulaire. Et quand on va sur le tutoriel d'oscaro, ils parlent de joints toriques donc ça pour être bien de savoir si ces joints doivent bien être toriques ou non ;)

[donpipo]

Ce sont des joints toriques, s'ils sont de section carrée, c'est parce qu'ils sont écrasés et cuits.
Les joints sont des génériques en robinetterie. Voir ici: http://www.planete-205.com/forum/planet ... ml#p950171

[carno45]

Ah merci donpipo, je viens d'en trouver à 2€ sur le site de castorama. Je vais aller les chercher ce soir et je verrais si ça fuit plus ;)

[sy125gi]

Sur la GTi, j'ai eut la même chose et j'ai acheté le kit complet dans les 20€ me semble-t-il.
Voir les détails sur ce topique dédié :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... ml#p938370

[carno45]

Bon, les joints sont changés. A première vu, ça a l'air bon. Je vais voir si ça fuit toujours plus pendant quelques jours et après je remonte tout le bas du tableau de bord

[maxdata63]

De mon côté j'ai reçu le radiateur de remplacement. Montage un peu différent et plus difficile à monter si comme moi on a démonté que la partie gauche du tableau de bord. Sinon la fixation est plus solide que l'ancien montage Valéo, qualité similaire voir meilleure !

Pas de fuite pour le moment non plus

[carno45]

Bon alors toujours pas de fuite suite au changement des joints par contre la moquette au sol côté conducteur est toujours pourrit d'un liquide un peu gras. Quelqu'un aurait une idée d'où cela pourrait venir ?

[donpipo]

Le LDR ne sèche pas. Ou vraiment très lentement.

[carno45]

C'est quoi le LDR ?

Edition : liquide de refroidissement bien sûr ;)