GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
- Miniman 08
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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
sinon, concernant mon compteur, à partir de 100 km il a un décalage de +10 avec le gps ou tout autre appareil mesurant la vitesse via satellite.
quand je suis à 100 compteur, au gps je suis à 90.
Donc là, j'étais vers les 150 réel pour 160 compteur
quand je suis à 100 compteur, au gps je suis à 90.
Donc là, j'étais vers les 150 réel pour 160 compteur
- RafGentry
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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
Wow! That is something brilliant! I just can't stop looking at it!
And the photosession in Paris is just fantastic. Congratulations!
I "stolen" a few pictures of your car, to show it on our polish forum. I hope You don't mind. Good luck, and keep up the good work

I "stolen" a few pictures of your car, to show it on our polish forum. I hope You don't mind. Good luck, and keep up the good work

- LeopardPoutrelle
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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
Enorme, ta voiture sera même célèbre en Pologne
Génial!!!
RafGentry, is it your car in your profile photo?


RafGentry, is it your car in your profile photo?
- Miniman 08
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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
Raf, no problem for the pictures, you can show them on the other forum you are.
It doesn't matter for me
Thanks a lot for your compliments about my car.
Yours is also very nice
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- Chapi26
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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
RafGentry a écrit :Wow! That is something brilliant! I just can't stop looking at it!And the photosession in Paris is just fantastic. Congratulations!
I "stolen" a few pictures of your car, to show it on our polish forum. I hope You don't mind. Good luck, and keep up the good work

- Miniman 08
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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
j'vais être célèbre partout moi
tiens, hier, je suis allé faire le tour de quelques concessions et ai essayé :
Suzuki swift Sport
Hyundai Veloster
Fiat 500 TwinAir
Alors, la Suz et la Veloster : bof, la Veloster est plus une petite routière classe qu'une sportive.
La Suz, ben ça pousse gentillement, un peu sous vireuse dans les virages serrés, bon chassis, mais il manque ce petit peps, ce petit coup de pied au cul...un bon point, pour le prix, équipement très complet et esp entièrement déconnectable.
La 500 Twin Air : J'adore!!!!
Franchement, une super surprise, moi qui la catégorisait en voiture de gonzesse et coiffeur (bon, j'avais un pull rose hier en plus la totale quoi
)
D'abord le bruit, bon, on croirait le bon vieux 2 pattes de la deuche, ensuite, elle est vive, bien plus que la Suz (au moins en impression) est plus joueuse, le 0.9 bicylindre turbo de 85 chevaux est bien joyeux en tout cas.
Je vous conseille, même si vous n'avez pas l'intention d'acheter, d'aller l'essayer (seul, sans un vendeur) d'attendre qu'elle chauffe et d'aller vous amuser
Franchement, c'est une voiture qui a une identité bien à elle, le bruit du moteur on aime ou pas, au ralenti, ça vibre un peu (2 pattes oblige), pour moi, une superbe surprise, j'avais la banane au volant, comme dans la mini.
Seuls points négatif, si on choisit le tableau de bord noir, l'entourage du compteur et l'entourage de la clim fait vraiment super cheap, plastique pas de gamme, et ensuite, l'intérieur du coffre n'est même pas verni (juste peint..et donc mat) ce qui me parait légèrement mesquin vu la concurrence.
Mais la joie de conduite et le bruit du 2 pattes font vite oublier ce genre de détails.
Je pense que ce sera mon prochain daily en neuf (bon, pas avant 6 mois en tout cas...), de cette manière la 205 sera un peu épargné au niveau km

tiens, hier, je suis allé faire le tour de quelques concessions et ai essayé :
Suzuki swift Sport
Hyundai Veloster
Fiat 500 TwinAir
Alors, la Suz et la Veloster : bof, la Veloster est plus une petite routière classe qu'une sportive.
La Suz, ben ça pousse gentillement, un peu sous vireuse dans les virages serrés, bon chassis, mais il manque ce petit peps, ce petit coup de pied au cul...un bon point, pour le prix, équipement très complet et esp entièrement déconnectable.
La 500 Twin Air : J'adore!!!!
Franchement, une super surprise, moi qui la catégorisait en voiture de gonzesse et coiffeur (bon, j'avais un pull rose hier en plus la totale quoi



D'abord le bruit, bon, on croirait le bon vieux 2 pattes de la deuche, ensuite, elle est vive, bien plus que la Suz (au moins en impression) est plus joueuse, le 0.9 bicylindre turbo de 85 chevaux est bien joyeux en tout cas.
Je vous conseille, même si vous n'avez pas l'intention d'acheter, d'aller l'essayer (seul, sans un vendeur) d'attendre qu'elle chauffe et d'aller vous amuser



Franchement, c'est une voiture qui a une identité bien à elle, le bruit du moteur on aime ou pas, au ralenti, ça vibre un peu (2 pattes oblige), pour moi, une superbe surprise, j'avais la banane au volant, comme dans la mini.
Seuls points négatif, si on choisit le tableau de bord noir, l'entourage du compteur et l'entourage de la clim fait vraiment super cheap, plastique pas de gamme, et ensuite, l'intérieur du coffre n'est même pas verni (juste peint..et donc mat) ce qui me parait légèrement mesquin vu la concurrence.
Mais la joie de conduite et le bruit du 2 pattes font vite oublier ce genre de détails.
Je pense que ce sera mon prochain daily en neuf (bon, pas avant 6 mois en tout cas...), de cette manière la 205 sera un peu épargné au niveau km
- LeopardPoutrelle
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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
C'est qu'un bi-cylindre? bah mince... C'est impressionnant l'évolution moteur, de nos titines a maintenant. Entre ça et les 107 3-cylindres^^
- Miniman 08
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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
elle existe en 4 cylindres aussi.LeopardPoutrelle a écrit :C'est qu'un bi-cylindre? bah mince... C'est impressionnant l'évolution moteur, de nos titines a maintenant. Entre ça et les 107 3-cylindres^^
2volution?
Pas tant que ça, cela renoue avec la vraie Fiat 500, l'originale était en bi cylindres.
La 2CV, Méhari, Mai 6 et 8 étaient aussi en bi cylindres.

- LeopardPoutrelle
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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
107 3 cylindres c'est topLeopardPoutrelle a écrit :C'est qu'un bi-cylindre? bah mince... C'est impressionnant l'évolution moteur, de nos titines a maintenant. Entre ça et les 107 3-cylindres^^



- Miniman 08
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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
bon, 26000 km passés ce matin...
bientot une belle photo à 26471 km (dans une ou 2 semaines) donc pile poil 10000 de plus depuis son achat en février 2011
bientot une belle photo à 26471 km (dans une ou 2 semaines) donc pile poil 10000 de plus depuis son achat en février 2011
- Chapi26
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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
Prends en bien soin ! 

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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
la Salo..
Elle me fait des caprices...
D'habitude je vais chez total faire le plein, mais avant hier, étant sur Reims, je suis allé dans une station Esso Discount mettre du SP98 comme d'hab...
Et après 100 bornes, et depuis 2 jours, elle ne tient pas la ralenti, broute et cale....j'ai essayé de rerégler richesse et ralenti, mais ce n'est pas ça...
Donc faut que je regarde à l'avance à l'allumage...
sinon, elle roule bien, juste au ralenti elle foire
Alors, étais ce du SP98 dans les cuves ou bien du SP95E10?
Good question
fais chier....
Elle me fait des caprices...
D'habitude je vais chez total faire le plein, mais avant hier, étant sur Reims, je suis allé dans une station Esso Discount mettre du SP98 comme d'hab...
Et après 100 bornes, et depuis 2 jours, elle ne tient pas la ralenti, broute et cale....j'ai essayé de rerégler richesse et ralenti, mais ce n'est pas ça...
Donc faut que je regarde à l'avance à l'allumage...
sinon, elle roule bien, juste au ralenti elle foire
Alors, étais ce du SP98 dans les cuves ou bien du SP95E10?
Good question
fais chier....
-
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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
fuis je pense que tu as chopé un fond de cuve!
Petit nettoyage de carbu?
Petit nettoyage de carbu?
- Miniman 08
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Re: GRibouille, 205 GR du 13/12/1984 : 16471 km ;-)
j'ai 2 fitres de mis, mais bon, quand je roule, rien à signaler, pas de perte de puissance, RAS quoi.maltais95 a écrit :fuis je pense que tu as chopé un fond de cuve!
Petit nettoyage de carbu?
Dès que je suis arrêté, elle broute, à la limite de caler, et cale.
Si je maintiens le starter légèrement pas de soucis.
Je vais voir ça demain am