Bonjour à tous,
J'ai une 205 GL 1.1l 55CV de 1988. Huile dans l'eau (un peu), mayonnaise sous le bouchon, dégazage du bocal à froid etc etc...
Habitué à tout faire dessus jusqu'ici, je me tâte pour attaquer un changement de joint de culasse, car elle a 315000 km, la mère.
Pensez vous que ça vaille le coup? Est-ce qu'on fait ça sur un moteur aussi âgé ?
Merci pour vos avis!
Kilométrage limite pour changement de joint de culasse?
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Tonito
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Re: Kilométrage limite pour changement de joint de culasse?
315000kms, oui je pense que ça vaut le coup si tu aime titine 205, et que tu as envie de continuer avec elle, de toute façon je pense pas que tu regrettera d'avoir ouvert (sauf si pièce importante cassée) car tu pourra tout refaire Nikel!
aprés tu peux te retrouver un moulin moins kilométré, car refaire une segmentation sur un moteur deja kilométré c'est boussillé de l'argent, fais prendre les compressions tu verra la vitalité du moulbif
aprés tu peux te retrouver un moulin moins kilométré, car refaire une segmentation sur un moteur deja kilométré c'est boussillé de l'argent, fais prendre les compressions tu verra la vitalité du moulbif
- nono du 21
- Forumeur

- Messages : 255
- Inscription : sam. 27 févr. 2010 16:23
- Localisation : dijon
Re: Kilométrage limite pour changement de joint de culasse?
oui si elle tourne encore bien malgré le joints de cucu tu peux envisager de le changer, et pense a fais les queues de soupape aussi
par contre prendre les compressions alors que le joints est mort je pense que ça vas fausser les résultats
par contre prendre les compressions alors que le joints est mort je pense que ça vas fausser les résultats
- Kurt
- Forumeur

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- Localisation : Cernay, Haut-Rhin, Alsace
Re: Kilométrage limite pour changement de joint de culasse?
ça vaut le coup si la segmentation est encore bonne,pour se faire une idée il faut les prendre une première fois
si elles sont faibles --> mettre de l'huile dans les cylindres (un tout petit peu) --> si les compressions montent = segmentation HS
si elles sont faibles --> mettre de l'huile dans les cylindres (un tout petit peu) --> si les compressions montent = segmentation HS