[Mickael205] Ma 205 Forever TD

[Mickael205]

Remorque j'ai déjà fait même en montagne et aucun problème, la TD a des bons freins quand même, mais une caravane c'est différent d'une remorque. Pour ça que je voulais des avis sur une caravane.

Si je comprends bien, j'ai le droit de prendre une caravane dont le poid total en charge ne dépasse pas 750 kg pour être bon niveau permis et niveau voiture?
Je n'ai qu'un permis B.

Du coup, après me reste à savoir si c'est possible niveau sécurité?

[UnDeAd]

D'après mes recherches, ta caravane doit évidemment être plus légère que la voiture qui la tracte, donc pour une voiture d'une tonne, 750 kg c'est bon.
Ensuite, le tout ne doit pas dépasser 3T 500Kg, sinon il te faut le permis E.

Par contre il me semblait qu'on avait pas le droit de tracter une remorque de plus de 250 kg... Depuis que j'ai eu mon permis ca a peut être changé !

[Mickael205]

Maintenant que la gti est terminée (enfin le plus gros), on repasse sur la TD.

Beaucoup de travail en vu : Distrib + joint villbrequin, courroies diversses, cardans à verifier, joints moteurs, train ar, vidanges moteur et boite, plus des broutilles.

On a trouvé un train AR dans une casse, pour eviter de refaire celui-ci qui de toute façon doit être HS vue que les roues sont en gordini.

J'aimerais savoir si les trains AR de diesel voir essences, sont tous les mêmes, et les mêmes que pour les td/Forever?

J'ai cherché, mais rien trouvé. De plus, les fiches des 205 sont innaccessibles ce soir.

Sinon, d'autres choses à savoir pour le remplacement d'un train AR?

Voila, merci.

[Mickael205]

Bon le train arrière a été changé, les flexibles et les amortisseurs aussi. On a aussi fait une vidange du système de freinage en même temps.

Mais mauvaise nouvelle, vendredi matin en allant au travail, une femme qui regardait un accident en face (hé oui le coup classique des gros cons qui ne regardent pas devant eux !!! ) ma tapé à l'arrière alors que j'étais arrété car les gendarmes faisaient la circulation. Je ne pouvais rien faire, je l'ai vu venir, j'ai avancé au maximum, mais j'ai du freiné pour ne pas taper l'autre de davant.
Résultat elle ma brisé le pare choc et abimé la jupe, pulvérisé mon protège boule d'attelage. Ca c'est le minimum, le reste on verra demain l'avis de l'expert. J'espere qu'elle n'est pas HS.
D'après ce qu'on a vu ça n'a pas bougé.

Evidement je n'ai aucun tors, enfin si cela ne change pas mais il n'y a pas de raison.

Le pire : elle m'a dit que ma voiture ne valait rien et que le pare choc ce n'est pas elle qui l'a cassé !!!
Non je ne blague pas !! C'est pas croyable !!!

Je n'ai jamais été autant en colère !! je suis sortie de la voiture direct après le crash ça a chauffé pour elle !!!

Et encore, elle voulait me donner "un billet" pour ne pas faire de constat... Mouahahaha Rève petite, tu va manger ton bonus !!!!

Constat chez mon assureur dès samedi matin à la première heure.

Expertise demain et réparation quand je pourrai car en ce moment c'est chaud.

Trop bien je part jeudi matin en séminaire et ensuite peut être en Bretagne samedi.
Toutes les galères en même temps, j'adooooooooore.

Sur ce, bonne nuit.

[Mickael205]

Donc résultat de l'expertise :
Changement du pare choc AR, peinture de la jupe AR, changement de l'enjoliveur du pare choc AR, changement du cache de la boule d'attelage.
Total : 370€ sur le compte de l'assurance. A avancer tout de même !!!

Réparations mercredi et jeudi prochains.

Bonne nuit !

[Swinggho]

Elle a un saprés culot la bonne femme de dire qu'elle n'a rien fait à ta voiture.
Bonne nouvelle en tout cas, ta voiture n'a pas bougée, je pense que tu peux remercier ton atelage de remorque.

[Mickael205]

C'est clair, mais apparement l'expert n'a pas regarder dessous car le carrossier m'a dit qu'il regarderait si ça a bougé quand il fera les réparations, il la mettra sur le pont.

Bon, on a déjà regardé nous à la maison et rien ne semble avoir bougé, mais c'est bizare quand même.