[Laurent B] Ma petite machine à remonter le temps

[DVL]

Donc c'est la centralisation à clé qui fonctionne par intermittence?
En ce cas c'est soit le moteur, soit le câblage.
Je ne connais pas très bien le système de centralisation sans plip et récepteur dans le plafonnier, mais si tu as un gros boitier gris ou noir à proximité de la console de direction, c'est peut-être lui le coupable.
Comment la portière est-elle raccordée à la caisse? est-ce qu'il y a juste un flexible dans lequel passent les fils électriques ou bien une sorte de prise vissée à la caisse?
Si c'est une prise, il y a peut-être de la corrosion dedans qui ferait faux-contact...

Déjà qu'avec la voiture sous les yeux, ce n'est pas évident d'émettre un diagnostic, alors à distance...

[ellana29460]

Déjà qu'avec la voiture sous les yeux, ce n'est pas évident d'émettre un diagnostic, alors à distance...

même avec teamviewer ?

même avis pour le boitier gris/noir sous la colonne de direction
référence Peugeot 6542.F2 ou 6542.19

[EGranier73]

bonsoir , pour la panne de centralisation je plancherai pour un fil coupé dans le faisceau articulé de porte conducteur ou le moteur de porte conducteur defectueu..

[dizzy]

Magnifique 205 !! Les photos et la présentation la mettent bien en valeur
En lisant ta présentation je me dis qu’il existera longtemps des 205 sur les routes grâce à une poignée d’irréductibles passionnés
Désolé je ne peux pas t’aider pour ton problème de centralisation mes 205 série 1 n’en sont pas équipées et je n’y connais rien
Longue vie à ta GR ! Et bonne route à son volant !

[Laurent B]

Comment la portière est-elle raccordée à la caisse? est-ce qu'il y a juste un flexible dans lequel passent les fils électriques ou bien une sorte de prise vissée à la caisse?

Toutes les portes y compris le hayon sont raccordées à la caisse par des flexibles passe-fils

[Shidenkai]

Magnifique présentation !

Et longue vie à ta 205. Mais je ne me fais pas de soucis, elle est entre de bonnes mains !

[Laurent B]

[ellana29460]

[dizzy]

rodage enfin terminé !

[Laurent B]

Je ne l'avais pas conduite sur une longue distance depuis longtemps et malgré ses trente ans, elle s'insère encore très correctement dans le trafic actuel. Light is right ! J'apprécie aussi la cinquième vitesse. C'est banal à dire mais sur la mienne, c'était une option !

Je note juste que l'alternateur est un peu bruyant. Par ailleurs, la remise à zéro du compteur journalier ne marche plus. Sans doute un engrenage de cassé.

[faf 29]

Par ailleurs, la remise à zéro du compteur journalier ne marche plus. Sans doute un engrenage de cassé.

C'est fragile sur nos 205 ,ce n'est que plastiques derrière la commande Une poussée trop vive ou trop loin et c'est mort !

[ellana29460]

le compteur Veglia se démonte facilement, fais jute attention en désolidarisant la partie noire de la partie blanche à l'ouverture du compteur de tirer vers le haut, et pas vers le bas du compteur (pour éviter de casser deux pattes qui tiennent les fonds de compteur dans le bas).

à vérifier dans mon stock, mais je dois avoir un journalier dont je ne me sert pas, si le tien est bon à changer .

[CEV]

Je ne l'avais pas conduite sur une longue distance depuis longtemps et malgré ses trente ans, elle s'insère encore très correctement dans le trafic actuel. Light is right ! J'apprécie aussi la cinquième vitesse. C'est banal à dire mais sur la mienne, c'était une option !

Je note juste que l'alternateur est un peu bruyant. Par ailleurs, la remise à zéro du compteur journalier ne marche plus. Sans doute un engrenage de cassé.

Effectivement, elle a toujours sa place dans la circulation actuelle.
Concernant la réparation du totalisateur partiel :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 21865.html

Parfois, c'est l'une des pattes du cylindre recevant le ressort et la tige de remise à zéro qui casse, lorsqu'on appuie trop fort sur la tige.
C'est ce qui est arrivé sur la mienne :


Cylindre en place et fonctionnel.


La même pièce ayant une patte cassée.

Ce n'est pas réparable et plus disponible en concession.
La solution étant de la récupérer sur un autre tachymètre, on en trouve sur ebay, le bon coin et bourse d'échange.

C'est ce que j'ai fait sur la mienne , pages 102 et 103 :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... -1515.html
et
http://www.planete-205.com/forum/planet ... -1530.html

Bonne continuation.

[CEV]

le compteur Veglia se démonte facilement, fais jute attention en désolidarisant la partie noire de la partie blanche à l'ouverture du compteur de tirer vers le haut, et pas vers le bas du compteur (pour éviter de casser deux pattes qui tiennent les fonds de compteur dans le bas).

à vérifier dans mon stock, mais je dois avoir un journalier dont je ne me sert pas, si le tien est bon à changer .

La procédure complète du démontage est détaillée en photos (page 9) du topic de ma GT :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 5-120.html

Comme c'est en fichiers joints, ce n'est visible qu'en étant connecté (photo visible en grand format en cliquant dessus).
Désolé, à l'époque Le Planimg (hébergeur du forum) n'existait pas encore et je n'avais pas confiance aux hébergeurs externes.
Bien m'en a pris quand on voit les nombreux topics aux photos disparues.

Le transfert des fichiers joints vers le Planimg étant programmé.


Bonne journée.

[ellana29460]

La procédure complète du démontage est détaillée en photos (page 9) du topic de ma GT :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 5-120.html

d'un autre coté, on aurais plus vite fait la liste de ce que tu n'as pas expliqué que celle de ce que tu as déja expliqué en long, large et travers

Comme c'est en fichiers joints, ce n'est visible qu'en étant connecté (photo visible en grand format en cliquant dessus).
Désolé, à l'époque Le Planimg (hébergeur du forum) n'existait pas encore et je n'avais pas confiance aux hébergeurs externes.
Bien m'en a pris quand on voit les nombreux topics aux photos disparues.

Le transfert des fichiers joints vers le Planimg étant programmé.

à la louche, tu dois en avoir pour 2 à 4 mois de travail à temps plein, vu le nombre de photos que tu a tendance à mettre