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ellana29460 a écrit :il faut toujours gardes ces éléments là en souveir ou en décoration, ça rend bien sur un mur à coté d'un bout d'échappement découpé par la rouille et d'une courroie de distri de 18 ans
Le pire c 'est que j'ai qq courroies qui trainent ^^
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB) Description: Ma premiere voiture !
bientot en restauration car ne roule plus depuis qq temps...
205 XAD de 1989 - 350000kms
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA) Couleur: Gris futura (M0TP) Description: 205 GTI entierement remise a neuf au niveau train roulant. bientot la carrosserie
Encore une belle rencontre hier !
J'ai pu recuperer un parebrise pour une somme delativement faible, avec des gicleurs de lave glace et la tuyauterie qui va avec !
Je vais monter ca dans les prochains week end.
D'ailleurs, j'ai recuperer un parebrise "bronze"
Je ne savais pas que ca existait. quelle est la particularité ? Juste une teinte ? est ce que ca amene plus de confort ? Sur quel type de modele etait ce monté ? J'imagine que ca n'existait pas sur XAD ^^
Merci !
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205 XAD de 1989 - 350000kms
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OK, donc on s'en fout ^^
Je vais voir pour monter ca des que j'aurai demenagé !
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Ça fait plus joli et effectivement ça aide au niveau du soleil. Sur ma XR quand je l'avais changé on sentait la différence ! Seul souci après pour avoir toutes les vitres teintées c'est de changer le hayon :/
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Sacré Numéro de 1994 - 465000kms
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Bleu calypso (P3MU)
OK, deja je vais le changer, on verra ce que ca donne apres ;)
toutes les vitres de la voiture auront ete remplacé... alors ca doit faire un espece de patchwork... on verra !
Merci pour les infos en tt cas !
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ne t'excuses pas, au contraire, c'est cool !
Moi ma commande attend desesperement que je la valide... mais on me dit que ca ne livre pas pour l'instant...
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