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effectivement j'ai peint les pares soleils et le support de plafonnier!ca va bien avec la planche de bord en plus en demontant le support je me suis apercu que là ou sont clipsé les pares soleils il y a un contact electique (surement pour la masse quand les miroirs de courtoisie sont eclairés!)mais bon les pares soleil de gentry ca doit pas se trouver a tous les coins de rue...
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Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
Moi je l'ai sur ma RG, je vais remettre le jeager, histoire d'avoir la voiture 100% d'origine. Mais je trouve dommage que peugeot n'est pas monté ce compteur sur ses 205.
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Vert roland garros (M0RP) Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
Mes autres voitures:
Peugeot 308 de 2015 1.2 130cv - 97000 kms
Opel Combo Life de 2018 1.5Hdi - 48000 kms
DjDavOnline a écrit :Moi je l'ai sur ma RG, je vais remettre le jeager, histoire d'avoir la voiture 100% d'origine. Mais je trouve dommage que peugeot n'est pas monté ce compteur sur ses 205.
les 205 srdt ne l'on pas d'origine? il me semble en avoir vu une quelque part dans "le parking"
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
Si je dis pas de bétises, il n'y a pas eu de SRDT remplacer par la finition Dturbo.
A ma connaissance, les 205 n'ont jamais eu le compteur véglia 4 quadrans.
C'est soi jeager ou véglia en 3 cadrans.
Jeager 4 cadrans sur XS/RG/Dturbo/XT, etc... (Exception: la zone rouge du compteur de Rallye début à 7000 tr/min et non 6000tr/min comme les autres modèles)
Jeager 6 cadrans sur Gti 105 (les premieres)
Véglia 6 cadrans sur Gti (avec 2 déclinaisons: polices différentes ainsi que le coefficient des tr/min)
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Vert roland garros (M0RP) Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
Mes autres voitures:
Peugeot 308 de 2015 1.2 130cv - 97000 kms
Opel Combo Life de 2018 1.5Hdi - 48000 kms
DjDavOnline a écrit :Si je dis pas de bétises, il n'y a pas eu de SRDT remplacer par la finition Dturbo.
A ma connaissance, les 205 n'ont jamais eu le compteur véglia 4 quadrans.
C'est soi jeager ou véglia en 3 cadrans.
Jeager 4 cadrans sur XS/RG/Dturbo/XT, etc... (Exception: la zone rouge du compteur de Rallye début à 7000 tr/min et non 6000tr/min comme les autres modèles)
Jeager 6 cadrans sur Gti 105 (les premieres)
Véglia 6 cadrans sur Gti (avec 2 déclinaisons: polices différentes ainsi que le coefficient des tr/min)
Moteur: 1.0 de 45 (XV8) Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Moteur: 1.0 de 45 (XV8) Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Moteur: 1.0 de 45 (XV8) Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris quartz (M0YC)
DjDavOnline a écrit :Si je dis pas de bétises, il n'y a pas eu de SRDT remplacer par la finition Dturbo.
A ma connaissance, les 205 n'ont jamais eu le compteur véglia 4 quadrans.
C'est soi jeager ou véglia en 3 cadrans.
Jeager 4 cadrans sur XS/RG/Dturbo/XT, etc... (Exception: la zone rouge du compteur de Rallye début à 7000 tr/min et non 6000tr/min comme les autres modèles)
Jeager 6 cadrans sur Gti 105 (les premieres)
Véglia 6 cadrans sur Gti (avec 2 déclinaisons: polices différentes ainsi que le coefficient des tr/min)
Je crois que les dernières 205 Dturbo de 94 (sans la rape a fromage) on eu droit au compteur véglia 4 cadrans "grosse aiguilles"
On le voit en zoomant sur une des photos qu'il y a dans la brochure 205 Dturbo.
Et j'ai égallement vu des photos dans une annonce d'une Dturbo qui était d'origine, avec un compteur véglia. Mais sa doit etre très rare.
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Modifié en dernier par Xrd67 le lun. 22 oct. 2007 18:30, modifié 1 fois.