C'est plus ou moins bien foutu, j'ai été obligé de découper une partie du plastique qui supporte le radiateur (là où passe le vase d'expansion pour les radiateurs où il est intégré, comme sur certaines 309 ou AX).
A mon sens, j'avais la version la plus esthétique et la plus proche de la calandre d'origine. D'autres modèles existent mais dénaturent trop la face d'origine de la 205, à mon sens.
AB + LP + Pleins phares, tout en jaune + plaque noire, sans le Lion de calandre qui était cassé à l'époque.
Tout éteint, avec son Lion de calandre (c'est le même que sur les calandres d'origine, même les points de montage).
C'est juste un peu difficile de trouver des LP de remplacement, surtout les coupelles. Pour le moment je n'ai pas trouvé les coupelles, juste les vitres piquées sur des Marshall à la bonne dimension.
