Pompe à injection 205TD à vérifier

j-pb81 · Message par **j-pb81** » mar. 8 janv. 2008 08:49

bonjour !

Lis le post " Montage pompe bosch 405 td sur 205 td ", ceci va t'éclairer !
Je savais bien qu'il y avait un truc avec la poulie.
A+

snicks1 · Message par **snicks1** » mar. 8 janv. 2008 22:41

Je vous remercie j'ai lu le Post 405TD => 205TD.
Par contre pour répondre à Flo, j'ai déjà tombé la pompe sans pour autant retirer la poulie. La poulie est pigé avec 2 vis et maintien donc la courroie en place. Mais je crains de devoir la changer si jamais je dois mettre une Bosch.
Je n'en sais rien...

-Flo- · Message par **-Flo-** » mar. 8 janv. 2008 22:59

snicks1 a écrit :Je vous remercie j'ai lu le Post 405TD => 205TD.
Par contre pour répondre à Flo, j'ai déjà tombé la pompe sans pour autant retirer la poulie. La poulie est pigé avec 2 vis et maintien donc la courroie en place. Mais je crains de devoir la changer si jamais je dois mettre une Bosch.
Je n'en sais rien...

Ce que je voulais dire, c'est que tu es obligé de désaccoupler la poulie de la pompe

chamalow · Message par **chamalow** » mar. 8 janv. 2008 23:53

Bon il y a quand même un truc qu'il faut comprendre.
Le montage d'une pompe à injection de type Bosch pour moteurs à échangeur n'est pas légal sur un moteur sans échangeur.

En fonction de la température de l'air admit, la quantité de gasoil est bien différente.

Il faut régler le tarage et l'avance obligatoirement.
De plus, les injecteurs sont plus gros, ont un plus gros débit, et empêchent un peu ce réglage.
Pour qu'il soit optimal, ce sera du bricolage.

Que chacun y trouve son compte, je suis d'accord, et j'avoue que, personnellement, je ferais pareil.
Mais ici, sur un forum public, je ne suis pas d'accord que cette solution soit conseillée comme si de rien n'était.
Elle est illégale, qui que celà ennuie, c'est comme ca !

C'est comme monter un carbu Weber de 34 sur une essence, au lieu d'un carbu solex de 34. Même diamètre, même type de buse etc, mais pas les mêmes puissances rendues etc.
A bon entendeur j'espère...

Mickael205 · Message par **Mickael205** » mer. 9 janv. 2008 21:52

Le sujet à été supprimé? je n'ai plus accès.

pavot · Message par **pavot** » jeu. 10 janv. 2008 14:56

Mickael205 a écrit :Le sujet à été supprimé? je n'ai plus accès.

Oui, je pense que Lucas a du payer un modérateur pour le faire

.

ueihttam · Message par **ueihttam** » jeu. 10 janv. 2008 16:31

Salut,
c'est quoi en général qui lache sur ces pompes Lucas ? J'avais entendu dire qu'elles pouvaient parfois perdre du gazole, mais que ça se refaisait facilement.

Mickael205 · Message par **Mickael205** » jeu. 10 janv. 2008 19:16

Facilement, oui ! Mais à un tarif de malade !!!
Quasiment 1000€ la réféction sans démontage et remontage.

Quand tu commence à changer si ou ça sur la pompe, elle en a plus pour longtemps.

Sinon, oui elle peut fuire, et ils vendent des kits de réféction mais c'est quand même cher (même si c'est moins cher qu'une réféction total) mais bon...

snicks1 · Message par **snicks1** » jeu. 10 janv. 2008 23:59

Es ce que l'un d'entre vous aurais enregistré la fiche de remplacement d'une pompe Lucas par une Bosch de 405 TD, car j'en aurais besoin.
Désolé mais je ne peux pas faire autrement, je ne trouve pas de pompe Lucas...

Je suis un peu déçu que l'on ai retiré cette fiche... :-(

snicks1 · Message par **snicks1** » jeu. 10 janv. 2008 23:59

Es ce que l'un d'entre vous aurais enregistré la fiche de remplacement d'une pompe Lucas par une Bosch de 405 TD, car j'en aurais besoin.
Désolé mais je ne peux pas faire autrement, je ne trouve pas de pompe Lucas...

Je suis un peu déçu que l'on ai retiré cette fiche... :-(

le_stauss · Message par **le_stauss** » ven. 11 janv. 2008 15:25

Salut,
faut pas être déçu : la loi c'est la loi

C'est pour vous proteger qu'elle a été supprimé.