Oui c'est vrai tu a raison j'ai mis que la xs par ce que je l'ai eu et je pensai plus
mais il me semble que la Rolland garros aussi est un tu3s non ?
T'en dis quoi chti205
moteur TU3S dans quel modele/finition
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Re: moteur TU3S dans quel modele/finition
Oui, et comme chtit't a dit, les GT, XS, XT...antoine1.9l a écrit :Oui c'est vrai tu a raison j'ai mis que la xs par ce que je l'ai eu et je pensai plus
mais il me semble que la Rolland garros aussi est un tu3s non ?
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Re: moteur TU3S dans quel modele/finition
antoine1.9l a écrit :Oui c'est vrai tu a raison j'ai mis que la xs par ce que je l'ai eu et je pensai plus
mais il me semble que la Rolland garros aussi est un tu3s non ?
T'en dis quoi chti205
oui, j'ai dit la RG plus haut, c'est la Roland Garros

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Re: moteur TU3S dans quel modele/finition
on trouve le tu3s chez les cousines citroen ax gt!! il y a même pour les 4x4 ax le tu3fm qui fait que 75 cv , la différence c'est le bloc fonte et l'arbre a came, par contre même carbu (1992 pour la mienne )
et même consomation (j'allais oublier de la préciser !!)
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Re: moteur TU3S dans quel modele/finition
tu confond TU3FM et TU3F2K 
le TU3F2K à effectivement le meme carbu que le TU3S, un solex 32/34 Z2, mais sur TU3F le moteur est en fonte (d'ou la lettre) et l'allumage et l'arbre à came est different
le TU3FM, idem que le TU3F2K, mais avec injection à la place du carbu
et bien sur plus d'allumeur 

le TU3F2K à effectivement le meme carbu que le TU3S, un solex 32/34 Z2, mais sur TU3F le moteur est en fonte (d'ou la lettre) et l'allumage et l'arbre à came est different
le TU3FM, idem que le TU3F2K, mais avec injection à la place du carbu


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Re: moteur TU3S dans quel modele/finition
Pour info, le TU3S a été monté aussi sur les Jeep Dallas !
Ces petits 4x4, entres autres moulins dans la gamme, ont un petit peu suivi le parcours motorisé 205 XS/GT...car équipés du XY8, avant le passage au TU.
Désolé de déterrer ce topic mais je pense que cela peut servir, au cas où.
Ces petits 4x4, entres autres moulins dans la gamme, ont un petit peu suivi le parcours motorisé 205 XS/GT...car équipés du XY8, avant le passage au TU.
Désolé de déterrer ce topic mais je pense que cela peut servir, au cas où.