Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Présente ta 205 modifié, avec des pièces "hors Peugeot".
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NICO68
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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par NICO68 »

Qui voulait voir la pose du greffon? :)


Première étape: découper et retirer la partie du longeron qui est malade:

Image

Ensuite, on prélève le greffon:

Image

Etape suivante, on remonte l'aile pour pouvoir bien positionner le greffon de sorte à avoir un alignement parfait [ Greffon - aile - capot ]. A ce stade le greffon est maintenu à l'aide de pinces étau.

Image

Image

Image


Et voilà! Prochaine étape, soudure à la brasure.
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HUBERIV
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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par HUBERIV »

ben ouai... c'est la XTD qui a fait boum mais bon je ne désespère pas de la faire restaurer
avec 450 000 kms elle est encore presque neuve !!! et XTD ce n'est pas courant

HUB
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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par HUBERIV »

Super réalisation
Félicitation
Bravo à ton père

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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par HUBERIV »

dis moi la partie avant du passage de roue est indépendante du reste de la voiture?
on dirait que vous l'avez dépointée ?
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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par NICO68 »

HUBERIV a écrit :Super réalisation
Félicitation
Bravo à ton père

HUB
Oui, c'est un champion de la carrosserie et mécanique!

La XTD je me souviens, avec un intérieur de GT je crois... avec casquette GTI ( en tout cas sur les phases 2, pour les phases 1, je ne sais plus... )
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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par NICO68 »

HUBERIV a écrit :dis moi la partie avant du passage de roue est indépendante du reste de la voiture?
on dirait que vous l'avez dépointée ?
HUB
Non pas du tout!
En fait il a perçé pour ensuite riveter ( avant de souder histoire que ça ne se décale pas pendant la soudure )
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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par HUBERIV »

Oui, c'est un champion de la carrosserie et mécanique!

La XTD je me souviens, avec un intérieur de GT je crois... avec casquette GTI ( en tout cas sur les phases 2, pour les phases 1, je ne sais plus... )[/quote]


la mienne est une série 1 avec un intérieur simple à ligne avec compteur à casquette GTI et une grosse horloge à aiguille sur la droite à la place du compte tour

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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par NICO68 »

HUBERIV a écrit :Oui, c'est un champion de la carrosserie et mécanique!

La XTD je me souviens, avec un intérieur de GT je crois... avec casquette GTI ( en tout cas sur les phases 2, pour les phases 1, je ne sais plus... )

la mienne est une série 1 avec un intérieur simple à ligne avec compteur à casquette GTI et une grosse horloge à aiguille sur la droite à la place du compte tour

HUB[/quote]


Ok, je vois! tu as des photos?
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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par Gebur »

Pfiouh ça c'est de la greffe :bien:

Félicites le :langue3:
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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par NICO68 »

J'ai reçu ça aujourd'hui!

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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par NICO68 »

Gebur a écrit :Pfiouh ça c'est de la greffe :bien:

Félicites le :langue3:

lol Je n'y manquerai pas!! :bien:
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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par greg205xs »

Nom de Zeus !

Chapeau pour la greffe :bien:
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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par Chapi26 »

:shock: Très beau travail pour le greffon ! :bien: J'attends de voir les soudures à présent... :cote:
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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par HUBERIV »

ils viennent d'où tes beaux autocollants ?
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Re: Sauvetage 205 CTI 1L9 105 CV bleu atlantide de 1991

Message par NICO68 »

HUBERIV a écrit :ils viennent d'où tes beaux autocollants ?

J'ai trouvé ça sur le coincoin!
11 euros frais de port inclus.
Il me faut encore retrouver tous les autocollants moteur, mais idem j'ai vu sur la baie quelqu'un qui en reproduit... jusqu'au pochoir du numéro de peinture!
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