Je réagis tardivement, mais le DKZ sur une GTI de 91 ne m'étonne pas, dans le cas où il est fort probables que se soit une export.
Par contre sur CTI, c'est un DFY normalement. le bloc que j'avais sur ma GTI, remplacé par un bloc DKZ. D'ailleur j'ai encore le bloc DFY complétement nu. Pas de plaque PTC, le type mine est gravé sur le bloc .
Hollande, Allemagne et Belgique ont eu le droit au DKZ trés tot. Je ne sais même pas si ils ont connu le 1.9 de 130Cv

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Sinon, des nouvelles de la bête

?