
205 GTI 1,6l 115ch 1989 Rouge vallelunga
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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l
Ha, vite fait, mes photos ont était supprimé a cause des jantes non d'origine, mais c'est des jantes Peugeot donc j'ai le droit de les mettre ?
Sachant que les jantes PTS ou jantes de 1,9 sur 1,6 ou encore jantes 1,6 sur autre que GTI ou accessoire d'époque sont autorisé je peux avoir le droit aussi ?
Je n'avais pas précisé avant que c'était des jantes peugeot ( d'époque en plus je crois ) mais si ça peux changer quelque chose

Sachant que les jantes PTS ou jantes de 1,9 sur 1,6 ou encore jantes 1,6 sur autre que GTI ou accessoire d'époque sont autorisé je peux avoir le droit aussi ?
Je n'avais pas précisé avant que c'était des jantes peugeot ( d'époque en plus je crois ) mais si ça peux changer quelque chose

- d3ido
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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l
Le règlement pour les jantes autorisé est ici : http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-25553.php 

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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l


Je prendrais des photos plus haut sans les jantes au moins pour remettre l’extérieur en attendant
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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l
sinon tu cache juste tes jantes par des rond noir ou autre avec paint ou équivalent 

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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l
Il ne faut pas me le dire deux fois
Voici donc d’extérieur a nouveau ..... Bidouille, ( vous devinez le pourquoi du comment ) ça lui ira mieux que Mémère

Voici donc d’extérieur a nouveau ..... Bidouille, ( vous devinez le pourquoi du comment ) ça lui ira mieux que Mémère
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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l
La carrosserie est plutôt en bon état !
Elle a eu droit à une peinture dans sa vie ?



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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l
non même pas, deux propriétaires avant moi et aucun l'a fait.
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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l
Voila deux nouveau arrivant, ça protègera la petite moquette les, clignotants vont pas faire de mal également.
[ EDIT ] : Dans 800km j'arrive a 130 000km. Vu que l'ancienne a était fait vers les 126 000km je vais la faire. Changer tout les filtres également ( huilde, essence, air ), les bougies également., j'en ai regardé une la dernière fois, elles sont bonne mais pas tip top quand même.
[ EDIT ] : Dans 800km j'arrive a 130 000km. Vu que l'ancienne a était fait vers les 126 000km je vais la faire. Changer tout les filtres également ( huilde, essence, air ), les bougies également., j'en ai regardé une la dernière fois, elles sont bonne mais pas tip top quand même.
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- d3ido
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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l
Good
Va falloir que tu me donne ton adresse pour les tapis
Ils en font pour CTI???

Va falloir que tu me donne ton adresse pour les tapis

Ils en font pour CTI???

- duducharles
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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l
Magnifiques tapis !
Dommage qu'ils n'en fabriquent pas pour les versions moins huppées


Dommage qu'ils n'en fabriquent pas pour les versions moins huppées

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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l
Bon, mauvaise nouvelle, j'ai acheté mes clignotants au même gars qui m'a vendu les tapis, un "pro".
Les tapis vont très bien, mais les clignotants c'est une catastrophe, le clignotant de gauche est trop haut, du coup ça me met le phare de travers, et le clignotant de droite est trop haut aussi et ça colle la carrosserie en haut, par contre le phare est bien droit.
Les cosses pour brancher le cligno sont trop rapproché, obligé de les écarter
Je ne mettrais pas le lien du fameux "pro" ici par respect de la charte, mais je me ferais un plaisir de vous le donner par MP si vous comptez acheter du neuf, voici tout de même 2 photos en attendant que je passe a la casse demain pour en trouver des vrais, même usagé.
Ils m'avaient offert les frais de port, donc en quelque sorte je n'ai pas payé les clignotants, ils serviront très bien en remplacement.
Autres découvertes, en enlevant la calandre je n'ai vu qu'une hélice de ventilateur pour le radiateur, mais aucun câblage pour un second, c'est normal ?
Les tapis vont très bien, mais les clignotants c'est une catastrophe, le clignotant de gauche est trop haut, du coup ça me met le phare de travers, et le clignotant de droite est trop haut aussi et ça colle la carrosserie en haut, par contre le phare est bien droit.
Les cosses pour brancher le cligno sont trop rapproché, obligé de les écarter
Je ne mettrais pas le lien du fameux "pro" ici par respect de la charte, mais je me ferais un plaisir de vous le donner par MP si vous comptez acheter du neuf, voici tout de même 2 photos en attendant que je passe a la casse demain pour en trouver des vrais, même usagé.
Ils m'avaient offert les frais de port, donc en quelque sorte je n'ai pas payé les clignotants, ils serviront très bien en remplacement.
Autres découvertes, en enlevant la calandre je n'ai vu qu'une hélice de ventilateur pour le radiateur, mais aucun câblage pour un second, c'est normal ?
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Modifié en dernier par Ptidoom le mar. 10 juil. 2012 21:13, modifié 1 fois.
- duducharles
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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l
Magnifique franchement, j'adore le regard de ta titine 
L'intérieur est tout simplement sublime ! Un collector à conserver
PS : je veux bien l'adresse en MP

L'intérieur est tout simplement sublime ! Un collector à conserver

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- d3ido
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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l
étrange ton histoire de clignotant... c'est quel marque? tu les à payer combien? Sur Oscaro c'est 15€ pour un cligno Valeo
C'est ta petite femme qu'on aperçois derrière la titine????


C'est ta petite femme qu'on aperçois derrière la titine????

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Re: [Ptidoom] 205 GTI 1,6l
oui lol, elle est passé a ce moment la, pas bien grande n'est-ce pas
Les clignotants, aucune marque, payé 5€ en gros vu qu'il m'a offert les frais de port, je comprend pourquoi maintenant ...
Duducharles, t'inquiètes pas je compte bien la garder comme ça

Les clignotants, aucune marque, payé 5€ en gros vu qu'il m'a offert les frais de port, je comprend pourquoi maintenant ...
Duducharles, t'inquiètes pas je compte bien la garder comme ça
