les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 60°c

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c52035
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les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 60°c

Message par c52035 »

d'abord je te remercie pour tes reponces .je t'explique le phenomene que j'ai ds ma voiture 205 grd.
j'ai 2 ventilo qui demarrent a une temperature entre 55°C et 60°C d'apres l'aiguille de temperature.
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PLGJFL205
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Re: les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 6

Message par PLGJFL205 »

De deux choses l'une...
Soit ta jauge est fausse et 60°C sur la jauge = 90° sur le thermocontact (un moyen de la savoir est le test des 20 minutes).
Soit le thermocontact est faux et il active les motoventilateurs à une température trop basse (remplacer le thermocontact).
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Re: les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 6

Message par c52035 »

merci bien mnt j'ai compris .
mais est ce que il y a une autre façons de tester la jauge par une appareil(voltmetre ou ....)
est pour le l'instrument thermocontact tu peux me l'indiquer l'emplacement svp.
mes salutations .
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Re: les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 6

Message par PLGJFL205 »

Le thermocontact est vissé sur le radiateur...
Image

Sous la durite qui vient du collecteur d'eau (devant la batterie).
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Re: les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 6

Message par c52035 »

est ce qu'il y a une influence sur le moteur si la temperature est bas 60°C.
d'autre question est ce que le demarage de voiture a froid est danger pour le moteur .205 GRD. et cooment?
merci .
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Re: les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 6

Message par PLGJFL205 »

c52035 a écrit :est ce qu'il y a une influence sur le moteur si la temperature est bas 60°C.
Le rendement du moteur est optimal pour les températures proches de 90°C.

c52035 a écrit :d'autre question est ce que le demarage de voiture a froid est danger pour le moteur .205 GRD. et cooment?
merci .
Est-ce une question ?
Je ne comprends pas cette "suite de mots"...
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Re: les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 6

Message par c52035 »

pour le dernier question
chaque fois que je demarre mon voiture j'attend a peu pret 5 minute puis je circule (est ce que je dois attendre jusqua elevation de la temperature de moteur?)
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Re: les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 6

Message par PLGJFL205 »

Il n'est pas indispensable d'attendre, mais il ne faut pas solliciter le moteur avant qu'il soit à bonne température (ne pas stresser le joint de culasse).
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Re: les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 6

Message par c52035 »

sorry pour le derangement .j'ai une petite remarque .
NB.l'instrument du thermostat(calorstat) n'est pas équiper dans le moteur .est ce qu'il faut l'instatller?
est ce que a cause de l'abcense de ce instrument ,que j'ai ce probleme de demarrage les 2 ventilo a une degrer bas 60°C.
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Re: les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 6

Message par 205sacrée_numéro67 »

le thermostat et avant la durite supérieur du radiateur .Si tu ne l'as pas vaut mieu la mettre . sa peut pas enclenché les ventillateur en absence de thermostat car ton moteur est toujour froid.

tu dois avoir un probléme electrique ou ton thermocontact qui merde.
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Re: les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 6

Message par laurent48 »

PLGJFL205 a écrit :Il n'est pas indispensable d'attendre, mais il ne faut pas solliciter le moteur avant qu'il soit à bonne température (ne pas stresser le joint de culasse).
et aussi ne pas tirer comme un bourrin sur le moteur tant que l'huile n'est pas chaude, on pense seulement à la température du liquide de refroidissement, mais la température d'huile a aussi son importance!
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Re: les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 6

Message par 205sacrée_numéro67 »

tout a fait!
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Re: les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 6

Message par c52035 »

je veux savoir une façon de controler le thermistance !!?????
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PLGJFL205
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Re: les moto-ventilo demarre a une temperature entre 55 et 6

Message par PLGJFL205 »

http://www.planete-205.com/forum/sonde- ... 57567.html

Avec un thermomètre et un Ohmmètre, tu vérifies que la courbe est similaire à celle-ci :
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