TU3S : pédale d'embrayage très dure

[Théo]

Bonjour à tous,

Voilà, il y a deux semaines j'ai changé mon câble d'embrayage qui avait pété.
J'ai remonté un nouveau câble, le même, à priori correctement mais la pédale a toujours été très dure depuis, pourtant le système fonctionne parfaitement, l'embrayage ne s'effectue ni trop haut ni trop bas, j'ai réglé la course correctement.
Mais visiblement j'ai du me louper quelque part !
Si le câble coulisse serré dans la gaine, j'ai peur de casser un truc à nouveau.

Merci d'avance pour votre aide

[NoNoNatio]

C'est peu être normal vu que justement il est neuf le câble...

[Théo]

Ah bon ? Pourquoi t'as déjà connu une pédale dure après avoir changé un câble ?

[romain5708]

Si tu trouve ta pédale encore dure, c'est que:

-ton cable n'est pas le bon
-ta butée d'embrayage a une "claque" et ne coulisse plus sur le guide de butée.

En gros, il faudrait que tu vérifie la butée et le guide de butée.

Un cable d'embrayage ne casse pas sans raison, sans doute le mécanisme (ressort, butée, guide...) qui est fatigué .

Attendons que le druide passe par là pour donner son avis .

[Manien]

Je pencherais pour ton embrayage tout simplement ,ton cable fatigué par la vie a lache car l'effort est tres important dans ce cas.

[JPB]

Bonjour à tous,

Voilà, il y a deux semaines j'ai changé mon câble d'embrayage qui avait pété.
J'ai remonté un nouveau câble, le même, à priori correctement mais la pédale a toujours été très dure depuis, pourtant le système fonctionne parfaitement, l'embrayage ne s'effectue ni trop haut ni trop bas, j'ai réglé la course correctement.
Mais visiblement j'ai du me louper quelque part !
Si le câble coulisse serré dans la gaine, j'ai peur de casser un truc à nouveau.

Merci d'avance pour votre aide

Vu que le soucis est survenu juste après le remplacement du câble, je pense que c'est un problème de câble.
Soit il est mal passé (courbes trop serrée par exemple) soit il n'est pas de bonne facture.
Si le câble ou la gaine n'est pas garnit de téflon, il faut le graisser avant montage. Dans le cas inverse, il ne faut surtout pas le graisser.

[Théo]

Merci pour vos réponses.

- Je ne pense pas que la butée y soit pour quelque chose, car juste avant que le câble pète elle marchait impeccable.
- câble mal passé ? Je ne crois pas non plus, les courbes sont les mêmes qu'à l'origine, j'ai respecté le truc.
- câble de mauvaise facture : non plus car j'ai pas choisis de la camelote.

Par contre l'histoire du téflon ça m'intéresse, explique-toi, tu veux dire qu'il faut graisser les parois où coulisse le câble ? Comment voir si c'est garnit de téflon, c'est quoi au juste ?

[JPB]

Le téflon est une fine couche de "plastique" qui est collée soit au câble soit dans la gaine.
Ca permet au câble de coulisser parfaitement sous effort. Un peu comme comme un steack dans une poêle garnit de téflon.

Les câbles bas de gamme ne sont pas garnit de téflon donc, avant de les installer, il faut placer le câble verticalement dans un étau (sans serrer bien entendu), faire un petit cornet en papier maintenu par un bout de scotch sur le haut de la gaine et remplir ce cornet d'huile extrême pression (huile de boite par exemple).
Au bout d'une nuit (c'est long), l'huile ressort par le bas du câble et on peut l'installer.

Il ne faut pas graisser un câble garnit de téflon car ça a tendance à décoller le téflon de la gaine ou du câble et, le téflon bourrant alors dans la gaine, empêchera celui-ci de coulisser librement.

[Théo]

Ah d'accord.
Je me souviens plus s'il coulissait avec force ou pas lorsque je l'avais dans les mains...
Faudrait le redémonter !!

[JPB]

Sans effort à transmettre, un câble coulisse toujours facilement téflon ou pas.