antibrouillard av sur le bouton Anti-brouillard ar HELP svp

[jefgo]

bonjour voila mon problème
model de voiture
205 grd 370.000km

ce que je voudrez faire option par-choc d'origine + bas de pc Td avec antibrouillard

mon problème le bouton affecter au Ab que je ne trouve pas vu que j'ai pas le faisceau
j'ai l aurai brancher sur le bouton de ab ar de celle si vu que j'ai un bouton en +
installation tre propre pris d'un + code croisement sur phare direction relai relais en direction sur le + batterie avec fusible 15 am entre
interrupteur sans diode
plein phare allumer se lui si s éteint

je c'est que c'est demande a déjà ete poster me sans partage de l'info ou si me image illisible vu que tro petit


[img]http://www.planete-205.com/planimg

[CEV]

Le remplacement d'une jupe standard par une jupe avec AB incorporés se fait sans souci.
Normalement les AB des jupes AV et AR doivent avoir leur propre interrupteur.



Pour le branchement :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 27714.html

Bonne journée.

[205sm]

D'ailleurs les bouton AB avant phase 2 sont extremement dur a trouvé. Bien entendu tu peux mettre un bouton de warning, autre qui fera très bien l'affaire.

[jefgo]

effectivement me comment le brancher sur le ab ar que j'ai en double

[205sm]

Salut

Pour les miens j'avais acheté ça: http://www.mtk-tuning.com/kit-de-branch ... 26661.html

2 fils pour les AB

1 masse un fils pour l'habitacle a branché sur le bouton.

1 fusible

Par contre j'ai du rajouté un fil sur un plus permanent type warning car ils ne fonctionnaient pas.

[jefgo]

merci de ta proposition j'ai un relai Peugeot 205 Td tout et brancher sauf que en attendant j'ai un interrupteur non d'origine

j'ai deja tout de brancher me pas le bouton qui fait grave Jacky qui bidouille sa caisse

en fait ce que j'aimerais c'est raccorder sur ma fiche femelle les bon fil + et - plus masse Diode

comme les interrupteur tuning ou autre a 3 fiche + batterie - masse pris ab ou Lp

et la le quel correspondant au quel

[205sm]

Faudra que je regarde j'en m'en souviens plus.

[Thibault63]

Salut
Je viens que de voir le topique. J'ai aussi tous les schémas électriques en PDF alors pour t'aider je te met le câblage normal des AB :

L'interrupteur il sert à quoi normalement ? c'est pas un warning (pas assez de broches).
Bon courage !

[le_krostif]

Bin c'est un inter qui sert à mettre en marche les AB avant séparément de ceux de l'arrière.
Perso ai remplacé tous les longues portées par des antibrouillards. Un fil à déplacer et un inter à ajouter.

[Thibault63]

Je demandais à quoi il servait à l'origine celui de la photo.
Oui, moi j'aurais tendance à faire l'inverse (après on est pas là pour savoir le quel est le mieux).
C'est vrai que le câblage est quasiment le même. Après j'ai monté un LP alors que y'en avait pas d'origine, c'est vraiment pas compliqué. Par contre l’interrupteur je l'ai pas mis avec les autres, c'est pas un de 205. C'est vrai que ça ferai vraiment mieux.
Je pense qu'il doit être pareil que celui de mon schéma

[le_krostif]

L'interrupteur est un inter normal mais pas de warning. La seule difference est qu'il s'allume en vert et le dessin est different de celui de l'arrière.
En gros tu peux utiliser un inter de degivrage arriere ou un inter de brouillard arrière.

L'inter sur la photo a été ajouté. Sur les phase 1, il n'y en avait que 3.
Sur ma phase 1 l'ancien proprio en avait ajouté un pour eteindre le ventilo de chauffage qui a tendance a tourner en permanence à petite vitesse. Peut etre a t il fait pareil ?

[CEV]

Très juste !
Sur la phase 1 les interrupteurs des antibrouillards AV et AR sont identiques ,tandis qu'ils sont différents sur la phase 2 :

Edite : suppression des photos en doublon.

[jefgo]

merci de votre aide sa va m'aide tout de meme car je suis sur le point de refaire mon faisceau electrique et
fabrication du ab av

je vous tien au courent

[le_krostif]

Très juste !
Sur la phase 1 les interrupteurs des antibrouillards AV et AR sont identiques ,tandis qu'ils sont différents sur la phase 2 :



Interrupteurs phase 2.

Ils sont différents meme sur phase 1. Il y a deux reference différentes. Celui de l'avant à un dessin inversé et s'allume en vert.

[CEV]

Effectivement , tu as raison
Comme cet interrupteur a été monté en concession Peugeot avec la jupe accessoire ,en Mai 1994, je croyais qu'il était identique à celui de la jupe AR.
Il ne devait pas être disponible dans cette concession à l'époque ,c'est pourquoi on m'aura monté le modèle AR.
Well ! Cela tombe bien finalement car je n'aime pas trop l'éclairage vert et les choses dépareillées.





Bonne soirée.