205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

[CEV]

Bonjour CITRACTIVE

Merci pour l'astuce concernant la ceinture pour chien.
Je passerais en casse à l'occasion pour me procurer une ceinture phase 1.
En fait je souhaite conserver les anciennes ceintures AR statiques en état d'origine.

Pas de souci concernant le prénom .
L'usuel est Dominique et le second Charles-Edouard.

[CITRACTIVE]

Bonjour CITRACTIVE

Merci pour l'astuce concernant la ceinture pour chien.
Je passerais en casse à l'occasion pour me procurer une ceinture phase 1.
En fait je souhaite conserver les anciennes ceintures AR statiques en état d'origine.

Pas de souci concernant le prénom .
L'usuel est Dominique et le second Charles-Edouard.

enchanté Dominique mon nom est romain ^^

de rien c’est toujours un plaisir d'aidé les gens

[205sm]

Pas mal cette astuce.

[CEV]

Il est plutôt étanche vu le nombre de km, le mien est très gras mais je pense au joints de sortie de boite HS.
J'ai vu plusieurs DV6 (c4 hdi ect) pas forcément plus étanche que nos vieux moteur pourtant la qualité d'ajustage et de montage devrais étre la mais non.
Pour la xs sa avance mais pas mal de travail .

Cela me console alors !
Il me semblait assez gras ,pourtant le niveau d'huile reste stable ,au dessus du mini et en dessous du maxi.
Au reste ,le gras préserve de la rouille .

Quelques photos supplémentaires du dessous :







Bonne continuation.

[nikkogti]

Elle est trés saine ta GT .
C'est ton unique voiture ?

[matoto1]

TU es satisfait du traitement des dessous au minium gris de chez JUliEN ?

[CEV]

Elle est trés saine ta GT .
C'est ton unique voiture ?

Merci .
Tout à fait .
Maintenant elle roule moins qu'auparavant ,des petits trajets de 50/100 km environs.
Et puis, je n'aime pas les véhicules actuels ,aux formes insipides et bardés d'informatique.

[CITRACTIVE]

Elle est trés saine ta GT .
C'est ton unique voiture ?

Merci .
Tout à fait .
Maintenant elle roule moins qu'auparavant ,des petits trajets de 50/100 km environs.
Et puis, je n'aime pas les véhicules actuels ,aux formes insipides et bardés d'informatique.

je te le fait pas dire ... nous avons une DS5 le RadioGPS modèle RT6 est HS ...

ma vielle xantia elle est fiable malgré les 409 000 km

jamais j’achèterai une voiture récente !!!

[nikkogti]

Une des plus belle gt de France et une des plus kilomètre en plus .
Comme quoi une voiture robuste et bien entretenu peut aller au bout du monde .
J'ai aussi une 406 coupé de 98 en essence non multiplexé mais j'aurais jamais de leur m**** récente

[duducharles]

Ne t'en fais pas pour tes suintements ! Ce n'est trois fois rien ce que tu as !

[nikkogti]

J’espère que mon XY8 sera fiable et sans problèmes, elle a que 147 000 km mais 10 ans d’arrêt

[duducharles]

t'inquiète, les X c'est inusable, tu en as l'exemple ici !
Ou dans les maltraités t'as le mien : 30 ans de ville depuis le premier juillet et 126 000 km avec parfois des séances avec manque d'huile et les voyants rouges allumés !

[CITRACTIVE]

t'inquiète, les X c'est inusable, tu en as l'exemple ici !
Ou dans les maltraités t'as le mien : 30 ans de ville depuis le premier juillet et 126 000 km avec parfois des séances avec manque d'huile et les voyants rouges allumés !

haaaa ouai !!! ça c'est du lourd ^^

[CEV]

TU es satisfait du tritement des dessous au minium gris de chez JUliEN ?
Si j'ai bien lu, tu as appliqué un destruteur de rouille, puis le minium gris et enfin une couche de laque antirouille, c'est sa ?

Pas sous le dessous de coffre,mais sur les bas de caisse et sous les planchers intérieur.
J'ai utilisé les produits Julien sur ces parties là :









Ainsi que le dessous des assises AR et l'intérieur du coffre.




Concernant le dessous du coffre ,c'est de la peinture époxy à 2 composants de marque Hempel .
C'est une peinture marine utilisée dans les ballasts d'eau de mer des navires ,donc idéale contre le sel répandu sur nos routes en hiver.
Quel que soit les produits utilisés ,c'est très dure de venir à bout de la corrosion.

Bonne continuation.

[matoto1]

Merci bien