La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Viens nous parler de tes autres véhicules que tu as et qui te fais kiffer (ou pas!).
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matoto1
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par matoto1 »

Thibault63 a écrit :Salut
Ca sent bon ça :bien:
T'arrêtes jamais en fait ?! :langue3:
C'etait pas spécialement prevu :gene: .
Mais vu les 500€ demandées sur l'annonce et le fait que c'est une voiture qui a été seulement produite pendant 3ans. Ajouté à cela, le faite qu'il est presque divise de moitié le prix indiqué, voulant à tout prix qu'elle parte à cause des trop nombreux curieux.

Vous me direz comme pour la samba, Pourquoi ce modele ?
Mes grands parent paternel etait simcaiste et lorsqu'il ont voulu remplacer leur dernière simca, il ne restait même plus Talbot. Alors ils ont acheter le 205 que vous connaissez .
Ils ont notamment eu une 1500, l’idéal aurait été de tombé sur une, mais la 1300 je l'aime dejà :D
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
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CITRACTIVE
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par CITRACTIVE »

matoto1 a écrit :
CITRACTIVE a écrit :hello

super la simca si elle a encore son moteur rush d'origine c'est top :D
Elle a encore son moteur d'origine, il est bloqué et les accessoires sont démontés et normalement au complet dans le coffre :)

Mon père m"a envoyé un sms ce matin, le vendeur nous l'a livre samedi :rirejaune:

Pour le coup je ferait de bonne photos d'elle et avec ses deux petites filles :lol: . De plus la meteo s'annonce clémente pour le WE de la toussaint ( pour l'instant)
un peu de gasoil et hop c'est débloquer (enfin normalement)
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par 205sm »

C'es du bon boulot.

Je rebondis sur ton histoire de jantes 3 trous, que personne ne sait équilibré, je me demande comment il faisait il y a 25/30 ans en arrière.
Et oui c'est pas une 208, ou une classe C
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
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matoto1
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par matoto1 »

Et ben déjà il avait l'outil pour jantes trois trous. En l'outrance là où bosse mon père il l'avait perdu, l'on retrouver mais non pas sur le monter.
Alors on a fait sa avec une boîte qui fait que du pneus ou bosse un ami de mon père, et sa n'a pas poser de soucis :)
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par HUBERIV »

Bonne Année et vivement l'été

HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 572500kms
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par CITRACTIVE »

Bonne année
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par Zeratul »

:hello:

Devinez qui j'ai vu aujourd'hui :)

Image

Image

Elle est magnifique :bien:
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 XAD de 1995 - 466000kms
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par matoto1 »

Elles sont sublime ces photos :love:
Première sortie de l'année
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par HUBERIV »

:bien: génial les tofs...............
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 572500kms
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par denis25 »

On dirait un catalogue Talbot, c'est superbe !
Pas de lien Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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205 Dturbo de 1993 - 200000kms
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par atschoum88 »

vous avez bien bossez les gars :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par Zeratul »

:jap:

Je n'ai fait que mettre en valeur cette superbe Talbot :wink:
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par matoto1 »

Aujourd'hui, déballage du matériel:
Image
Image
Image

Autre chose:
Vous vous souvenez peut-etre que nous avions un problème de tremblement a partir de 85-90 kmh.
Nous avons tout contrôlé: les serrages, les éventuels jeux, rien a dire tout est conforme.
Puis nous avons mis l'auto sur chandelles, roues pendantes, et nous avons mis en route. Il semble qu'il y ait un problème au niveau du cardan droit ( c'est un échange standart, alors que le gauche est celui qui était déjà monté sur la voiture) : le cardan droit rentre et sort anormalement alors que le gauche ne bronche pas d'un cil. C'est ce qui crée la vibration.
https://youtu.be/u7tnVzK0Nc4
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par donpipo »

:shock:
205 num 1 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
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Re: La Talbot Samba cabriolet de 1982 {CT OK !!!!}

Message par 205sm »

A oui y a un.os
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