[205sm] 205 GT de 1986.

[205sm]

Quelques nouvelles de la Renée.
Je me suis occupé du démontage du carter d'huile, j'ai bien galéré, car vue qu'elle pisse l'huile de partout y en a au large et apres 30 ans de service, il était sacrément collé.

Une fois par terre, je me suis occupé de sa remise en état, car il commençait à rouillé.

Quelques photos.


C'est bien gras.


Vaporisation de dégraissant.


Celui ci n'est pas trouvable en magasin.


On laisse agir, il devient jaune/vert.



Une fois propre.


Ponçage.


Passage brosse métallique aux endroit rouillés.



Puis passage au rustol CIP

Restera un coup de peinture noir.

[greg205xs]

Au top ces travaux !

Moi aussi il faudrait que je le fasse sur certaine mais j'ai toujours peur en remontant que ça fuit encore plus qu'avant

[205sm]

SAlut Gregory
C'est le risque que ça fuit encore plus.

Fin de peinture.



Plus qu'à remonté tout ça.

[CEV]

Bien tout ça !
Tant que c'est démonté, ne pas oublier le nettoyage de la crépine de la pompe à huile :


Source photos : forum auto par marques.


Bonne continuation.

[205sm]

Bonjour CEV

Oui elle sera démontée et nettoyée.
J'ai récupéré les 2 supports de parechoc qui ont été pliés dans le choc.
Me reste plus qu'a les changés si toutefois j'arrive a enlevé la contre lame centrale.
Le boulon est enlevé mais impossible de la dégagé.

J'espère que la caisse n'a pas bougée dans le choc, hors de question de lui faire passé un marbre qui coute 3 fois le prix de la voiture;

[CEV]

Bonjour CEV

Oui elle sera démontée et nettoyée.
J'ai récupéré les 2 supports de parechoc qui ont été pliés dans le choc.
Me reste plus qu'a les changés si toutefois j'arrive a enlevé la contre lame centrale.
Le boulon est enlevé mais impossible de la dégagé.

J'espère que la caisse n'a pas bougée dans le choc, hors de question de lui faire passé un marbre qui coute 3 fois le prix de la voiture;

Mince !
Tu ne vas pas tout de même pas la ferrailler .

[DVL]

Salut 205sm

Pour retirer les supports de pare-chocs avant coincés dans les longerons, s'ils sont tordus, il faut les revisser et tirer pour leur redonner au maximum leur forme de base (les remettre droit) car ce qui bloque c'est le filetage de l'écrou qui est dans le passage de roue et qui tient le support de pare-choc latéral.

Après il est possible que le choc ait tordu le longeron, mais j'ai l'impression que c'est surtout le support qui a morflé.

Côté gauche il n'a pas l'air tordu. S'il ne vient pas ce n'est pas normal.

Dans le longeron il y a juste la place pour que passe le support et son filetage; si le support ou le longeron est courbé ça bloque.
Tu peux aussi couper le filetage pour retirer le support, mais tu risque d'avoir le même problème au remontage...

Si le longeron a bougé, il faut voir jusqu'où. Mais vu que le choc semble avoir été latéral il y a peu de chance que couper/souder un nouveau morceau soit la solution.
Peut-être qu'il y a des garages qui peuvent retordre le longeron pour moins cher?

Bon courage!

[205sm]

Merci mais je sais déjà tout ça et tu penses bien que la première chose que j'ai fais c'est de remettre la contrelame droite.

Les garagistes restant des *voleurs* je sais parfaitement que remettre un longeron voutera le prix de la voiture voir plus.
La dernière solution sera le changement de caisse.

[DVL]

Oui je me doute bien, mais ça peu aussi servir à d'autres membres

C'est sûr que dans la voie "légale" ça coûte cher...

Il faudrait voir s'il n'y a pas un membre dans ton coin qui a de quoi remettre le longeron.

[205sm]

Des News de mamie Gt.

Duch est venue me trouver il y a une semaine et demi, car il descendait chez notre ami Chapi26.
J'ai l'habitude de dire je quand le Duch passe, les autos trépassent, mais cette fois ci il a résolu mon soucis de conte lame coincée.
Ce sera l'exception qui confirme la règle

J'ai aussi trouver des documents dans la boîte à gant,




















Et les contre lame.

[205sm]

Bonjour


Quelques nouvelle de mamie GT, j'est enfin eu le temps de remonté le carter d'huile et de nettoyé la crépine. J'est malhereusement perdue une vis donc je dois en retrouvé une. J'avais peur qu'après 8 mois car le moteur ouvert sans huile dedans il est gripé. Mais non j'est remis de l'huile et fait tourné le moteur a la main. C'est ok.


Me reste a trouvé quelqu'un qui soit capable de changé cette taule de phare.

[faf 29]

Salut,
content d'avoir des nouvelles

Il faut compter combien pour ce type de travaux (taule de phare)hors peinture ?

[205sm]

Bien trop chère chez un carrossier.

j'est des devis entre 1000 et 1500e tout compris.

C'est pas prêt de ce faire vue qu'elle ne démarre pas.

[greg205xs]

Cool des news

C'est quoi ton soucis ?

[205sm]

Y a que le démarreur tourne trop lentement pour allumé le moteur.

Et j'est ce fil qui ce met à fumé.