Changer alternateur et batterie ?

[djxav95]

Bonjour a tous voila ayant deja en place dans mon coffre un caisson avec 2 ampli de 200w chacun qui tire deja pas mal su ma batterie et j'ai aussi 2 ampoules h4 rallye 100w que je souhaite remplacée par les meme h4 100w mais en led et aussi rajouté 2 ab a led d'environ 50W chacun et 2 lp a led de 72w chacune pour le faisceau je vais cabler sa moi meme avec relais etc mais j'aimerais savoir si je peut changer mon alternateur qui est un 50a par un 70a et aussi mettre une batterie plus puissante sans devoir changer le faisceau d'origine c'est possible ?

[CEV]

L'alternateur et la batterie oui !
Les ampoules 100 watts non pas , car interdit sur routes ouvertes, au reste le faisceau électrique n'étant pas prévus pour cette intensité, ça risque de fondre.

Bonne soirée.

[djxav95]

actuellement j'ai des phillips h4 rallye 100w depuis 2 ans et franchement ben il c'est rien passer tout les fils sont normaux ^^ et sinon pour la batterie j'ai actuelement un 63ah 610a vous me conseillez quelle puissance ?

[donpipo]

De retourner aux valeurs prévues et d'arrêter immédiatement d'ébloulir les autres camarades usagers de la route.
Tu ne trouveras ici aucun camarade prompt à vouloir adouber ton énergie dépensée à ton égocentrisme.
Si tu es si fort en calcul de puissance, tu sauras trouver seul les équipements adéquats à ta soif de puissance. Ou le moyen de brûler seul et heureusement seul dans la 205 de tes rêves.

[djxav95]

honnêtement cela ebloui seulement en plein phare hein ^^

[zeto60]

Slt

Ça doit être éblouissant quand même. .. à moins que tu ai descendu le faisceau de quelques centimètres .

Bref, pour répondre un peu prêt à ta question, regarde surtout l'ampérage que ton alternateur peut fournir.

Car au dessus de ce seuil, il ne chargera pas et ta batterie finira par lâcher.



Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

[EGranier73]

Bonjour en faisant abstraction du problème des phares ( moi avec des philipis blue vision tout a fait standard j'ai déja la cosse sur la boite a fusible qui a chauffée et mes phares qui se sont éteint a l'improviste !).

Si tu veux alimenter correctement ta sono il faut comme au temps passé du tuning monter une batterie jaune comme avaient toutes les auto du genre! Aillant par avarice monté des vielles batteries au plus grand que permet je bac le domage vient des embruns qui te mangeront la boite a fusible moteur...

Pour l'alternateur tout dépend de ta motorisation , pour les xu xud il y a du choix d'Amperage coté xantia et xm ! coté moteur tu 206 ,berlingo et autres avec clim ont des appareils avec du débit (110 ampere de mémoire pour 50 70 d'origine!)
il conviendra bien sure de doubler les cables de + puissance entre alterateur et batterie et renforcer la mise a la masse et bien metre tes amplis sur des masses franches au chassis !

[djxav95]

juste pour savoir j'aimerai juste un réponse simple puis-je mettre un alternateur de 70a a la place de mon 50a sans changer le faisceau et la courroie ? et puis je changer la batterie par une plus grosse sans changer le faisceau ?

[zeto60]

Slt

Perso,

Oui pour l'alternateur mais pour la courroie, faut voir si la poulie est identique (dans le pire des cas, récupère le tien ).

Et pour la batterie, oui aussi.

Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

[djxav95]

merci de ta réponse ^^ que me conseille tu comme batterie pour aller avec mon alternateur de 70a ? ma batterie actuelle est une 63ah 610a

[zeto60]

Slt

Prend une batterie standard et de bonne marque.

Place aussi un condensateur dans ton installation.

http://www.showspl.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=45632

Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk