205 CJ 1989, 171000 km, Bleu Azzuro *Peinte !*

[205sm]

Elle est bien belle cette CJ.

[Mad.Max.205]

Elle est bien belle cette CJ.

Tu l'as bien amélioré depuis son acquisition .

Merci a vous les amis ! Effectivement, je me suis donné un peu de mal Mais ce CJ le méritait ! Il est loin d'être parfait, mais je n'avais pas envie qu'il finisse au broyeur !

Pour le plaisir, voici un petit comparo avant / après !













Bonne continuation à tous !

[Mad.Max.205]

Salut à tous !

On déracine tout ça, car le CJ Azzuro point à nouveau le bout de son nez !!! Le voici en compagnie du Multi :




Après 2 ans et 30 000 km passés à son volant, l'amie à qui je l'ai vendue a finalement fait reprendre le CJ au garage Peugeot où je travaille pour s'offrir une 206+ quazi neuve ... Mon patron a donc récupéré le CJ, et c'est moi qui me charge de sa remise en état Le voici dan l'atelier :




le siège conducteur est complètement mort ... il sera remplacé par un autre, quasi neuf :






Les clignotants seront également changés :






Bientôt la suite ! Bonne route à tous !

[anto31]

Elle est toujours aussi propre cette CJ. Et elle roule! C'est une bonne nouvelle.
Par contre t'as vachement intérêt à mettre des housses; ils sont de très mauvaise qualité ces intérieurs.
Les clignos oranges de la phase 1, j'adore . On n'en voit plus beaucoup.

Je me demandais en relisant ce post, pourquoi t'as pas retapé la CJ Azurro "donneuse"? ELle avait pas l'air si vilaine que ça. Et les cabriolets se font rares en plus; j'ai l'impression qu'ils commencent à prendre de la côte.

[Mad.Max.205]

Elle est toujours aussi propre cette CJ. Et elle roule! C'est une bonne nouvelle.
Par contre t'as vachement intérêt à mettre des housses; ils sont de très mauvaise qualité ces intérieurs.
Les clignos oranges de la phase 1, j'adore . On n'en voit plus beaucoup.

Je me demandais en relisant ce post, pourquoi t'as pas retapé la CJ Azurro "donneuse"? ELle avait pas l'air si vilaine que ça. Et les cabriolets se font rares en plus; j'ai l'impression qu'ils commencent à prendre de la côte.

Merci !

Le CJ Bleu Azur a été acheté pour pièces car la CG n'était pas en règle administrativement ... plusieurs ventes ont été faites succésivement sans faire la CG en règle, du coup, impossible de pouvoir la ré-immatriculer en CG normale ... De plus, j'ai eu besoin de beaucoup de pièces spécifique pour refaire le CJ Azzurro, et cette donneuse a servit à de nombreuses rénovations d'autres 205 ... Du coup, à l'heure actuelle, elle est comme ceci :




J'ai tout de même gardé la caisse, qui est stockée chez un ami. Comme elle est de 1989, elle pourra être éligible à la CG collection l'année prochaine. Du coup, peut être que son destin n'est pas forcément scellé

Bonne continuation à tous !

[-Aeron-]

J'ai tout de même gardé la caisse, qui est stockée chez un ami. Comme elle est de 1989, elle pourra être éligible à la CG collection l'année prochaine. Du coup, peut être que son destin n'est pas forcément scellé

Y'a intérêt, même désossée elle fait drôlement envie, faut pas la mettre à la poubelle

[anto31]

Y'a intérêt, même désossée elle fait drôlement envie, faut pas la mettre à la poubelle

Bien d'accord avec toi; même dans cet état j'en connais qui diraient pas non.
C'est super pénible ce truc avec les cartes grises franchement. Tu te retrouves avec 2, 3 voire plus cartes de retard et une voiture inutilisable.