205 Dturbo AM92 de hdmanillac

[hdmanillac]

- Remplacement d'un injecteur qui fuyait le gasoil entre le porte injecteur et l'injecteur. J'ai du le remplacer car en le déposant j'ai pété une tétine de retour gasoil.

Il me reste aussi à

- ressouder le contact sur le dégivreur de la lunette arrière qui m'est resté dans les mains... Tout est fragile comme du verre dans cette caisse !
- Remplacer la capsule de suralim car je lui trouve une certaine mollesse à bas régime indigne d'une Dturbo.

A suivre...

[xadboy]

Je suis un grand admirateur de 205 Turbo Diesel,j'attends la suite avec impatience....

[hdmanillac]

En attendant, j'ai restauré les LP. J'ai viré les SIEM pourris et j'ai mis des DENJI tout neufs.



Je sais pas vous, mais moi je trouve que ça claque !

[hdmanillac]

- Remplacement de 6 lampes grillées: 5 sur le combiné et 1 sur l'horloge.

La classe à Dallas maintenant quand je roule de nuit.

[Kurt]

Il t'en reste peut-être une assez méconnue à changer: celle du cendrier!

[hdmanillac]

Non, je l'ai changée aussi.

Je rentre d'une petite sortie nocturne et je trouve l'éclairage du combiné un peu faiblard, même rhéostat à fond. Soit une des 3 lampes du Jaeger 4 cadrans est HS, soit 1,2W c'est pas suffisant...

[CEV]

On peut remplacer les ampoules d'éclairage 1,2 w du tachymètre par des ampoules de 2 watts ou 2,3 watts.

Ne surtout pas dépasser 3 watts de puissance, car cela pourrait créer des dysfonctionnements sur la nappe du combiné d'instruments et faire fondre les cabochons oranger.

Eclairage du combiné d'instruments de ma GT, avec 2 ampoules T5 ou W de 1,2 watts vendues en concession,sous la référence 6216.C6



Eclairage du même combiné d'instruments avec 2 ampoules T5 ou W de 2 watts vendues chez AD (autodistribution).



Eclairage du combiné d'instruments avec des ampoules T5 ou W de 2,3 watts de marque Osram :


Référence de la boîte d''ampoules T5 ou W de 2,3 watts de marque Osram.


Cabochon orange filtrant la lumière orange du combiné d'instruments :



Bon week-end.

[hdmanillac]

Merci pour toutes ces précisions. Une vraie encyclopédie ce forum !

Je vais vérifier le rhéostat et si c'est pas ça je vais passer à 2,3W.

[hdmanillac]

Le rhéostat ne semble pas étranger à cet éclairage faible. J'ai mesuré 20 à 30 Ohm entre le min et le max. Ce qui me parait pas normal. Le curseur semble corrodé. Je pense qu'il va dégager...

[hdmanillac]

Et hop, un siège passager refait qui va rejoindre son copain le siège conducteur déjà refait et installé dans la DT.

C'est du boulot, rien de compliqué, mais ça vaut le coup.

- Lavage des housses
- Remise en état, remplacement des parties déchirées
- Regarnissage des mousses usées
- Protection des mousses avec du scotch 3M
- Recollage des bandes scratch
- Pose et agrafage des housses avec une pince à grillage (un jeu d'enfant)

Et le tour est joué.

Les couleurs sont un peu pales à cause des 30 ans de soleil. Mais au moins c'est propre, ça sent bon, et c'est confortable.

[Kurt]

Impec!
Tu as acheté des mousses?

[hdmanillac]

Non, j'ai restauré les origines pas trop détériorées. Juste un coup de mousse expansive pour reboucher les trous et fissures.

Je veux pas en faire un exemplaire concours. Juste qu'elle soit présentable, propre et utilisable au quotidien.

[hdmanillac]

Petit retour sur le pb d'éclairage du combiné:

La lampe du milieu (y'a 3 lampes) était mal clipée. Du coup elle ne fonctionnait pas.

Mais 3 lampes 1,2W je trouve que c'est un peu juste qd même. Ca oblige de mettre le rhéostat à fond tout le temps.

Je suis passé en 2,3W Osram, et là c'est Versailles !



Monnn Dieu, qu'il est beau ce combiné Jaeger !



Encore merci CEV pour le retour d'expérience.

[gpe]

Mais 3 lampes 1,2W je trouve que c'est un peu juste qd même. Ca oblige de mettre le rhéostat à fond tout le temps.

Je suis passé en 2,3W Osram, et là c'est Versailles !

1,2 W à fond où 2,3 W à environ la moitié, au final c'est pareil ...

[Jacquesdu67]

C'était pas du 3W pour ces trois ampoules ?