Notre 205 GT 1ère série de 1985
- 205gtsud
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Notre 205 GT 1ère série de 1985
Bonjour,
voici notre Peugeot 205 GT 5 portes - 1ère série. 82.000 km. Moteur : XY8 (104 ZS) 4 cylindres en ligne, 1 360 cm3 - deux carburateurs Weber 35.
Boite 5 - Carrosserie dans son jus - Blanc Neige - Intérieur velours bleu. Contrôle technique vierge.
Pièces neuves :
- Système de freinage complet (maitre-cylindre, étriers, tambours, flexibles…)
- Radiateur et durites eau et essence - Silents-blocs, biellettes, soufflets,
- Amortisseurs AV et AR, roulements train AR, roulements, cardans - Joint de culasse, joints carter et haut moteur, filtres et bougies
- Fluides (eau et freins) - 4 pneus Falken - CG normale
voici notre Peugeot 205 GT 5 portes - 1ère série. 82.000 km. Moteur : XY8 (104 ZS) 4 cylindres en ligne, 1 360 cm3 - deux carburateurs Weber 35.
Boite 5 - Carrosserie dans son jus - Blanc Neige - Intérieur velours bleu. Contrôle technique vierge.
Pièces neuves :
- Système de freinage complet (maitre-cylindre, étriers, tambours, flexibles…)
- Radiateur et durites eau et essence - Silents-blocs, biellettes, soufflets,
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- Jacquesdu67
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Re: Notre 205 GT 1ère série de 1985
Tres belle GT
- greg205xs
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Re: Notre 205 GT 1ère série de 1985
Salut
Vraiment très belle cette petite GT avec le super XY8

Vraiment très belle cette petite GT avec le super XY8

- dami
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Re: Notre 205 GT 1ère série de 1985
Elle est super jolie avec l'intérieur bleu !
Pas fan du volant pare contre mais c'est les gouts et les couleurs.

- Kurt
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Re: Notre 205 GT 1ère série de 1985
Je plussoie!
Très belle GT que voici, et avec une sacrée remise en forme au vu de la liste des pièces neuves.
Très belle GT que voici, et avec une sacrée remise en forme au vu de la liste des pièces neuves.

- Gag1er
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Re: Notre 205 GT 1ère série de 1985
les GT sont mes 205 préférées, elle est magnifique !
-
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Re: Notre 205 GT 1ère série de 1985
Bienvenue à toi, 205iste !
Ta voiture est dans un remarquable état de conservation ! Bravo ! Je te suggère d'installer des housses sur les sièges, afin de les protéger de l' usure et de la décoloration.
Je suppose que le code peinture (P0WT) est encore apparent (peint au pochoir) dans le compartiment moteur... Pour information, ce n' est pas du Blanc "Neige", mais du Blanc "Meije", du nom d' une montagne des Alpes...
Ta voiture est dans un remarquable état de conservation ! Bravo ! Je te suggère d'installer des housses sur les sièges, afin de les protéger de l' usure et de la décoloration.
Je suppose que le code peinture (P0WT) est encore apparent (peint au pochoir) dans le compartiment moteur... Pour information, ce n' est pas du Blanc "Neige", mais du Blanc "Meije", du nom d' une montagne des Alpes...
- ellana29460
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Re: Notre 205 GT 1ère série de 1985
eh bah on en apprends tous les jours !
j'me coucherai moins con ce soir
- Kurt
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Re: Notre 205 GT 1ère série de 1985
Moi je l'ai appris en novembre dernier,quand "juju gros cube" y était en vadrouille :ellana29460 a écrit : ↑mer. 3 août 2022 00:41eh bah on en apprends tous les jours !
j'me coucherai moins con ce soir
une-205-junior-en-baviere-t73208-135.html#p976438
"J'apprends la géographie avec planete-205"

- CEV
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Re: Notre 205 GT 1ère série de 1985
Kurt a écrit : ↑mer. 3 août 2022 07:40Moi je l'ai appris en novembre dernier,quand "juju gros cube" y était en vadrouille :ellana29460 a écrit : ↑mer. 3 août 2022 00:41eh bah on en apprends tous les jours !
j'me coucherai moins con ce soir
une-205-junior-en-baviere-t73208-135.html#p976438
"J'apprends la géographie avec planete-205"
![]()
Effectivement !

- CEV
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Re: Notre 205 GT 1ère série de 1985


Effectivement les housses protègeraient cette belle et assez fragile sellerie.
C'est à partir de 100 000 km qu'elle commence à se dégrader.


Concernant le code peinture , sur la phase 1 des millésimes 83 à 87, Il est composé à 4 chiffres + 2 ou 4 lettres.
On devrait donc trouver le code 1574 pour ce blanc Meije, la composition du code P0WT est strictement identique toutefois.

Deux emplacements possibles selon la phase ou le millésime :

Emplacement code couleur phase 1.

Emplacement code couleur phase 2.
La mienne, de coloris gris graphite possède 3 codes différents pour une teinte identique :
1584 RMCO en sortie d'usine (1986) ensuite ETW puis M1TW.
Comme ce code était apposé au tampon encreur sur les chaîne de production, il a tendance à s'effacer au fil du temps.
Pas de panique donc, s'il n'était pas présent sur ta GT.


Tampon encreur code couleur Peugeot.

Bonne et longue route à son volant.

- 205gtsud
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Re: Notre 205 GT 1ère série de 1985
Bonjour à tous et merci pour vos commentaires.
J'ai nettoyé et traité succintement la baie moteur car elle était en très bon état. J'ai mis un coup de peinture.
La référence indiquée était celle-ci : EWT (voir la photo avant nettoyage et peinture). Je l'ai commandée chez un pro sous cette référence.
J'ai nettoyé et traité succintement la baie moteur car elle était en très bon état. J'ai mis un coup de peinture.
La référence indiquée était celle-ci : EWT (voir la photo avant nettoyage et peinture). Je l'ai commandée chez un pro sous cette référence.
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Re: Notre 205 GT 1ère série de 1985
Oui, c' est bien ça: EWT, ou P0WT, c' est du Blanc Meije.
En fonction de l' année de mise en circulation,(comme cité plus haut) les références changent, alors que la couleur est identique....
En fonction de l' année de mise en circulation,(comme cité plus haut) les références changent, alors que la couleur est identique....
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Re: Notre 205 GT 1ère série de 1985
Salut,
Très belle GT. Elle est bien entretenue et tiens bien la route à ce que je vois.
_______________
Mon site : https://www.gt-design.fr/
Très belle GT. Elle est bien entretenue et tiens bien la route à ce que je vois.

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